Cum de a stabili că euro are nevoie de reparații
Ea nu funcționează pe Priore de energie electrică foarte des. El refuză să ruleze pe mașini noi și pe mașinile cu kilometraj.
Dacă întâmpinați probleme cu energie electrică de pe panoul de bord se aprinde butonul galben cu roata vopsită cu un semn de exclamare. Acest buton se anunță funcționarea necorespunzătoare sau defectarea electrica servodirecției.
Conducerea unei mașini poate fi fără ajutorul energiei electrice. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să trageți siguranța ADE, care se află în partea stângă a volanului. vina pe ADE Priore nu ar trebui să te sperii, pentru că această problemă a fost rezolvată, chiar și în casă.
Disfuncționalitățile de bază ale unui servodirecție electrică și cauzele lor
servodirectie electrica nu Pryor din următoarele motive:
1. Atunci când este cuplat contactul ADE nu trece de auto-control și a oprit, astfel încât să nu interfereze cu conducătorul auto și să nu creeze o situație de urgență pe drum. În acest caz, reparația este scump.
2. Nu funcționează în electric Priore de servodirecție și din cauza defecțiunii senzorului de viteză. MDPS scanează viteza vehiculului de la vitezometrul, care primește date de la senzorul de viteză. Atunci când un senzor nu reușește, începe să dea informații false. Apoi, euro poate fi oprit, deoarece ei nu cunosc viteza exactă a mașinii. În acest caz, repararea de energie electrică este realizată prin înlocuirea senzorului.
În cazul în care Priore nu funcționează servodirecție electrică, veți ști imediat cu privire la aceasta eroare intermitent pe tabloul de bord.
Cum de a repara propriile lor mâini MDPS
Electrică Prioria servodirecție are mai multe motive pentru eșec, și o modalitate de a le rezolva. Pentru reparații, veți avea nevoie de:
- Cap de 8 și 13 mm
- Ratchet sau butonul
- extensie
- ciocan
- daltă
Lada Priora pe ADE: Defect și Solution
Atenție! Înainte de a începe reparația, se recomandă să deconectați borna negativă a bateriei, pentru ei înșiși și vehiculul împotriva scurtcircuitelor proteja.
Mai întâi trebuie să scoateți capacul coloanei de direcție, apoi scoateți cheia de contact și volan. În cazul EUR vina Priore ar trebui să fie eliminate pas cu pas.
Apoi, folosind un cap de 8 mm și cu clichet deșurubează grupul de contact. Aceasta trebuie să fie scos complet din arbore, astfel încât să nu interfereze. Apoi, trebuie să deconectați cablul de alimentare de la unitatea de comandă EUROM. Fiecare conector are un sistem de blocare, deci trebuie să lucreze cu atenție pentru a nu le deteriora.Apoi, deșurubați șurubul de prindere în montarea articulației cardanice la ciocan de direcție reykoy.Zubilom și biți extinde de strângere „guler“, a Cardan.
Puteți deșuruba apoi piulițele euro la corp. Două nuci sunt în față și două în partea de jos. Când toate nuci deșurubat, euro ar trebui să fie eliminate din arborele de bare. Am schimba cu un nou mecanism și asambla în ordine inversă.
Reparație de servodirecție electrică mâinile proprii Staretia va salva bugetul.
Regulamentul de funcționare a servodirectiei, prelungi durata de viata MDPS
De multe ori nu funcționează și de la Priory ADE utilizarea necorespunzătoare. Pentru a evita energie electrică a refuzat să Priore, evita reguli simple:- Nu lăsați volanul pentru o lungă perioadă de timp în poziții extreme. Este imposibil în poziția extremă a volanului conduce brusc off.
- La parcare rândul său, mașinile nu trebuie să dețină volanul în poziție extremă mai mult de 4-5 secunde.
- Regulate de inspecție tehnică mecanism ADE Staretia va identifica problema și de a ajuta pentru a le repara imediat.
- Este necesar să se acorde o atenție la sunete ciudate pe care le emite energie electrică.
Aboneaza-te la banda noastră de Facebook. VKontakte și Instagram. cele mai interesante evenimente de automobile într-un singur loc.