Extrem de utilă atunci când sistemul de frânare nu este bule de aer, la toate. Pentru a face acest lucru, după pomparea se repetă după un anumit timp sau presurizat pentru o lungă perioadă de timp, astfel încât aerul dizolvat în lichidul de frână și pompat din nou obicei. Astfel de dansuri shamanici cu tambourine necesară deoarece lichidul de frână este mai vâscos decât apa și aerul în acestea pot fi prezente sub formă de bule mici. Ceea ce nu se poate urca doar foarte, foarte încet în sus, și, printre altele, se pot lipi de peretele furtunului sau etrierul de frână și nu aspiră.
Dar există o soluție - o pompă de vid, care permite pompa sistemului de frânare rapid. Aceasta, la rândul său, implică o rată mai mare de curgere a fluidului, care nu lasă nici o șansă la aer să rămână în sistemul de frânare. Principiul de funcționare este simplu: în furtun, care este montat la o supapă de siguranță, este creat un vid. Și, după deschiderea acesteia, presiunea atmosferică împinge lichidul de frână să se scurgă capacitate.
a se vedea, de asemenea,
11 răspunsuri la „Cea mai bună metodă de pompare frânei“
Sunt mai ușor să se adapteze. velonasos neutre. El a acumulat acolo tormozuhu și bici de jos în sus cu bule.
Atunci nu descrie cel mai simplu mod și cea mai bună calitate. Și, probabil, cel mai convenabil.
Ce ar cauza de lichid să se miște, aveți nevoie pentru a crea o presiune negativă (zona de joasă presiune) la ieșire - la fel ca în zona dvs. primere.Ili înaltă presiune de intrare, apăsând pe maneta de frână (adică, metoda tradițională de pompare) Există o diferență fundamentală?
Nici o diferență fundamentală, în ambele cazuri, presiunea picătură. Singura diferență este că, în cazul unei presiuni reduse în fiting, această diferență de presiune este de cel mult 1 atmosferă. La pomparea mașinilor maneta de frână de presiune maximă va fi mai mare. Dar presiunea medie va fi mult mai mici, și, astfel, viteza lichidului pompat prea puțin.
Buna ziua, explica-mi, este mai bine cu o fotografie în cazul în care legătura cu pompare în acest fel și mecanismul (+ modul de a monitoriza nivelul de ...). Sunt pompa sa ABS bandit uzat și încă frâne de gheață (cu mâner de frână la volan trage). Mansetele pe întregul cilindru.
Pentru a ZIR537: interzis YouTube?
Am YouTube cu acest pseudonim
Cât de mult presiune și cât de mult timp pentru a practica, aveți nevoie pentru a crește presiunea care ar dizolva bulele?
Salutări! Presiunea asupra pârghiei, ca și în cazul frânării normale. Dacă sunteți interesat în timpul minim pentru care trebuie să părăsească sistemul de frânare sub presiune, nu am cercetat această problemă. Lăsând 🙂, de obicei, pe timp de noapte.