Un avantaj al arzătoarelor cu combustibil dual este abilitatea de a trece cu ușurință de la un combustibil la altul. În acest caz, arderea fiecăreia dintre ele ar trebui să aibă loc în condiții optime.
Într-un astfel de arzător pasaje de alimentare cu aer sunt comune pentru ambele tipuri de combustibili, precum și amplasarea fiecărui tip de arzător trebuie să asigure o amestecare rapidă și completă a combustibilului cu aerul. Pentru amestecarea eficientă a combustibilului în turbulența arzător fluxul de aer în mare măsură de registrul de aer (dispozitiv de ghidare a aerului), oferind răsucire intensa.
Registrele de aer funcționează în trei tipuri: melc, o axiale cu palete și cu palete tangențial (figura 2.13).
Figura 2.13 - Schema de registre de aer:
și - melc; b - o paleta tangențială; în - axial cu palete.
Având în vedere volumele mari de decontare a aerului melc vârtej devine destul de greoaie. Acesta este utilizat pe arzătoarele de capacitate relativ mică. aparate blade Axial este cel mai simplu pentru a efectua și are cea mai mică rezistență de curgere, dar pentru a trece întregul flux de aer necesar un pasaj cu diametru mai mare. Tangențială registrul cu palete are o rezistență ceva mai mare, dar diferă în posibilitatea reglării dimensiunii secțiunii transversale de curgere la schimbarea sarcinii prin deplasarea de-a lungul axei arzătorului discului de control (figura 2.14).
În cazane mari de abur stabilesc trei tipuri principale de arzătoare cu gaz de petrol și metoda de injecție de gaz diferit într-un curent de aer și prin reglarea ratei de curgere sub sarcini diferite.
Gazele naturale dintr-un rezervor central de inelar dat două rânduri de găuri de diametre diferite. Aerul este furnizat prin intermediul registrului cu palete tangențială. este prevăzut reglarea fluxului său de mișcare robinet cu sertar rotativ. Astfel, în timp ce reducerea sarcinii cazanului se reduce debitul de aer pentru a menține intensitatea răsucesc și condiții bune de amestecare cu combustibil. Păcura este pulverizat într-un injector mecanic montat în canalul central al arzătorului.
Presiune gaz din amonte a arzătorului de 2.5-3.0 kPa. Viteza aerului în secțiunea îngustă a arzătorului 40 m / s. Aprinderea combustibilului - petrol sau gaz - este prevăzut dispozitive elektrozapalnymi.
Figura 2.14 - TCD coaxiale arzător cu gaz combustibil cu hrana centrală cu gaz:
1 - colector de gaz inelar; 2 - atomizor de combustibil; 3 - aparate lamă tangențială; amortizor regulator de aer - 4; 5 - flanșă protejează vârful de eroziune a gazelor; 6 - conducta de aer; 7 - alimentarea cu aer pentru răcirea vârfului și flanșa; 8 - ambrazură conic; 9 - alimentare aprinzător.
Arzător cu gaz CDB (ramura Harkov) -VTI-SCC pentru o data prin unitatea de cazan de 300 MW, care funcționează sub presurizarea (vezi Figura 2.15) are un orificiu de intrare a aerului-tangential axial printr-o mașină cu palete cu o divizie principală a fluxului de aer în două canale. În plus, există, de asemenea, aerul terțiar curge constant prin canalul central pentru a răci injectoare de combustibil lichid. Prin reducerea sarcinii asupra fluxului de aer către canalul inelar periferic scade reglarea amortizorului. de alimentare cu combustibil lichid este de tip injector SCC-4M ieșire vapori mecanică 4,6 t / h de păcură la o presiune de 4,5 MPa și 0,2 MPa abur. Gazul natural este în general introdusă în fluxul de aer de la periferia unui număr mare de tuburi Æ 32 mm, iar partea centrală a orificiilor conductei coaxiale.
Figura 2.16 prezintă un arzător petr singur coca o data prin cazan de 800 MW capacitate unitate de 5,2 tone / h de păcură.
Figura 2.15 - arzător cu gaz-petrol HFTSKB-VTI-SCC cu alimentare cu gaz periferice si centrale:
1, 1 „- canale de aer periferice și centrale; 2 - aparate lamă tangențială; Aparate de lamă axială - 3; 4 - duze vapori mecanice trunchi; 5 - care intră în fluxul de aer central; 6 - o coaxial conductă de alimentare cu gaz; 7 - o alimentare cu gaz periferic; conducte de ecran aspect din jurul arzătorului - 8.
Repartizarea uniformă a aerului pentru arzătoare este asigurată prin conducte de aer mari comune tuturor arzătoarelor de un perete al cuptorului. Fiecare cutie este împărțit în întreaga sa lungime în două compartimente pentru distribuția aerului în arzătoarele interne și canalele periferice. Separat, există o casetă pentru introducerea prin recirculare a gazelor arse arzătorului. Fluxul de aer cu palete aparate răsucire tangențial și gazele sunt introduse în co-curent cuptor și amestecat cu unghiul divergent al aerului periferic.
Gazul natural este introdus printr-un canal central coaxial 45 al axei de curgere. Pentru a compensa diferențele de conducte de aer de expansiune termică cu arzătoare sale încorporate și ecrane cuptoare compensatoarelor lentile montate.
În tranziția la arderea gazului combustibil atomizor este întreruptă automat și retras în interiorul găurii centrale. Simultane de ardere a doi combustibili conduce la deteriorarea epuizare a uneia dintre ele (de obicei, ulei), care este asociat cu diferite condiții de amestecare și timpul de aprindere.
Figura 2.16 - arzător cu gaz combustibil cu o capacitate cazan de abur TGMP-204 5,2 tone / oră de păcură sau de 5540 m3 de gaze naturale:
1, 1 „- conductele de aer cald centrale și periferice; canal de alimentare cu gaz de recirculare - 2; 3 - lentile compensatorului; 4.5 - turbionare tangențiale; vanes 6 - canalul central de alimentare cu gaze naturale; 7 - pnevmozatvor prevenind lovirea gazele de ardere din arzator; 8 - ecran aspect țevi ambrazuri din jurul arzătorului; 9 - butoi pentru injectoare de ulei negru; 10 - elektrozapalnik gaz; 11 - linia de impuls pentru a controla presiunea aerului.