Din moment ce un kilometraj decent masina (120 mii. Km) și benzină în țara noastră este departe de a fi un catalizator bun, nu este surprinzator, destul de oprit respirația.
Ultimul maestru de tăiat, ca să spunem așa, o gaură tehnologică, și cu ajutorul unor instrumente speciale - muntele ala, eliminat spațiul său de respirație slab.
După cum toată lumea știe, problema de mediu nu este în primul rând. Dar ce să facă cu tovarășii noștri francezi, care se luptă cu înverșunare cu privire la problema de mediu a scară globală?
Așa e, băieți și fete! Să ne dea mașina noastră ce întreabă el. Și anume - sentimentul de cristal clar, în ceea ce privește emisiile de gaze.
Opțiuni, ca de obicei - câteva.
1. Senzor de oxigen buturugă electronic (DC) este un comutator în semnal circuitului de cabluri rezistor de curent continuu și un condensator.
Schema blende DK
2. Mecanice buturugă DC reprezintă „distanțare“, ceea ce face ca elementul sensibil dincolo de interioare ale tuburilor de catalizator. cu alte cuvinte, DC nu mai sufocant de gaze, dar numai putin le-sniffing printr-o mică gaură.
Iron buturugă DK
Deci, ca să găsească un dop de pliere (cel puțin în orașul meu) - o mare problemă pentru a face toate frumos și fără „muci“ de o rezistență și un condensator, a doua opțiune a fost aleasă.
Pe scurt: ia desen găsi strungar pentru fabricarea „distanțier“, produsul care urmează să fie înșurubat în tubul de catalizator, și este DK noastră. Efectuat.
Mulțumesc panbrigadir. pentru ajutorul lor în a face acest aparat!
Prețul de emisiune: 200 ₽ Kilometraj: 123000 km