Cât timp ai mers cu bicicleta? Ei bine, în cazul în care vara trecută. Ce alte răspunsuri? Cine a spus ca un copil? Și bine, că aveți un autobuz mașină / autobuz / troleibuz, dar dacă sunteți obosit de toate inconvenientele de transport însoțitor? Din toate aceste capace, warm-up, trunchiere, striviți, infundarea, fără griji? Dar, în această vară este ușor de evitat, locuri suficient pe eco-friendly și autosuficient formă de transport personale - bicicleta. Citizen, nu ascunde zâmbetul pe guler! Crede-mă, nu vei pierde în viteză în jurul orașului, reseeding cu o mașină personală pentru un piese personale, dar, de asemenea, câștiga!
Nu pescuit Nu te găsești aici gândindu-mă că ar fi bine să se întoarcă în jos, dar aici ar consolida? Ciclism excursii toate corecte, nu trebuie nici măcar să te pasul cu tot felul de diete. Tot ce ai nevoie - o jumătate de oră la și de la locul de muncă pentru o jumătate de oră. Mai mult? Pe măsură ce vrei, pentru că benzina scumpe, nu se consumă. Vitalitatea corpului tau va creste, va deveni mai puțin sensibili la schimbările de presiune, mușchii devin mai puternici, prea mult untură veni în jos, îndreptat umerii lui, pentru a îmbunătăți eficiența. Dă-corpul tău o șansă. Nu este nevoie pentru a evita această sursă de sănătate, este mai bine să se evite mirosul de tutun provenind din „camera de fumat“.
Începeți cu cel puțin alegerea biciclete. De la el în mod direct va depinde de impresiile vizitei și rezultatele sale. In magazine un număr foarte mare de diferite modele în gama de prețuri 5-200 TR Dar ea nu va cumpăra o bicicletă în supermarket-uri, de vânzare toate și diverse. Produsele de pe ecran poate arata ispititoare și avantajoasă, cu toate acestea, a căror îngrijire de specialitate în selecție, serviciul, sau asigurarea calității totale nici nu este necesar să se vorbească. Este mai bine să acorde o atenție la magazinele sportive specializate, și este axat pe vânzarea de biciclete. Din fericire, în Kazan pentru a alege.
De fapt, un număr foarte mare de tipuri de biciclete, există o mulțime de clasificări diferite cu privire la destinația și pentru a dota, dar cele mai relevante dintre toate cele patru clase pentru noi: de munte, de oraș, autostrada și construcții de drumuri.
Oraș (așa-numitul „confort“) Conducerea pe teren accidentat pentru o astfel de biciclete este dificilă din cauza greutății și orientarea crescută de a conduce caracterul urban al mișcării. Roțile pot fi de dimensiuni diferite: de la 20 la 28 de inch. Este obligatoriu să fie echipate cu aripi, de multe ori au un caz pentru a proteja pantaloni din lanțul de contaminare. Aterizare pe această bicicletă aproape de verticală.
Autostrăzile - cele mai specializate, acestea sunt proiectate pentru mare viteză de conducere pe drumurile de bună calitate. Caracteristici distinctive: piele, în formă de coarne de berbec, subțire roți cu diametru mare, un aranjament orizontal al călăreț atunci când echitatie de proiectare la maximum ușor. Pe un plan plat astfel de biciclete accelerat liber la 50 km / h și mai sus. Ele nu sunt potrivite pentru traficul urban de zi cu zi, pentru că sensibil la Pavement netezime, precum și insuficient manevrabilă și confortabil, acestea nu sunt echipate cu gryazezaschity.
Mountain - cel mai frecvent tip de biciclete. Inițial, căile lor erau dificil, accidentat, teren dificil, dar astăzi acestea sunt folosite aproape peste tot din cauza robustețea, versatilitate, greutate acceptabilă și aspectul spectaculos. De obicei astfel de biciclete echipate cu anvelope late cu cadru de rulare de armare agresiv, sistem de transfer flexibil, cu un număr de viteze de 21 - 30, una sau două clapete. Opțiunea Gryazezaschity pune.
Călătorii (sau „hibrizi“) - sunt ceva între un drum de curse și de munte. roțile de diametru mai mare decât cel al muntelui, dar anvelopele sunt mai subtiri, scaun mai confortabil, iar volanul este situat deasupra, există un trunchi de protecție și murdărie dezvoltat. De regulă, acestea sunt utilizate pentru călătorii lungi, deoarece prin ședere rapid, oferă fiabilitatea necesară și simplitatea în detrimentul greutății.
Ceea ce este mai bine, american sau italian?
Astăzi, 90% din toate bicicletele - o amestecătură de componente din China și Taiwan. În Kazan vinde mai multe branduri, numite americane, italiană, germană. Noi nu vorbim despre țara de fabricație și țara de origine a brandului. De exemplu, cadrul dintre cele mai renumite brand-american am proiectat GT în SUA și fabricate în fabrici din China și Taiwan, în cea mai mare parte manual. Orice ai spune, dar în Kazan, aproape imposibil de a cumpăra nu nimic „est“, deși nu a fost atât de rău, mai ales atunci când vine vorba de preț.
Alegerea cea mai dificilă este între „al nostru“ și mărci „nu a noastră“. La fel ca și în industria de automobile, nu este atât de simplu, deoarece cadrul multor velobrendov „română“ a făcut din nou în China, în aceleași fabrici ca și mai faimos. Numai tu poți decide dacă sau nu să plătesc suplimentar pentru calitatea „italian“, sau mai bine echipate pentru a lua o bicicletă „română“.
Pentru marea majoritate a va fi cadrul optim de aluminiu. Atunci când este privit din cadru, să acorde o atenție la cât de bine executat sudura, fie cusaturi uniforme dacă urme de lovituri și chips-uri pe conducte, în cazul în care lățimea este suficient de locuri pentru a seta alte roți cu jante întărite, există un loc de frâne cu discuri de fixare, portbagaj și aripi.
Cadrele sunt disponibile în diferite dimensiuni (Rostovka). Rostovka alege în funcție de parametrul lor proporțional, creșterea mai mare (și, în primul rând, atâta timp cât o parte), cu atât mai mult nevoie Rostovka. Această listă mică va ajuta să faceți selecția inițială:
- - XS (13-14 inci) cu o creștere de la 150 la 165 cm
- - S (14-16 inci) cu o creștere de la 165 la 174 cm
- - M (16-18 inci) cu o creștere de la 174 la 180 cm
- - L (18-20 inci) cu o creștere de la 180 la 186 cm
- - XL (20-22 inci) la o înălțime de 186 cm
Listă - nu este un panaceu, și este cel mai bine să se așeze pe câteva biciclete același model, dar cu diferite Rostovka și să decidă ce este mai convenabil pentru tine si pentru nevoile dumneavoastra. Femeile pot arata si se simt cadru special cu tub de top redus, făcându-l ușor să se așeze și du-te cu bicicleta. Bărbații sunt un astfel de cadru rău se potrivesc - pur și simplu pentru că sunt femei.
Dacă fiecare cadru velobrenda construcția sa, elementele setului caroserie sunt unificate. Cele doua produse cele mai renumite - o companie japoneză Shimano și americane SRAM (producția lor în Taiwan și China). Ele produc mai multe linii velooborudovaniya, de la nivelul de intrare la extreme-sport, care sunt diferite rapoarte de rezistență și greutate la prețul. Următoarea listă de grupuri de produse marcate componente pentru biciclete de conformitate Shimano și SRAM de la cea mai mare la cel mai mic: