De-a lungul timpului, multi proprietari manualul Reno Megan a treia generație. se confruntă cu problema de funcționare defectuoasă a mecanismului ambreiajului. După cum arată practica, dispozitivul de ambreiaj este similară pentru toate modelele Renault. Proprietarii de motoare diesel 1.5 puncte rigiditate când se schimbă și dificil stoarcere pedala. Toți acești factori afectează negativ calitatea de conducere, precum și în mod semnificativ la reducerea duratei de utilizare. Astăzi ne vom uita la opțiuni pentru repararea acestui mecanism, precum și sistemul hidraulic de pompare fezabil, reglarea automată a diferenței.
Rezolvarea problemelor
Există diverse simptome de eșec sunt multe. Acum ne vom uita la unele defecte, cele mai frecvente pe mașini Reno Megan 3.
- Pedala de ambreiaj este ușor stoarse, și atunci când încercați să mutați, surprinde chiar partea de jos a cursului. Acest tip de eroare indică etanșeitate slabă a sistemului hidraulic de reglare automată a slăbit.
Soluția la această problemă este ambiguă. Primul lucru pe care trebuie să sângereze linia hidraulică, beneficiul se face acest lucru nu este dificil.
- Eliberați montarea pe CAT cilindru de lucru anterior, bine a circulat cu pedale. Megan ah, echipat cu un motor diesel 1.5, această procedură trebuie să fie efectuată numai împreună cu un partener.
- Purjarea aerului din cilindru, și apoi închiderea duzei, repetați operația și Purjarea aerului din nou, atâta timp cât lichidul nu va curge fără bule.
- Pedale, atunci când încercați să mutați, grasps în partea de sus. Aceste simptome indică faptul că discul de ambreiaj. pe Megane are o uzură critică. Aceste simptome pot fi însoțite de alunecare, mai ales atunci când de conducere în sarcină.
Soluția la această problemă este complet înlocuirea unității. Pentru a efectua o astfel de procedură este necesară numai demontarea cutiei de viteze, iar aceasta este o sarcină foarte supărătoare.
- În cazul în care zgomotul exterior apare atunci când pedala de stoarcere. Această eroare este adesea găsit pe motorul diesel de 1,5 litri, și sugerează că sistemul este rulment cu eliberare uzat.
Ca și în al doilea caz, pentru a înlocui lagărul de eliberare este necesară numai pentru a demontat complet cutia de viteze.
Indiferent de tipul de motor, fie pe benzină sau motorină, lucrările de schimbare a pieselor sunt produse identice cu oricare dintre ele.
Să considerăm exemplul înlocuirea discului de ambreiaj pe motorul 3. Reno Megan 1.5 diesel.
- Pentru a începe, trebuie să deconectați bateria, precum și să demonteze platforma de dedesubt.
- Scoateți cele două șuruburi care fixează cilindrul de lucru, și mutați-l în lateral.
- Apoi eliberați pârghiile de viteze schimba din culise.
- Deșurubați sus CAT pernei și ridicați vehiculul pe un ascensor.
- Desfaceți toate șuruburile de pe partea de sus a cutiei de viteze, apoi scoateți demarorul din partea de jos.
- Scoateți unitățile de pe ambele părți, după scurgerea uleiului într-un recipient separat.
Datorită designului Reno Megan 3, va trebui să eliminați sub-cadru frontal, pre-accentul setarea cremaliera sub carter.
- Pentru a face acest lucru, deconectați cremaliera de direcție și mingea care poartă arme, și scoateți stabilizatorul frontal.
- Eliberarea șuruburilor CPT de mai jos, apoi îndepărtați unitatea cu însoțitorul sau prin contor speciale.
piese de schimbare
După demontarea punctului de control va deschide ochii mecanismul de ansamblu ambreiaj, după cum știm, ajustarea diferența de disc se efectuează automat și nu trebuie să efectueze orice măsurători.
- Scoateți cele 6 șuruburi ale jurul cercului și scoateți unitatea coș.
- Ștergeți volanta și instalați un nou set de piese.
Atenție - atunci când este necesar un disc pentru a regla centrul său în raport cu arborele motorului, sau altfel nu instalați PPC în loc.
- Schimbarea lagărul de eliberare, este ușor de a scoate din clopotele PPC.
- Înainte de a instala rulmentul, lubrifia ghidul său.
- Setați schimbătorul de viteze în loc, fără a uita pentru a strânge șuruburile de coș.
- Asamblarea se face în ordine inversă, și nu uitați să toarne uleiul în cutie.
Pentru a rezuma
Desigur, mulți proprietari de Reno Megan pot speria o mulțime de lucru care trebuie să fie efectuate pentru discul de înlocuire. Dar, așa cum se spune, „diavolul nu este atât de teribil ca el este pictat“, și, dacă aveți posibilitatea de a închiria o cutie cu instrumentul și ascensorul, puteți petrece cu ușurință toate lucrările. După asamblare, veți fi plăcut surprins de calitatea muncii depuse.