Cum se măsoară presiunea combustibilului în șina de combustibil în cazul în care nu există nici un manometru special cu furtun? Să înțelegem pe cei.
Nu cu mult timp în urmă am avut o nevoie de a măsura presiunea în Pryor. Serviciul a fost cerut la 700 de ruble. Un dispozitiv de măsurare a costurilor de aproximativ 1200 de ruble. Mașina în garaj - demontate ... evacuator aproximativ 1500 de ruble. Apoi am început să caute o cale de a-mi fără a cheltui un ban pentru a face o măsurare a presiunii ...
Fingertips a găsit o pompa de picior cu o scală de până la 1 MPa. clapetei furtunuri de încălzire ansamblului (acceleratie incalzit am oprit deja ca 2 ani) și a 2 clemă vierme. De asemenea, au nevoie de un capac de praf cu cheia.
Manometru pentru măsurarea combustibilului (lichid) și gaz corespunzător. În cazul meu, pompa
Manometru cu o pompa de picior
În continuare reseta presiunea carburantului în șina de combustibil și deșurubați mamelonul
Niplul al carburantului
IMPORTANT: Nu pierde mamelonului - sistemul de combustibil, acesta este un sigiliu PTFE în loc de cauciuc. Probabilitatea de a cumpăra un biberon separat este aproape egal cu 0.
El deșurubat capacul ca aceasta
capac de ciclism sovietic
tub de control Vykrutili.odevaem cu încălzire și guler de prindere
clemă de vierme Plain
Următorul introdus în țeava gauge și capcane, de asemenea, clema.
De fixare nevoie bună de presiune sistem de combustibil de 4 atm. (!)
Și cel mai important, nu se grăbesc să înceapă imediat. Comutatorul de aprindere după pompa de combustibil pentru a crește presiunea în sistem, asigurați-vă că conexiunea nu este trecut.
Presiunea din sistemul de combustibil când contactul trebuie să se ridice la 3,8 - 4 atm. După pornirea motorului atm 3.8-4. și cu o creștere a vitezei nu trebuie să scadă și manometrul nu ar trebui să „tremure“.
După încheierea contorizării și off. motor din sistem este de presiune - deci nu va grabiti imediat demontați toate. Aici puteți merge 2mya moduri:
1) Pentru a ușura presiunea, deconectați modulul cip cu combustibil și pornirea motorului. Presiunea va scadea, iar motorul se oprește - atunci puteți elimina manometrul și de scurgere resturile furtunului de combustibil.
2) Așteptați timp de 30 min, iar presiunea scade la 0,5 în sine (regulator de presiune a combustibilului scade treptat presiunea combustibilului din sistem).
Așa cum poți ieși din situația.
Puțin mai târziu, am cumpărat un indicator de măsurare pentru propan pentru 120 de ruble. - în mod convenabil și ieftin.