Bună ziua tuturor. În articolul de astăzi vreau să vă spun cum să pompa ambreiajul hidraulic pe masina Reno Megan 2.
Pentru a face acest lucru veți avea nevoie de: lichid de frână. seringa (de preferință un volum mai mare, de exemplu 20 ml), un furtun transparent (tub șaibă ideal de VAZ 2101-2108, costă 15 ruble), cheia este de a elimina masina (sau un fel de placă, îndoită la capătul unui cârlig) și capacitatea de drenare deșeuri de lichid de frână.
Fotografia de mai jos arată locația bleeder conectați cilindrul ambreiajului.
Procesul de pompare ambreiaj acționare hidraulică Reno Megan 2 oferă următoarea secvență:
1. Pentru comoditate, procesul de pompare a ambreiajului, recomand pentru a elimina suportul (sit) sub baterie. Cum am citit în postul „Înlăturarea suportului (sol) bateria la Reno Megan 2“.
2. deșuruba rezervorul cilindrului principal și umple-l într-un lichid de frână până la MAX.
3. Debifați montarea cilindrului sclav ambreiaj din noroi. Scoaterea capacului de protecție din cauciuc de la priza de aerisire.
4. Pune pe furtunul transparent la mamelonul.
5. La celălalt capăt al furtunului transparent este conectat cu o seringă.
6. Arunca în jos pentru a bloca opritorul de arc 2. Tasta de ștergere înregistrator de primăvară poddevat de prindere 1 și trageți-l în sus până când se cuplează.
7. nominalizează țeavă neagră spre baterie pentru a opri (aproximativ 0,5 cm).
8. Seringa începe trăgând lichidul de frână.
9. După seringa prevăzută țeavă neagră smulse preincalzit înapoi la mufa bleeder. Scoateți seringa din furtunul și îmbinarea bombarea de lichid de frână într-un recipient pregătit. Apoi, din nou, am atașați seringa la furtun și un tub retractabil pentru aerisire negru reconectează spre baterie.
țeavă neagră de pe fișa de aerisire trebuie să fie mutat, astfel încât aerul nu a lovit sistemul de la acel moment, după ce deconectați seringa de la furtunul transparent.
Notă. dacă nu doriți să mutat constant și pe negru fișa bleeder țeavă, aveți posibilitatea să apăsați pur și simplu un furtun manual sau prin orice clemă.
10. Se repetă procedura de 2-3 ori. Apoi, din nou, completat cu lichidul de frână din rezervorul cilindrului principal la nivelul MAX. În timpul adăuga lichid de frână, tubul negru la dopul de aerisire trebuie să fie retrasă sau poate în acest moment pur și simplu nu scoateți seringa tastat.
ambreiaj hidraulic pompată, atâta timp cât nu lasă nici bule de aer din lichidul de frână.
După ce a părăsit bule de aer a încetat (sistem pompat) din spate negru prevăzut tub de preîncălzire pe dop de aerisire. Omite opritorul de arc 1 până când se fixează în jos. clemă de primăvară 2 nu se poate ridica. Scoateți furtunul transparent la dopul de aerisire și de uzură capac de protecție din cauciuc.
Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal. Dacă puțin completat în cazul în care o mulțime, apoi îndepărtați excesul cu un capac de seringă și șurub.
Toate. Sper că această informație este de ajutor pentru tine.