Diagnosticul stării tehnice a motorului (ICE) și sistemele (de putere, de răcire, de aprindere, de control electronic și altele.) Este efectuată atât în diagnosticarea generale ale vehiculului porțiunii de primire, iar site-ul motorului de lucru posturi specializate în cazul în care locul de muncă este în curs de desfășurare la TO și R motoare. În plus, astăzi pe scară largă garaje specializate de diagnostic si reglare sisteme electronice de motoare cu injecție de mașini pentru auto-Biley.
Distinge diagnostic banc de gheață și besstendovuyu. In primul caz, pentru diagnosticarea motoarelor cu ardere internă utilizate remorcarea standuri, în al doilea - diagnosticul se realizează prin intermediul mobile (Mobile) sisteme de diagnosticare, dispozitive portabile și instrumente.
Prin funcționalitatea echipamentelor de diagnosticare este împărțit în grupe de tipuri de sisteme de motor cu ardere internă, cum ar fi dispozitivele de diagnosticare a modulului de comandă a motorului (ECM), analizoare de gaze pentru monitorizarea compoziției gazului de eșapament, etc ..
Referindu-se la echipamentele de diagnosticare controlate sau a unui semnal măsurat pot fi împărțite în următoarele grupe: pentru controlul și măsurarea mărimilor electrice, parametri de temperatură, presiune relativă, proprietățile mecanice și compoziția chimică.
În funcție de echipamentul destinație și nomenclatura valorilor măsurate banc, dispozitive și instrumente pentru diagnosticarea motor cu combustie pot fi generice, cum ar fi motortester sau specializate ca compressometer.