Caracteristicile comparative ale vehiculelor fabricate în Germania și Japonia
Marci de masini germane, cum ar fi Mercedes, BMW, Volkswagen si Audi, cel mai asociat cu fiabilitate, calitate, siguranță și confort. Este întotdeauna costisitoare și o mașină de stare. Acest statut a fost câștigat de ei în anii '70, când modelele de la Volkswagen și Mercedes a luat prima listă în clasamentul de calitate și fiabilitate.
mașini japoneze în același 70 au fost de calitate scăzută. Out pentru a rectifica situația, inginerii japonezi a petrecut 20 de ani. Astăzi, mașinile japoneze sunt renumite peste tot brandurile mondiale, cum ar fi Toyota, Mazda, Nissan si Honda. Această înaltă calitate cuplat cu economie și prelucrabilitate. Prin numărul de mașini vândute sunt pe locul al doilea, în timp ce principalul lor competitor - Germania a treia.
Pentru modul de a evalua mai bine și compara masinile din cele două țări, ar trebui să acorde o atenție la următorii parametri: calitatea pieselor, costul mașinii și întreținerea acestuia, garanție, întreținere frecvență, aspect și confort. Considerăm că fiecare dintre ele.
Evaluarea ce mașini mai bună calitate ar trebui să fie luate în considerare separat, astfel de componente ca: motor, transmisie, suspensie și conduce, adică, toate părțile cheie ale vehiculului.
Avand in vedere masinile germane, trebuie remarcat faptul că aproape toate dintre ele vin cu un motor turbo. care furnizează o putere mai mare la un volum mai mic al motorului. Aceasta face masina mai economic, deoarece consumul de combustibil este considerabil mai mic. Dar există un dezavantaj, și anume calitatea combustibilului românesc. Calitatea slabă a combustibilului în combinație cu condiții meteorologice nefavorabile (veri calde și ierni reci), conduce la o uzură rapidă a turbinelor.
În ceea ce privește sistemul de propulsie, este încă în „germană“ a fost pus mecanic - plângerile nu au fost pentru autoturisme. Cu toate acestea, în ultimii ani, scumpe, de lux marca de masini germane-a făcut din ce în ce sunt instalate transmisii automate. Și dacă fiabile 4 și 6 trepte, cele mai avansate modele pentru drumurile din România nu sunt adecvate, deoarece acestea sunt deteriorate cu ușurință.
Evaluarea suspensiei, trebuie remarcat faptul că majoritatea vehiculelor germane au scăzut clearance-ul, ceea ce complică foarte mult operația pe drumurile din Romania. Cu toate acestea, există modele care sunt produse special pentru România, și-au adaptat suspensie, concepute special pentru drumurile noastre.
Dar pentru a conduce calitatea creanțelor nu a apărut niciodată. Mașini sunt disponibile ca tractiune fata si tractiune spate.
Acum ia în considerare mașinile japoneze. Printre japonezii pe drumurile din România sunt mașini mai frecvente cu un motoare normal aspirate. Ele sunt caracterizate printr-un volum mai mare al motorului și un consum mai mare de benzina. Cu toate acestea, ele sunt mult mai rezistenta la uzura.
Transmiterea în mașină japoneză este atât mecanic, cât și automat. Calitatea este destul de bun, iar în cazul în timp util, durează o perioadă lungă de timp.
Drive și suspensie în aceste mașini este, de asemenea, de bună calitate. Mașini furnizate în România, în cele mai multe cazuri, tractiune fata. Dar, în ceea ce privește suspensia, există un mic dezavantaj - clearance scăzut.
Prețuri și garanție
Pentru o lungă perioadă de timp masinile germane au fost mai scumpe, și în acest sens, ei au pierdut mult japoneză. Astăzi, cu toate acestea, prețuri comparabile, costul „japoneză“, iar astăzi a crescut de aproape corespunde „germani“. Dar perioada de garanție pentru mașini japoneze mai bune. Garanția asupra lor este dată de o medie de cinci ani, în timp ce marca germană în mijloc două.
Frecvența MOT și costul său
Relativ costa ceva, și pentru unii, și pentru alții este aproximativ la fel. În același timp menținerea programată, dacă urmați recomandările producătorului, efectuate mult mai puțin pentru mașinile germane.
Aspectul și confortul cabinei
Fără îndoială, aspectul mai bine decât mașinile japoneze. Ele sunt destul de frumoase, chiar mai agresiv în aparență. Dacă vorbim despre „germani“, există un clasic frumos și elegant, care are, de asemenea, propriul său de consum.
Dar, pentru confortul cabinei mult inferior japonez. Interiorul german de automobile se face mai bine, este ergonomic, ușor de utilizat și întotdeauna cu o grămadă de opțiuni. Iar calitatea izolației din plastic și ele sunt întotdeauna mult mai bine.
Este greu de spus cele mai bune masini germane sau japoneze. Răspunsul neechivoc nu este și nu poate fi. Fiecare selectează pentru sine și pentru ei înșiși. Au existat note bune și rele ca unele au și altele.
În cazul în care, în general, „german“ - este pentru oameni financiar stabil, pentru cei care au deja un anumit statut, mai degrabă decât a încerca să-l. Acest prestigiu! Dar aceasta masina are nevoie de o calitate bună de combustibil și servicii constantă și numai atunci vă va servi pentru anii ce vor urma.
Dacă vorbim despre „japoneză“, aici, are avantajele sale, deoarece acestea sunt mai adaptate la condițiile de muncă din România. Ele sunt destul tehnologice, frumos și de încredere. În același timp, ele sunt un pic mai ieftin de cost, iar piesele lor sunt proiectate pentru mulți kilometri a fost de lucru pe propriile noastre drumuri locale.
Cel mai bun preț și termeni pentru achiziționarea de autoturisme noi