Toți șoferii știu că anvelopele de iarnă este de două tipuri - cu sau fara tocuri. Dintre șoferii preferă să utilizeze anvelope de iarnă doar, în timp ce altele chiar nu înțeleg, de ce avem nevoie de piroane și ceea ce este în avantajul lor.
Da, într-adevăr, anvelopele cu crampoane este zgomot suficient de puternic, ei au mai puțin de control și distanțe de oprire mai lungi pe asfalt pur și s-au crampoane tupyatsya destul de repede, dar! acest cauciuc oferă incomparabil mai bună și manevrabilitate pe zăpadă și gheață ambalate. De asemenea, trebuie înțeles în mod clar că, chiar și cele mai ieftine pneurile de iarnă cu crampoane oferă distanțe mai scurte de frânare pe zăpadă sau gheață ambalate, în comparație cu cel mai scump nu este un pneu împânzit. Desigur, în aceleași condiții meteorologice și de drum.
Producătorii de anvelope destul de des în gama sa de modele de anvelope de iarnă oferă un spin, și anume cu găuri pentru piroane. Mulți șoferi încă mai cred că aceste anvelope sunt concepute pentru a fi utilizate numai cu spini, și fără ele, ele sunt „așa cum erau defecte.“ Este o concepție greșită comună, care nu are nici un merit.
Cele mai multe dintre modelele de sub vârful ascuțit, aproape nici un fel inferioare fraților săi, „-Velcro cu sânge.“ Ei au o bandă de rulare mai moale, și are, de asemenea, un număr mare de crestături multidirecțională, care sunt responsabile pentru aderență în ambele direcții longitudinale și transversale. Cu toate acestea, densitatea lor a fost puțin mai mică decât „Velcro“ (pentru a face loc pentru instalarea țepi), ci între blocurile benzii de rulare mai mare distanță, adică apa se scurge mai largi. Cu cât este mai canal, mai bine permeabilitatii pneurilor în zăpadă în vrac și noroi.
Deci, dacă se întâmplă ceva, iesi pe aceste anvelope dintr-un morman de zapada adanca va fi mult mai ușor. Studiind suplimentar de anvelope, acesta este doar un plus în „arsenalul“ lor, ceea ce le permite să arate cele mai bune performanțe în toate tipurile de drumuri de iarnă.
Atunci de ce nu au împânzit imediat din fabrică, în cazul în care acest lucru de ei doar mai bine?
Pur și simplu, într-un număr de țări europene cu un climat temperat cald, este interzis prin lege să utilizeze anvelopele cu crampoane, acestea distrug asfaltul.
Prin urmare, clienții sunt oferite o versiune universală a anvelopelor de iarnă, care pot fi utilizate în mod eficient cu țepi și fără. Totul depinde de cerințele lor, și, bineînțeles, condițiile de utilizare. Este clar că, dacă va trebui să plimbare în iarna mai ales pe străzile orașului, care sunt curățate în mod regulat, piroane nu au nevoie este un alt suburbii materie, zonele rurale și centrele regionale, atunci piroane sunt întotdeauna relevante.