Înainte de a presiunii măsurătorile au fost efectuate teste de bază ale sistemelor majore de vehicule și de a elimina defectele identificate. Examinați vizual toate conductă de combustibil pentru pete și coroziune. Verificați etanșeitatea tuturor conexiunilor. Să asigure o cantitate suficientă de combustibil din rezervor (fără a se baza pe instrumentele). Verificați apa și orice contaminanți din carburant. Verificați toate siguranțele și relee în sistemul de combustibil. Verificați semnalul electric la injector. Verificați sistemul de aprindere: integritatea cablajului, lucrarea scânteie și distribuitor și alte componente. De asemenea, verificați performanța bateriei și care se extinde de la ea fire. Verificați integritatea tuburilor de vid, în absența scurgerilor de ulei și a lichidului de răcire. în absența zgomotului exterior în timpul funcționării motorului.
Sistemul de combustibil al vehiculului are o structură închisă. Presiunea combustibilului creează o pompă de combustibil. Trecând fiecare element al sistemului de alimentare. Presiunea poate fi mărită sau micșorată. Dacă presiunea măsurată este sub recomandată de către producătorul vehiculului, aceasta poate însemna următoarele erori: un defect, blocaj sau îndoiți conducta de alimentare cu combustibil sau un filtru de combustibil; defecțiune a pompei de combustibil; colmatare a filtrului în rezervor; ruperea regulatorului de presiune a combustibilului; lipsa de ventilație în rezervor; pompă anormală, un filtru sau un regulator de presiune. În cazul în care valoarea supradimensionat de presiune a combustibilului poate însemna deteriora dispozitivul de control al regulatorului de presiune a combustibilului sau de către aceștia; regulator de presiune a carburantului independent; contaminarea sau linia de retur a combustibilului înnodat; o presiune prea mare în rezervor.
Toate măsurătorile au fost efectuate în etape, la diferite puncte în linia de combustibil, în strictă conformitate cu instrucțiunile producătorului. Sistemul de combustibil al vehiculelor este presurizat: sisteme de injecție electronică sunt de ordinul a 3 bar presiune, injecție mecanică - aproximativ 4-6 bar, monoinjection - aproximativ 1-1,5 bari. Prin urmare, înainte de a conecta resetarea manometrului. Pentru a face acest lucru, dezactivați pompa de combustibil prin siguranța corespunzătoare sau releul. În cazul în care autovehiculul este de două pompe sunt instalate, opriți ambele. Dacă siguranța este responsabil pentru pompa de combustibil este în același timp responsabil pentru funcționarea sistemului de aprindere sau injectoare, de reducere a presiunii, folosind metoda recomandată de producător. După descărcarea de gestiune a porni motorul și lăsați-l să ruleze până când se oprește. Apoi se angajeze demarorul timp de 4-8 secunde, încercând să pornească motorul. În prezența unui închidere a sistemului de aprindere inert înainte de a încerca să reînceapă, așteptați cel puțin 15 secunde. După toate operațiunile decuplați contactul.
Sistemul de combustibil al mașinii este gata să efectueze măsurători. Conectați indicatorul nivelului de combustibil cu ajutorul adaptorului furnizat și manșoanele activează pompa de carburant și să ia măsurători. În funcție de instalat în sistemul de injecție de combustibil pentru vehicule, presiunea combustibilului trebuie măsurată la diferite puncte. Există puncte tipice de testare a presiunii pentru toate sistemele de pe duza (duzele), înainte și după filtru în linia de retur, pornind de la duză, pe un conector de test la depozitul de combustibil, în loc de rezervor de retur după conectarea pompei. În plus față de acestea, există teste punctuale de presiune specifice. Amplasarea tuturor punctelor și valoarea exactă a presiunii combustibilului la fiecare punct în căutarea documentelor pe mașină.
După toate măsurătorile depresurizați prin robinetul de pe manometrul de combustibil. Restaurare autostrada și etanșeitatea tuturor conexiunilor, în conformitate cu instrucțiunile din fabrică. Re-verifica scurgerile de combustibil din sistemul de combustibil. Dacă este necesar, înlocuiți garniturile.