Pentru acest preț veți obține practic colțul de sus. Nu roată de rezervă, fără covoare, nici muzica, nici CL, bara de protecție negru. Plus saloane vtyuhivayut pentru a încărca o grămadă de probe speciale, la un preț exorbitant, care în cele din urmă da aproape la fel de mult ca și pentru un echipament obișnuit. Părerea mea personală: este mai bine pentru aceeasi bani pentru a lua masina un pic b / y, dar într-o configurație normală.
Postat de DrOn55
ideala lowcost pentru un taxi, de exemplu,
Desigur, acestea sunt luate în vrac, polyubas chiar mai ieftin, deși în mod formal, dar o mașină exclusivă (care este deja un motiv pentru a umfla prețul la client), iar ultima dată când sa dovedit că într-un bazine mai mult sau mai puțin mari taxi mașini interne (cu excepția celor Volga) nu este listat pe motive ideologice . Și punct de vedere tehnic, trebuie să admitem că calitatea constructiei a uzbecii cade, VAZ într-un fel - este în creștere, astfel încât acum s-au întâlnit undeva la mijloc, ghivecele (cel puțin nu încă în valoare toată fabrica) cu novya rula mai bine decât media.
Postat de Undr2
Și nimeni nu știu de ce eliminate? Doar a început eyeing o clătită
Cel mai probabil, nu este profitabil. Puțini oameni doresc să goale mașină, atunci când este posibil pentru aceeași bani pe piața secundară pentru a găsi ceva mai bun. companiile de taxi și câteva fani din polietilenă de locuri, probabil, meteo nu.
Ne-am dus cu flăcăii pentru piese. Piese de schimb nu a fost găsit.
Postat de AKWoland
Pentru acest preț veți obține practic colțul de sus. Nu roată de rezervă, fără covoare, nici muzica, nici CL, bara de protecție negru. Plus saloane vtyuhivayut pentru a încărca o grămadă de probe speciale, la un preț exorbitant, care în cele din urmă da aproape la fel de mult ca și pentru un echipament obișnuit. Părerea mea personală: este mai bine pentru aceeasi bani pentru a lua masina un pic b / y, dar într-o configurație normală.
Cel mai probabil, nu este profitabil. Puțini oameni doresc să goale mașină, atunci când este posibil pentru aceeași bani pe piața secundară pentru a găsi ceva mai bun. companiile de taxi și câteva fani din polietilenă de locuri, probabil, meteo nu.
Ei bine, ce zici nu este profitabil, n-aș spune așa. În plus, fiecare are propriile sale obiective, ținte și oportunități financiare. Chiar dacă pus deoparte șoferii de taxi, este încă multe cu Fin limitat. oportunități și care nu au experienta cu b / a masini prefera o suzeta, dar cu o garanție, deoarece ambele b / u poate rula într-un astfel de porc într-o traistă, că mama Do not Cry. Dar altele decât că există un contingent mare de proprietari care de tuning și construcția de automobile sale doar stau în sânge. Desigur, un mare minus care Lou Kost fără kondeya, dar poate fi o nouă aprovizionare 40tyr se întâlnesc, dacă se dorește. Treci în spatele 300tyr deja skondeem, 76tyr în continuare. vă puteți transforma în jurul valorii, inclusiv turnare, anvelope de iarnă, muzica, coregon, CZ, ferestre, etc. că GLE pentru 376tyr odihnă. Personal, am kondeem cu hemoroizi nu doresc sa, dar mi-ar fi la fel de bine făcut. Dealerii sunt desigur diferite, dar la Moscova, de exemplu, este nici o problemă în UzDeumotors suzeta fără etape speciale iau.
Postat de VZ54
Ei bine, ce zici nu este profitabil, n-aș spune așa. În plus, fiecare are propriile sale obiective, ținte și oportunități financiare. Chiar dacă pus deoparte șoferii de taxi, este încă multe cu Fin limitat. oportunități și care nu au experienta cu b / a masini prefera o suzeta, dar cu o garanție, deoarece ambele b / u poate rula într-un astfel de porc într-o traistă, că mama Do not Cry. Dar altele decât că există un contingent mare de proprietari care de tuning și construcția de automobile sale doar stau în sânge. Desigur, un mare minus care Lou Kost fără kondeya, dar poate fi o nouă aprovizionare 40tyr se întâlnesc, dacă se dorește. Treci în spatele 300tyr deja skondeem, 76tyr în continuare. vă puteți transforma în jurul valorii, inclusiv turnare, anvelope de iarnă, muzica, coregon, CZ, ferestre, etc. că GLE pentru 376tyr odihnă. Personal, am kondeem cu hemoroizi nu doresc sa, dar mi-ar fi la fel de bine făcut. Dealerii sunt desigur diferite, dar la Moscova, de exemplu, este nici o problemă în UzDeumotors suzeta fără etape speciale iau
Tu spui oameni din b / u nu înțeleg, dar, pe de altă parte, reglarea, instalarea kondeya etc. într-un fel nu se potrivește. În ceea ce privește b / y, deci nu ar fi o dorință de a înțelege, nu este suficient în mod necesar să știe cui să se adreseze pentru ajutor, și puteți avea un pic de răbdare, pentru copii bune pe drum nu se rostogolească.
Aici un compromis: fie gol, dar cu folie de plastic sau un pic b / y, dar plimbare ca un om. Cine este mai important.
Ne-am dus cu flăcăii pentru piese. Piese de schimb nu a fost găsit.
Postat de VZ54