La schimbarea lanțului de peste denivelări

La schimbarea lanț

Lanțul este probabil cel mai frecvent înlocuiește biciclete piese de munte, după plăcuțele de frână. Desigur, totul depinde de condițiile de funcționare: mai pedalare și mai mult decât plimbare murdăria, uzura rapidă a lanțului, care se aplică și în alte părți ale bicicletei. Este important să se înțeleagă faptul că lanțul este purtat în mod uniform, o casetă (bloc stea pe roata din spate) cu lanț foarte uzate se uzeaza mult mai repede (desi viata ei este de 3 ori mai mare lanț de viață), și că nu era necesar să le schimbe, împreună, trebuie să urmați uzura lanț.

Există 3 strategii principale de înlocuire a lanțului. În primul rând, cea mai simplă - este de a cumpăra o bicicletă și plimbare, fără a schimba lanțul până când nu se întinde în măsura în care ar fi sub stres alunecare pe stele și va fi imposibil de dispersat în mod corespunzător. Deci, poate fi „tortura“ la 5 000 km. Și numai atunci se va schimba. Având în vedere faptul că lanțul de resurse 3 000-4 000 km, acest lucru poate părea ca o mulțime. Asta trebuie doar să se schimbe, de asemenea, caseta (și costă mai puțin, și lanțul de multe ori mai mult) și o pereche de sistem de stele, și poate întreaga întregi (modele ieftine nepliabile), stand de 2 ori mai scumpe casete. Această metodă este cea mai ușoară și mai Dora, deși mulți îl aleg pur și simplu din ignoranță.

2 strategie se numește „circulară înlocui lanțul.“ Folosit 3 cu lanț (de preferință, la fel), care sunt schimbate „într-un cerc“ la fiecare 500-1 000 km, purtând uniformă cu stele și casete. lanțului de măsură uzură instrumente mai bune, nu la distanță, circuitul de costuri mai reduse poate funcționa de 2-3 ori mai puțin costisitoare. Ca rezultat, de sistem și casete locația în care au lucrat timp de 10 000-12 000 km, iar fiecare dintre cele 3 lanțuri 3 000-4 000 km. Este ușor de calculat că această metodă, în comparație cu prima sekonomit permite 50% din banii tai, dar va fi necesar să se monitorizeze starea circuitului. Cel mai bine este dacă lanțul și caseta sunt o clasă mai mare - cu atât mai mult și mai greu ei vor lucra. O mai bună utilizare a unui sistem ieftin, cu stele din otel.

Dacă se execută după greutate minimă și utilizarea casetei costisitoare și de sistem, care sunt stele din aluminiu, nu este necesar să se utilizeze lanțul cel mai scump, dar nu ieftin și înlocuiți-l cu unul nou la fiecare 000-2 000 km, evitând uzura excesivă. Acest lucru va prelungi durata de viață a cartușului și a sistemului, care în cele din urmă poate lucra până la 20 000 km! Aceasta este a treia strategie este proprietarii adecvate de componente scumpe ale claselor superioare. Buna casetă și sistemul nu va mai servi ieftin, dar schimbarea de viteze va fi mult mai clar, să nu mai vorbim de titlu.

Cu uzura lucrărilor de lanț se deteriorează în mod evident switch-uri de lanț foarte ieftin poate înceta chiar să se mute în alte stele, nu chiar complet uzură. Acest lucru se întâmplă pentru că circuitul are o formă specială și proiecții stea lanț ușor de reținut și scădere-l la stele atunci când comutați. Chiar și cu exact switch-uri de viteză configurate poate fi greu pentru a comuta din cauza unui lanț uzat. De asemenea, este important să se asigure că nu a fost strâmbă de circuit, toate descrise în articolul Setarea selectorului de viteză. Și, desigur, este în mod regulat curat și lubrifiați lanțul. care îi va permite să nu „termina“, înainte de timp.

Contactați-ne

de kochkam.ru

articole similare