Pinioanele și lanțul când să se schimbe

Blog-l. di2mot → Lanț și Star: Când să se schimbe?

Pinioanele și lanțul când să se schimbe

Faptul că lanțul este „atingerea“ și nu are nevoie să-mi cunosc din când în când, cu excepția faptului că cel care nu citește BaykPost. Dar stelele preferă să salveze.
Un pic de teorie, câteva fotografii, un pic de reflecție.

Atunci când se analizează mai întâi o stea de oaspeți „este încă alerga despre“ fotografia de sus. Dar să ne uităm la ea cu atenție.

Foto №1:

Pinioanele și lanțul când să se schimbe

Deja este clar că dreptul și suprafața dintelui stâng sunt diferite. Și se spune stelele uzură.
Să ne uităm mai îndeaproape și cu atenție suprafețele laterale ale dintelui.

Foto №3:

Pinioanele și lanțul când să se schimbe

În fotografie este clar vizibil №2 unele traverseze deal pe dinte, care nu este în fotografie №3.
Un pic de teorie. Suprafața laterală a dintelui, la fel ca dinții de angrenaj, a făcut pe un numit „involută“ speciale.
Această formă oferă un angajament șoc liber al dinților și rotația lor în raport unul cu altul fără a aluneca.
Adică, dintele de o treaptă de viteză acționat în jurul valorii, ca rola în jurul cealaltă roată dinte.
Pentru un transfer de lanț este, de asemenea, valabil pentru că lanțul nu este pur și simplu „unelte“, diametrul și foarte mare „infinit“. -)
Cititorul atent va observa că fotografia №1 arată steaua cu 13 dinți.
Desigur, „piese Machine“ este cunoscut faptul că, atunci când numărul de dinți este mai mică de 14 și formarea evolvente a dintelui, se pare „mătură“ ale corpului dintelui. Acest lucru se vede clar în fotografie №1.
Ce se întâmplă în practică?
Praf, nisip și alte particule solide mici, dar să adere la rolele de lanț și se încadrează între el și dinte stele. Desigur, acest lucru duce la abraziune a dinților și suprafața rolei de stele.
lucru de zi cu zi pentru Enduro:
Pinioanele și lanțul când să se schimbe

Abaterea de pe suprafata dintilor developat duce la faptul că impactul are loc la fiecare lanț Meshing dinte (!). În primul rând "nano", apoi "micro", apoi "Milli" udarchiki. Din moment ce este întins despre timpul ne-am să-l te obișnuiești cu și nu observați. Și orice apreciat că, odată cu forța de impact crește aplicată unui lanț de legătură, reducându-se astfel perioada de viață.
Dar aceste „udarchiki“ și transferat într-un punct de control spline arbore:
Foto №4:

Pinioanele și lanțul când să se schimbe

Înlocuirea schimbătorul de viteze a arborelui secundar este complet diferit de bani, timp și energie. (Recuperare spline Opțiunea stativ separat.)

Și procesul de uzură dinte în stele este exponential! Din care numai înlocuirea lanțului nu a scăpa de.
stele Relații vechi „szhuyut“ lanț nou mai rapid.
Pe aceasta și puteți găsi posturi pe tema „Circuit guanamo! Am răposaților doar un tysch cuplu. "
Și aș vrea să știu - cât de multe mii de kilometri „fugit“ steaua, pe care au pus un nou lanț.

Și „buget mic“ pe toate părțile, se imploră opțiunea:
- Întoarceți conducerea la lanțul înlocuit. Dacă este necesar pentru a înlocui un lanț - înlocuiți și plumb.
Desigur, acesta este cazul, atunci când se poate „flip-“ steaua. Nu toți sclavii este posibil.

lanț bun costa de 2-3 ori mai mare decât costul unui set de stele.
(Chineză, japoneză, europeni și diferitele modele oferă diferite raport preț)
- Deci, este în valoare de a salva pe stele?
La urma urmei, noi stelele și lanțul pe care va dura mai mult.

PS:
Scrierea acest post împins aici este o fotografie și întrebarea „Cât timp va dura acest lanț?“

Pinioanele și lanțul când să se schimbe

Cu toate consecințele acestei ...

Nu am văzut niciodată o rolă pătrată sau role piesă uzată. Fotografia de jos nu este convins? De asemenea, n-am văzut video „con“.

Această componentă de șoc a efectului asupra uzurii? Ea este mai mult decât statică. Acest lucru este cunoscut si fizica școală.
Și o forță este transmisă la rola dintelui, presiunea asupra Oska (cu atât mai mare cu atât mai mare forța „presiunea“ a perechii de lubrifiere). role Oska trage prin obraz link-ul următor, care nu a intrat încă în angajament. Deci, între axul și obraji crește, de asemenea, uzura. Singurul notoriu „extractor“ circuit. Dacă se dorește Guglyandeksah imagini nayshesh lanț „extins“ și noi, care arată în mod clar creșterea distanței dintre vechile role Oska.
O astfel ca să arate lanțul de distribuție. Ei bine, ce? Același circuit, aceleași stele. ;-)

Lanțul este tras din cauza uzurii suprafețelor de frecare. Roller-Manșonul etc. Ca influențe de sarcină de impact astfel de uzură? Crește datorită faptului că lubrifiantul este stoarsă mai repede? Despre canelurile arborelui să nu cer +) Pur și simplu, eu nu înțeleg fizica procesului, tind să fie de acord zogar-zag, că steaua lanțului nu este ubesh.

Nu doar pentru a veni cu acest developat unelte.
- Ei bine, chetakova (odnoslovo)?
Să dolbyutsya reciproc. Tot la fel, apoi același loc în care firul toate încă prins pe unul de altul ...
:-)

Exemplu axa bent incorectă. sarcină de șoc din cauza diferitelor etape și circuitul stea afectează uzura lanțului însuși de la cuvântul în nici un fel. Rola este mai greu decât stelele. uzura Star - role - nr. Prin urmare, despre lanțul de uzură pe stele uzate, probabil, mai bine pentru a elimina articol. Sau explica modul în care sarcina de impact din cauza diferenței pas ucide în lanț.

sarcină de șoc din cauza diferitelor etape și circuitul stea afectează uzura lanțului însuși de la cuvântul în nici un fel. S-ar putea întreba: „Dovezi în studio!“, Dar nu voi ... :-)
-Mi permit să rămână în opinia sa, susținută de un manual pentru licee în curs „piese Machine“ pentru specialitatea „inginer mecanic“.
Curios care doresc să înțeleagă acest lucru, se va referi la această sursă.
Beneficiul toate acestea este dezvoltat și a lucrat de la Euler încă.

- Pasaj?
Amice ... Această secțiune a cursului se numește „lanț de transmitere“ la imaginile nor, formule, și altele decât cele umplute cu cărți. A nu BaykPost un loc unde acrobystitis manuale.
Mi-am exprimat ceea ce cred că este necesar și suficient pentru dovada în matematică. Tot ceea ce este mai profund - marea majoritate pur și simplu nu sunt interesați.
Cineva va accepta și să facă concluzii pentru ei înșiși, altcineva va merge pe stele, cum ar fi prima fotografie din kamentah.
- Voința liberă și Salvation - paradisul. -)

Fotografia nu încă terminat, vremea de azi nu zboară mâine va face cu siguranță. sezonul trecut se spală de 2 ori, probabil, în 1 ori, se spală cu kerosen, lubrifiante inițial în rezervor, și apoi broasca a spus „suficient“ și am trecut la transmissionku, vaselina la fiecare 500-700 km, iar după ploaie. unsoare de obicei foarte abundent in 2-3 parcursuri la uleiul spălat murdăria, așteptând 5 minute, în căutarea unor transmisie pe sa se imprastie uniform peste onului și excesul alunecat, pustie, se șterge uscat și tot.

Iată-mă despre calea ferata. Cu acest fel lanțul este întotdeauna chistaya.Ni vă nisip sau colorat conduci și pendul.

Ce rost are? Și un pic ceva amuzant atunci când coajă tare rupe roata de lanț ... în 99 de cazuri din 100 va intra în încuietoare. Hood scade pe invocat numai în legătură cu funcționarea unui drum de pământ în primele jgheaburile (copii ale motociclete germane) acoperă pe circuitul nu a fost, el a apărut deja în rafinamentul modelelor și lansare de date a 2-a generație de motociclete postbelice sovietice.

Sunt o filozofie de înlocuire stele și a vedea circuitul ca aceasta:
Un lanț și o stea condus pentru a schimba top 3. Și „în coșul de gunoi“ nu poate ucide foaia, și pentru a schimba gradul de uzură într-un anumit fel.
Ie în cazul în care este clar că pe dinții de antrenare sunt mai rău decât la hayon - am fost lider de unul nou.
De îndată ce dinții de pe partea din față și din spate prins, am pus o altă nouă stea pe partea din față.
Și apoi doar schimbă stelele de pe partea din față a cozii pe. Ca pinion de uzură și lanțul este tras. Și așa mai departe, până în momentul în care ar trebui să fie schimbat un lanț manual. Următoarea actualizare a lanțului, împreună cu cele două stele.
circuit de așteptare (role) și canelurile arborelui cardanic clar că nu a existat nici un ulei de nisip pastă abrazivă-praf - Acasă.

Transalp la începutul sezonului înșurubează noi stele, nou lanț (toate originale)! 13,000 km parcurs, odată tras, unse cu ceva, dar din suflet :). lanț în formă pură ca novaya.polagayu cu dinamica de uzură de 40-50 tone km ruleaza fara probleme, iar apoi, și nu mă deranjează toată mulțimea sa schimbat.

Legate de posturi

articole similare