Răspunsul la una dintre cele mai frecvente întrebări cum să se înece senzor EGR, daewoo Nexia Club

Răspunsul la una dintre cele mai frecvente întrebări cum să se înece senzor EGR, daewoo Nexia Club

Răspunsul la una dintre cele mai frecvente întrebări cum să se înece senzor EGR, daewoo Nexia Club

Răspunsul la una dintre cele mai frecvente întrebări cum să se înece senzor EGR, daewoo Nexia Club

Răspunsul la una dintre cele mai frecvente întrebări cum să se înece senzor EGR, daewoo Nexia Club

neksivody Bună seara. Răspunsul la una dintre cele mai frecvente întrebări Cum MUTE SENSOR USR. Răspund. 1. trage de sârmă papa din fanta 2. mama deșuruba cheie 2 inel sau cap de șurub pentru a trage senzor 3. 12 cu garnitura 4. 2 întruchiparea există 1.pokupaete conectați valoarea medie pentru p și România 450 pentru al fixa în locul senzorului și concediul senzorului un suvenir sau de a vinde sârmă sunt învelite cu izolatoare opțiune de bandă 2. pad sculptez de la care duș este o formă pătrată o fac 2 găuri pentru șuruburi pariu pentru un loc în garnitura veche pe partea de sus a senzorului și de strângere rochie poate ost garnitură vechi Avit un suvenir. fire la senzor, nu conectați la fel de bine banda zamatyvaem și Voila GATA. + Ce motor mai la turații joase un cuplu impresionante, care este la 40 kmh, puteți merge în siguranță la a 4-a roată, apoi să accelereze. consumul de combustibil este redus cu aproximativ 3-5%, un pic, dar frumos noroc vseravno pe drum.

Oleg, dacă aveți experiență de a face clar dacă există o diferență între fizicheskoi zaglushkoi și programmnoi. așa cum am înțeles sistemul trebuie să vadă că supapa este deschisă și trebuie să zaviksirovat senzori (de exemplu, în cazul în care sistemul a trimis un semnal pentru a deschide și de a schimba senzorii de evacuare nu sunt detectate de eroare ar trebui să pop, iar acest lucru este consumul de combustibil). Cred că pentru mine să clipească pentru off moale.

software-ul roman „mut“ senzor nu se oprește-l, și doar blocuri pentru a citi datele de la acesta la ECU. In aceasta supapa EGR se va lucra, gazele de ardere vor cădea înapoi în cilindri. Doar datele nu vor fi furnizate la computer cu el. Un număr fizic mut este egală cu această ocazie, dacă nu a fost la USR. Dar, asigurați-vă că pentru a dezactiva software-ul, în caz contrar, verificarea va fi în mod continuu, și este lucrul mecanic al motorului în regim de urgență = consumul a crescut.

Romanul, încercați mai întâi zaglushit.Ya el sa înecat, iar eroarea nu se aprinde, cere doar pentru un an! Creșteri ale ratei nu a observat!

articole similare