Bună seara, deși am nu este bine.
intrare mici
2 săptămâni în urmă am schimbat tot ceea ce a fost posibil, au nevoie de suspendare (de la vârfurile de direcție și se termină cu amortizoare. pe scurt toate toate toate)
De asemenea, ars în același timp de 2 bec „ABS“ și „BAS ESP“
a face un diagnostic, a devenit clar că singura eroare - frânare broasca
cumparat, schimbate, 2 săptămâni de la plecare fara probleme, totul a mers
problema reală
acum atinge cu un semafor a observat că mașina nu ajunge la mai mult de 1500 de rotații
Am aprins „BAS ESP“
otstanovilas-înecat-stat-am început =>, și totul a fost de lucru în mod normal,
mai târziu, situația se repetă, plus masina a început să se zbatea ușor, motorul funcționează foarte bine, mașina a început să se stagneze, iar planta nu este prima dată
continua pe tot parcursul sistemului cunoscut, Google a găsit unele informații.
și a alergat pentru a încerca să salveze masina
eliminat de la minus baterie, afumat, purtat
Am pornit mașina din nou 2 bulb „ABS“ și „BAS ESP“
așa cum sa spus transformat roata tot drumul spre stânga și spre dreapta până când se oprește la dreapta
bec a fost oprit (cum este inițializarea roților sau ceva de genul asta)
pereparkovala masina, totul a mers bine, becuri nu sunt arse, viteza normală de lucru dvizhek rovnenko
Sa înecat - Start. și din nou aprins „BAS ESP“
că ar putea fi? poate cineva firul confruntat cu astfel de oameni?
în diagnosticarea computerul va da seama ce problema este.
Am schimbat senzorul de poziție de direcție, dar nu arata ca acest lucru.
de ce nu arata ca ??
ci pentru că „mașina start-pir ușor motorul funcționează foarte bine, mașina a început să se stagneze, iar planta nu este prima dată“
Nu am nimic de genul asta nebylo :)
Îmi place atât bec tăbăcite ABS „și“ BAS ESP „și nu putred, în urmă cu o săptămână am schimbat blocul ABS“ și „BAS ESP (A 170, '99)
Ei bine, eu pot să-ți spun
ieri a condus mașina la serviciu, care a schimbat suspensia
au spus iluzii simple, totul a dat vina pe mort de susținere a motorului-box
și cel mai important - pentru unele motive necunoscute, a refuzat să facă orice fel, inclusiv un computer. diagnosticare
Eu iau mașina și a condus la un alt serviciu
erori de uitat a scăzut, trenul este încă aproximativ 3-4 km
singura eroare reală - mix săraci
Are un fel de tub de înlocuire - există o mică gaură
motor mounts sunt destul de decente - dar chiar și așa, sa decis să-și schimbe
Mâine voi merge în spatele mașinii
încă mai merge în jurul valorii de serviciu și verificați masina pe noi nalichae bug-uri
astfel încât - să fie continuată.
și, astfel încât erorile afișate? din cauza a ceea ce vklchalsya ALS-PAC?
există o listă bine definită de erori ar trebui să fie.
Am avut aceeași problemă. Odată aprinse, ambii senzori, a venit la serviciul oficial. A schimbat „broasca“ și totul a mers bine. In jurul h / săptămână de senzori aprins din nou, dar de data aceasta uzura mea plăcuțelor de frână din față a fost de aproximativ 80%. Am schimbat tampoane și „broasca“. După aceea, totul este în regulă. I-am explicat că există o relație. Verificați tampoane.
Am aceeași A140 gunoi (99). Lumina în primul rând în sus BAS / ESP, ABS aprins saptamana a trecut, și ABS se oprește reale de funcționare. Motorul funcționează ca înainte. A studiat toate forumurile spun încă suprapuneri senzori de uzură de frână pe roțile din față trage, freca, trage, etc. Poate că primăvara va veni si totul va :) sare mozh stropit pe drum. )
Am observat că, atunci când încălzirea, luminile de multe ori. În mod similar, este necesar să se aștepte vara :(