Autoritățile de la Moscova au reconstruit 19 autostrăzi vyletnyh din oraș în zonă. Acest lucru a fost anunțat de către primarul Moscovei, Sergei Sobyanin, la o reuniune a guvernului oraș marți.
Șase dintre aceste autostrăzi în linii mari, orientate spre „noi teritorii“ de la Moscova. Acesta Michurinsky Prospect (în afara Moscova - autostrada Borovskoe), Vernadskogo Leninsky Prospekt (autostrada Kiev), Comerț Union Street (Kaluga autostrada), Sebastopol Avenue și autostrada Varșovia.
În acest caz, prima și ultima linie - Borovskoe și Varșovia autostrada - oferă un „nou teritoriu“, ca să spunem așa, pentru „Butoi“ (Podolsk în Moscova nu va merge în jos, ceea ce înseamnă denumirea frontiera estică a „noi teritorii“, la Varshavke se aplică numai pentru porțiunea de departe MKAD). Cele patru linii rămase.
fraze cheie din discursul Sobeanin: „Experiența arată că îmbunătățirea drumurilor existente este mult mai eficientă și mai puțin costisitoare decât construirea de noi. Nu este nevoie să cheltuiască sume uriașe de bani pe pământ de eliberare, demolarea clădirilor, relocării numeroase căi de comunicații urbane „“ cât mai curând posibil, să efectueze proiectarea și în cursul acestui an pentru a începe reconstrucția mai multor drumuri. "
În mod evident, primarul ceva aici omis.
Vernadsky Prospekt ieșire proprie pe șoseaua de centură din Moscova și, în consecință, „plecarea“ din Moscova nu are. Pentru o jumătate de kilometru la Soseaua de Centura este conectat la Leninsky Prospekt. Faceți o ieșire separată pentru Vernadsky Prospekt posibil. Dar va fi construirea cartierului într-o a doua cale. Ceea ce atinge rezerva Troparevo.
Sevastopol prospect nu ajunge la Moscova trei kilometri distanță, transformându-se într-un dop și străzile Tarusa Yasnogorsk. După construirea de centre comerciale de zonă de excludere între ele pentru a ajunge la Soseaua de Centura nu mai este posibil prin centrul Yasenevo.
Rămâne ocol spre vest până la strada Golubinskaya, „puternic prin pădure.“ Sau est prin Privighetoarea călători în Inessa Armand Street. deși acest lucru este mai puțin probabil decât versiunea occidentală. Părea să fie pe muchie, dar pe platourile de „chiar mai mult prin pădure.“ În orice caz atinge de pădure Bittsevsky, precum și parcul de pădure Butovo sau Yasenevo. Și, în orice caz, va fi construirea cartierului într-o a doua cale.
Restul de două bune vechi „vyletnyh“ linie: Leninsky Prospekt (autostrada Kiev) - la marginea „noi teritorii“ și comerț Union Street (Kaluga autostrada), care „cel puțin o carcasă, chiar umplute“ nevoie pentru a împinge dincolo de centrul comercial a fost construit la ieșirea din șoseaua de centură din Moscova în regiune. Asta este nevoie de dublura. Asta este, va fi construirea cartierului într-o a doua cale.
Deci, fiecare parte a „New Moscova“ nu va fi reconstruit, nu „vyletnyh“ țeavă sau a pus primarul nu a reușit și noi vorbim despre construirea de n o u t drumuri. Și de ce dezinforma? Probabil păsări pare rău. În parcurile forestiere.
Albert Hakobyan
_