Dacă credeți că pentru a face față cu probleme de motor nu vă puteți permite, ne grăbim să vă asigur contrariul: dacă știi cum ATV-ul motorului, și va avea o înțelegere a principiului muncii sale, atunci va reactiona diferit la repararea și diagnosticarea acestuia .
Deci, să se ocupe. Practic, pentru a satisface quad 4 timpi motoare cu ardere internă moderne, mai rar pot fi găsite motoarele in 2 timpi.
Aceste două tipuri de motoare au diferențe structurale semnificative, și de ce credem că trebuie să înțeleagă principiul de funcționare a fiecăruia dintre ele separat.
motor în doi timpi ATV.
Structural, motor în patru timpi mai ușor. După cum probabil ați ghicit din titlu, motor în doi timpi face două cicluri ale ciclului de funcționare. Apel aceste cicluri: compresie și expansiune sau în alt mod - accident vascular cerebral.
Să vedem cum arată pe un grafic:
In timpul cursei de compresie, iar pistonul începe mișcarea din punctul mort inferior după închiderea casetei de purjare (2), prin care amestecul de combustibil intră în cilindru, și (3), prin care începe producția de gaze de eșapament, comprimând prin amestecul de benzină orificiul de evacuare .
In camera de manivelă (1) creează o presiune negativă, prin motorul de carburator într-o nouă porțiune din amestecul de benzină alimentat.
În timpul funcționării presiunea în creștere a amestecului din cursa anterioară în camera de manivelă. La atingerea pistonului (inele de etanșare) al cutiei de evacuare, acesta din urmă se deschide, iar gazele de eșapament trec în ATV toba de eșapament. Mai departe, se deplasează pistonul se deschide amestecul de aerisire fereastra și combustibil, care se află sub presiune în camera de manivelă curge în cilindru, deplasând astfel resturile de gaze de eșapament și umplerea spațiului de deasupra pistonului. Ciclul de funcționare se repetă din nou și din nou în tranziția pistonului la punctul mort inferior.
Tot procesul de mai sus, poti sa te uiti la poze animate:
Patru timpi ATV.
Înainte de a trece la descrierea acestui tip de motor, vreau să spun de ce producătorii de multe ori dota quad moderne este motoarele în patru timpi.
- În primul rând, este consumul de combustibil: motoarele în patru timpi consuma mai putin benzina. Acceptat plumb formula de calcul a combustibilului pentru motoare in 2 timpi - 300 grame de benzină la 1 cai putere, pentru un ciclu de 4 timpi - 200 grame per CP.
- În al doilea rând, nivelul de zgomot motoarele în 4 timpi sunt mult mai liniștită.
- În al treilea rând, confort. La 4 taktnikah mai puține vibrații, iar atunci când activitatea lor este eliberată în mod semnificativ mai puțin fum, care este de asemenea important.
- În al patrulea rând, - longevitate. Un punct de discuție, dar încă. Carterul motorului Lubrifierea ulei de baie mai fiabil și mai eficient decât lubrifiantul vin împreună cu combustibil la fel, la motoarele în 4 timpi este redus semnificativ depunerile de carbon de pe suprafețele de lucru ale pistonului și cilindru.
Acum, să ne uităm la dispozitivul și principiul motorului în patru timpi.
Inlet. Tact primul.
Pistonul se deplasează în jos, supapa de admisie se deschide, iar din carburator fluxurilor amestec cilindru benzovozdushnoy. Supapa de admisie se închide atunci când pistonul ajunge la punctul mort inferior.
Compresie. a doua Tact.
Ambele supape sunt închise. Pistonul se deplasează în sus și combustibil comprimat lumânare piston aprinde câțiva milimetri de centru mort superior (TDC) a pistonului.
Extensia. În al treilea ciclu sau accident vascular cerebral.
După aprinderea amestecului carburant, gazele fierbinți se extind rapid, exercitând o presiune și pistonul sub influența acestei presiuni papură jos. Ambele supape sunt de asemenea închise.
Release. Tact patra.
Arborele cotit este rotit prin acțiunea inerție, pistonul se deplasează în sus, supapa de evacuare se deschide, iar gazele formate în timpul aprinderii amestecului situat în țeava de eșapament. După ce pistonul ajunge mort superior, supapa de evacuare se închide. Deci, unul pentru celălalt se repetă toate cele patru accidente vasculare cerebrale.
A se vedea cum se arată în mișcare.
După cum puteți vedea, nu este nimic dificil, și cunoașterea principiului de funcționare a motorului ATV în ATV dispozitiv ambele tipuri de motoare vă va oferi o înțelegere a ceea ce faci pentru reparații, și cel mai important, în diagnosticul diferitelor defecte.