Stimați colegi, Vă atrag atenția că articolul a fost scris de mine în continuarea temei de fiabilitate a automobilelor și, de fapt, să explice natura mea de rating de fiabilitate.
Deci, am făcut un rating orientativ este vehiculele comerciale moderne nu se bazează numai pe gusturile lor, descoperiri, etc. dar, de asemenea, ținând cont de avizul unei competente stațiile de benzină cu experiență Dneprodzerjinsk, Dnepropetrovsk, Kiev și Soci, și după citirea numărului mare de proprietari de automobile comentarii de pe Internet. Potrivit acestora, mitul ultra-fiabile Toyota avtoobiley astăzi foarte mult exagerate, prin aceea că, ținând cont de faptul că în 90 de ani, au fost într-adevăr, cele mai fiabile am dat Toyota locul al doilea în clasament.
În ceea ce privește primul loc al Subaru, voi spune acest lucru: dacă aceste supermasini au fost mai rau decat cele ale Toyota, Toyota nu s-ar cumpăra de la Fuji Heavy Indastries pachetul de control în Subaru și nu au îndrăznit să meargă cu Subaru pentru a face schimb de ingineri de proiectare. Fiabilitatea masini Subaru depinde de „călăreț“ competent și rezonabil, și anume cu privire la funcționarea corectă și în timp util serviciul la serviciul companiei.
Și acum, întrebarea eternă a ce mașini mai sigure azi: germanii sau japonezii? Eu cred cu siguranta că japonezii! Ultimii cinci ani în mașinile-avtoservi SAH ale mărcilor premium germane urca pentru a repara, eu numesc în mașinile japoneze numai pe alternative de ce? Deoarece germani, în vederea realizării de concurenți și în termeni generali de reducere a costurilor (componente mai ieftine și de a folosi materiale de calitate scăzută) pierdut mult timp fiabilitatea lor. Deși, sincer, japonezii sunt prea departe de ei sunt plecat, dar pauza este încă mai puțin. Din nou, totul depinde de conducătorul auto.
7 ani Tag-uri: fiabilitate auto, opinii de specialitate de servicii cu experiență
Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.
Am chiar aici pentru a scrie nu a vrut sa, dar pripeklo drept ciudat și doar o singură concluzie - este ca un ciot, toți cei care le-au cumpărat și înțelege că, pentru o bucată de Antonovka a dat prea mult, dar, de fapt, nu nicrom nu începe să țipe că este cel mai bun patamuchta )))) Vreau sa spun japonezii, compara echipamente de obicei goale și mașini mort nem.proma și risovozki umplutura plin, cu nimeni nu deranja chiar și cu 50 de ani, care a anilor '70 cu siguranta Yapi insolent toate Pearl cu germanii, și apoi a stabilit sa. Cele mai multe motoare au fost întotdeauna germană, cea mai mare parte a tehnologiei este primul care a introdus un Mercedes ... calitatea creșterii ... interior ponosit goi țării realizate din materiale mai ieftine, un design ciudat exterior și un „metalic super-puternic“, sau mai degrabă o bucată de folie. Release))
Nu uitați că există o mașină foarte bună, de tip Kruzak 100, dar unitatea lor, și în ceea ce privește gestionarea tuturor companiei trimite o salut mare pentru BMW.
Ahahhahaha. Faptul de a problemei care sa bucurat, rămâne în urmă tot rahatul în care toate plătit și toate strict prin intermediul iTunes. Marazmenoy mai multe lucruri nu am văzut. Când am ieșit ciot de 3 - a fost o revoluție când a venit cincea, el era mult în urmă. In fiecare an, același lucru, ultimul rahat, dar am făcut cel mai bun din lume))) pentru a evalua androyd, noi trebuie să ia un brand de top de la Sony, Samsung, și, probabil, Nokia (deși nu știu, pur și simplu au ajuns înapoi). Dar, dacă vă place miezuri de mere, ei bine ... uneori, nu-mi pasă
Nu ai răspuns la întrebarea, nu-l utilizați?
Da, ca un specialist IT, iar el vybesil eu nu văd nici un motiv pentru a continua discuția, subiectul nu-i place - cumpara unul nou, cu lipsa de susținere a aceluiași Watts până la 4, este prost și nu funcționează toate plătite, toată lumea înțelege toate karoch
Ahahhahaha. Faptul de a problemei care sa bucurat, rămâne în urmă tot rahatul în care toate plătit și toate strict prin intermediul iTunes. Marazmenoy mai multe lucruri nu am văzut. Când am ieșit ciot de 3 - a fost o revoluție când a venit cincea, el era mult în urmă. In fiecare an, același lucru, ultimul rahat, dar am făcut cel mai bun din lume))) pentru a evalua androyd, noi trebuie să ia un brand de top de la Sony, Samsung, și, probabil, Nokia (deși nu știu, pur și simplu au ajuns înapoi). Dar, dacă vă place miezuri de mere, ei bine ... uneori, nu-mi pasă
M-am bucurat personal 4 Nexus, Nexus 5, este mai puțin laggy tuturor, după vânt, nu cred că în secolul trecut. Personal pentru mine, câștiga 10 mobil, mai bine decât altele, dar acest lucru este opinia mea personală.
Cumpara 10 câștiga mobail, utilizarea lor și să se bucure, după Androyd paradis, deși Premier League prea, nici Che. Dar este gustul și culoarea cum se spune.
Modern germani și japonezi - mașini din seria „sa așezat și a plecat.“
Cu toate acestea, japonezii - la destinație, iar germanii - la serviciu)))