elice în mod corespunzător selectat oferă nu numai realizarea rapidă a bărcii la viteza maximă, dar, de asemenea, asigură o durată lungă de viață a motorului exterior. Și luând în considerare caracteristicile șurubului la diferite de încărcare cele mai multe bărci și viteze diferite ale motorului, soluția optimă ar fi niște șuruburi de schimb cu caracteristici diferite.
Cum elicele
Prima invenție care este similar cu elice moderne atribuite mai Arhimede și utilizat pentru ridicarea apei, dar nu și pentru mișcările de înot de fonduri. Propeller - un principiu dispozitiv de funcționare se bazează pe conversia mișcării de rotație a arborelui cardanic în mijloace de înot.
Trăsăturile caracteristice ale formei elicelor lamelor asigura crearea lamelor pe suprafețele frontale ale mediului apos al zonei de presiune redusă pe suprafețele din spate opuse din partea presurizată.
Ca urmare, o diferență de presiune apare forța de ridicare, care, la rândul său, poate fi descompusă în două componente:
- Accentul a elicei - o forță îndreptată în aceeași direcție ca și direcția de deplasare a mijloacelor de inot, depinde de unghiul de atac al profilului paletei. Dacă unghiul este diferit de rațional pentru această barcă, în cazul unui unghi mic de putere a motorului nu este utilizat pe deplin, în aceeași situație, cu mai mult decât aveți nevoie de un unghi, puterea motorului va merge pentru a depăși cuplul.
- Cuplul - forță care este orientată perpendicular pe linia de mișcarea noțional sudna.Esli simplistă vorbind, o astfel de proiectare elice prevede înot circulație prin aspirație a apei porțiunii porțiune frontală a șurubului, urmată de îndepărtarea din spate într-un ritm mai rapid.
Elicele sunt clasificate în funcție de următorii parametri:
- pas - distanța parcursă de un șurub într-o rotație completă în jurul axei sale;
- diametru șurub;
- numărul de lame - adesea întâlnite cu 3, dar poate fi, de asemenea, 2 sau 7 sau mai mult;
- raportul disc - raportul dintre suprafețele paletelor elicei la suprafața unui cerc de același diametru;
- Material de fabricație - oțel, oțel inoxidabil, de obicei, carbon rar, un aliaj pe bază de aluminiu sau titan, materiale plastice;
- diametrul butucului;
- Design hub - cu deducând un sistem de evacuare sub placa anticavitație, sau printr-un hub.
cu motor Yamaha exterior Pitch
O elice cu pas greșit, cu condiția ca o suficient de utilizare pe termen lung poate provoca multe probleme cu motorul.
În cazul în care motorul nu este în măsură să deschidă complet acceleratia ajunge la viteza optimă a acestora, sau invers, lucrează la viteză mai mare a permis, consecințele vor fi similare - va crește sarcina pe supapele, uzura componentelor accelerată, supraîncălzirea va avea loc mult mai rapid, și va fi în curând eliberat din chiar și acest sistem fiabil ca un motor Yamaha.
pitch potrivire algoritm va fi după cum urmează:
- Învață de la pachet cu numărul maxim de documentare a motorului de rotații la „obturatorul complet“, cel mai adesea este de până la 6000 de rotații pe minut.
- Se dispersează barca la viteza maximă atunci când pedala de accelerație este complet deschisă a clapetei de accelerație.
- În cazul în care numărul de rotații ale tahometru este mai mică decât cea specificată în instrucțiunile pentru motor, pasul elicei trebuie să fie redusă.
- În cazul în care viteza este mai mare decât este necesar, pasul elicei, respectiv, ar trebui să fie crescută.
În selectarea pasului convenabil de a folosi legea - o etapă în 1 conduce inch la o schimbare a numărului de rotații de aproximativ 200.
În cazul în care un facilități multi-scop de înot, trebuie amintit că cea mai bună alegere ar fi selectarea câteva șuruburi, cele mai potrivite pentru fiecare caz de utilizare și gradul de congestie de bărci.
Cum de a alege șurubul
Alegerea elicei care urmează să fie montat pe motorul extern ar trebui să afecteze nu numai său pas. Important ca diametru, raportul de disc, materialul de fabricație, precum și producătorul.
instrucție
- cea mai bună alegere ar fi să dea întâietate bine cunoscute producători, cum ar fi, de exemplu, Solas sau Michigan;
- pentru bărci mici ar trebui să fie elice fine realizate din plastic sau aluminiu;
- din oțel inoxidabil este potrivit pentru mijloace relativ mari plutitoare cu motoare puternice.
caracteristicile
Elice cu caracteristici medii furnizate cu exterior
Principalele caracteristici sunt considerate elicei cu pas cu diametrul melcului, iar raportul dintre patinare discului.
Toți parametrii sunt interdependente și valoarea optimă a fiecărui este determinată de către producător în faza de proiectare. De exemplu, motoarele cu capacitate de 20-30 CP de obicei, vin cu un șurub 12 * 9.9 în cazul în care 9,9 - diametru și 12 - pas cu șurub.
De asemenea, caracteristici, cum ar fi grosimea profilului lamei și aria lor de suprafață afectează viteza cu care acest efect nedorit apare ca cavitație. Cavitația - este în mod inerent de fierbere bule datorită porțiunii de formare a cu o presiune foarte scăzută.
bule mici în coaguleze mai mari, iar când ajunge la o anumită dimensiune poate deteriora șurubul în sine.
La apariția fenomenului de cavitație se evidențiază prin următoarele:
- mișcare sacadat înot înseamnă, în trepte;
- vibrație a corpului, care se transmite de la elice;
- un aspect exterior al zgomotului în șurubul;
- cu o creștere a numărului de rotații pe minut pe tahometru nu există nici o creștere a vitezei cu barca.
șuruburi de mare viteză
Pentru a mări viteza de barca, puteți:
- Înlocuiți aluminiu sau plastic cu șurub pe oțel inoxidabil produse cu o lustruire bun. Adevărat este demn de reținut faptul că, în contact cu lemnul barca de drift cu șuruburi din oțel cu risc de deteriorare a reductorului și în cazul unui singur șurub de plastic deteriorat.
- Pentru a obține maximă a vehiculului în aer de căutare viteză poate recomanda viteza speciala șurub cu cea mai mare eficiență posibilă la viteze mari. Instalarea acestor șuruburi poate fi observată o creștere a numărului de spire care trebuie să fie ajustate sau elice cu pas, sau înlocuiți 3 lamă cu zbaturi șurub 4.
- Dacă aveți un șurub standard ar putea avea sens pentru a instala șurubul cu un pas mare și un diametru mai mic - acesta va furniza motorul pentru a ajunge la o viteză mai mare, care are un efect pozitiv asupra vitezei. Într-un astfel de caz ar trebui să fie deosebit de atent pentru a monitoriza indicatorii tahometrului la „acceleratia la maxim“ la numărul de rotații pe minut nu depășește valorile maxime admise pentru un anumit model.
Datorită faptului că înlocuirea operațiunii elice rapid și simplu (nevoie doar de o cheie și un minut sau două de timp), are sens să aibă o barcă întreg set de diferite șuruburi - pentru o mare viteză de top, pentru rapid la modul de rindeluit, pentru mijloacele maxime de înot încărcat . Numai o astfel de abordare va oferi cea mai lungă perioadă de funcționare a motorului exterior.
Privire de ansamblu a elicelor pentru motoarele exterioare și sfaturi privind alegerea
Ce este de rindeluit bărci?
Privire de ansamblu de elice pentru motoare exterioare Yamaha