Avantajele servodirecției în domeniu
Pune servodirectie pe Niva (VAZ 2121). Pentru a începe să spună, ce avem nevoie de servodirecție. Funcția sa principală - oferind stabilitate suficientă în caz de o scădere bruscă a presiunii în anvelope. De asemenea, este indispensabilă în condiții extreme de utilizare a vehiculului - servodirecție adăuga la permeabilitatea dinamică. Beneficiul incontestabil și tangibil de mașini echipate cu hidraulic, poate fi considerat faptul că reduce cerințele pentru efortul pe volan de trei ori, adică, devine mult mai ușor să funcționeze aparatul.
set independent de putere
Noi acum trece direct la descrierea instalației de servodirecție pe Niva. Pentru a începe să demonteze volanul unei mașini, răsucindu-piuliță lui centrală. Toate acestea se face folosind un extractor special. Împreună cu volanul elimina articulația universală. Detaliile care fixează ultima salvare, vom consolida direcției lor. Pentru a pune servodirecția va fi necesară pentru a slăbi cureaua ventilatorului și fixați-l pe butuc.
Umpleți din nou sistemul: se scoate capacul rezervorului de ulei, se umple cu ulei până la un anumit nivel. Apoi, rotiți volanul dintr-o poziție extremă în alta la motor nezavedonnom. Astfel, vom elimina aerul din sistem. Când sângerarea este necesar, fie să stea roțile din față, sau deconecta de la tirantul brațului Pitman. Puteți începe apoi motorul. În același timp, cu ulei din rezervor. Încercați să-l turnarea la o rată de 5,5 litri pe minut, astfel încât aerul nu a lovit în conducta de aspirație. La contactul cu aerul din sistem, puteți judeca de starea uleiului din rezervor, în cazul în care a început să spumeze, înseamnă că aerul încă pătruns în linie. În acest caz, opriți motorul și lăsați uleiul să se așeze timp de douăzeci de minute, până când bulele nu mai apară.
Controlați furtunurile, în cazul în care anunțul este deteriorat, înlocuiți-le cu altele noi. Porniți motorul și să-l rula timp de douăzeci de secunde, am pompa sistemul GUR. Rotiți volanul de la blocare pentru a bloca decât pentru a elimina aerul din sistem. Fac asta de trei ori în fiecare direcție, mai mult de 5 secunde, roata nu rămâne într-o poziție extremă, astfel încât să nu supraîncălzirea uleiului.
Menținerea direcției puterii în domeniu
Funcționarea în continuare a direcției de alimentare de pe Niva inspectate și periodic. În caz de contaminare, și o supapă de reducere a presiunii de alimentare ar trebui să le clătiți: scoateți fișa de mai sus orificiul de ieșire al pompei, și un arc Vom ajunge la valva tip bobină de reglare a debitului să fie curățat. În acest moment, trebuie să strângeți capacul pentru a preveni scurgerea de ulei. Punerea în ordine inversă.
