Recomandări generale pentru selecție.
Cumpărătorul, care a decis să cumpere o barca cu motor, se confruntă cu un număr foarte mare de motoare de la diferiți producători și capacități diferite.
Atunci când alegeți necesitatea de a examina separat caracteristicile fiecărui motor exterior, pentru a evalua cât de exact acesta îndeplinește condițiile pentru o utilizare viitoare. Soluția corectă a acestei probleme depinde în mod direct de siguranța și eficiența navigației. Ar trebui să fie, de asemenea, aveți grijă să citiți plăcuța de fabricație bărci sau ambarcațiuni disponibile, pentru a afla dimensiunea caracteristică a pupei, care pot fi comparate cu datele motorului.
De obicei, lungimea piciorului adecvat este indicat în instrucțiunile furnizate împreună cu barca ta. lungime standard picior și poate fi
Înălțimea necesară a pupei
După instalarea motorului în cele din urmă a verifica dacă totul a fost în ordine:
placa motorului cavitație trebuie amplasate la o 25-50 mm de mai jos
decât cel mai jos punct al pupei.
Toate motoarele exterioare vin în două tipuri: modelul dvuhtaktnyeichetyrehtaktnye.
Pentru a începe, ia în considerare principiul de funcționare a motoarelor.
motor cu ardere internă ciclu tactul (ICE) este cursa pistonului dintr-o poziție extremă în alta. Un ciclu corespunde unei rotații de 180 de grade a arborelui cotit.
Atunci când ciclul de lucru 4 timpi se realizează pe parcursul a două rotații ale arborelui.
Când 2 timpi - într-o singură.
Răspunsul fără echivoc, care dintre motoarele mai bune, nu veți găsi în oricare dintre cărțile. Nici unul dintre forumuri.
răspuns clar într-adevăr nu este. Prioritatea și evaluarea caracteristicilor de absolut individuale pentru fiecare persoană.
Iar cei din alte tipuri de motoare are fanii săi.
- Dacă cineva are o problemă cu spatele, caracteristica principala alegere - greutate.
- Cineva poate fi enervant vibrații.
- Cineva de zgomot al motorului.
- Unii oameni considera economiile pe consumul de combustibil finanțele diferență.
- Alții nu au capacitatea de a transporta toane la transport 4 taktnik în poziție.
- Pentru cineva important să câștige la începutul secunde la accelerație maximă.
- Și cineva din spate și totul este în ordine și nimic enervant. Doar resurse financiare limitate. Dar, cu toate acestea, am de gând să-mi cumpăr un motor barca nu este din dragoste pentru un anumit tip de motor cu ardere internă, și „în orice“. Deoarece nici un pescuit nu se poate. Supararea principal al unui om - lipsa de motor cu barca în sine.
Nu putem spune că unul este mai bun și celălalt rău.
Alegerea depinde de tipul câmpului de aplicare al motorului. Motoarele în doi timpi sunt mai frecvente. cele mai multe
Cu toate acestea, în cazul în care aveți nevoie de o mai mare eficiență și „puritatea“ a operațiunii, zgomot minim și vibrații, puteți să acorde o atenție la modelele în patru timpi.
Greutate mai mult, în majoritatea cazurilor, se amortizează aceste avantaje, și consum redus de combustibil în timpul utilizării intensive timp de 2-3 ani și va aduce la nimic diferența de preț.
Dacă sunteți angajat în activități de pescuit și de mișcare la distanțe scurte, vei avea suficient motor de 2-3 CP
Dacă doriți să schi nautic, puterea motorului trebuie să fie de cel puțin 30 CP
În același timp, achiziționarea de bărci marine, puteți opta pentru motorul la 250 CP De asemenea, este necesar să se ia în considerare cerințele pentru motoarele cu barca de putere, care producătorii impun bărci și iahturi. Puterea nu trebuie să depășească valoarea maximă specificată în pașaportul bărcii. De asemenea, este important să ne amintim că, odată cu creșterea puterii motorului, scade eficiența acestuia (de exemplu, motorul de 250 CP consuma cu pana la 90 de litri de benzină pe oră).
Fiecare barca are o foarte importantă caracteristică Pmax (putere maximă). Dar acest lucru nu înseamnă că trebuie să setați cel mai puternic motor.
Selectarea economică - puterea motorului de aproximativ 60% din maximul posibil pentru barca ta. Este într-adevăr este o alegere a economiei și de securitate. Cu o astfel de barcă cu motor este destul de lent, cu un rezervor plin, dar lumina ajunge la 60-70% din viteza maximă posibilă.
Selectarea optimă - puterea motorului de aproximativ 80% din maximul posibil. În acest caz, aveți: cel mai înalt nivel de siguranță la bord, un consum de combustibil rezonabil, aproape la nivelul maxim de funcționare (o diferență de 10% din vârf nu este esențială dacă sunt, desigur, nu participă la cursa). Acest lucru se extinde foarte mult durata de viață a barca ta.
Atunci când motorul este o astfel de alegere de spectacol cu barca în cel mai bun mod.
Selecția EXTREME - Capacitatea motorului ajunge la 100% din maximul posibil. Cu această alegere de barca ta va fi operat aproape TOTAL: uzura de siguranță, etc. Aceasta este în principal o selecție de rasă, precum și pentru cei care iubesc situații extreme, părul în curs de dezvoltare pe vânt, și de obicei durează de viață ..! Este într-adevăr este un sentiment minunat, dar numai dacă aveți experiență în gestionarea barca.
Suplimentară „cal“ nu prevede o creștere semnificativă a vitezei, dar numai provoca formarea excesivă val. În plus, modul de deplasare a motorului prea puternic întipărit pupa bărcii, și chiar și cu un risc mic de excitare entanglement va creste in mod dramatic. Dimpotrivă, lipsa de putere a motorului pentru ambarcațiuni de rindeluit nu îi va permite să se dezvolte viteza maximă, sau chiar deloc pentru a merge pe planul la încărcare mare.
Condiția de ieșire pe plan:
raportul puterii (în cai putere) bărcii la greutatea totală (în kg) trebuie să depășească în general 1/25, pentru bărci cu chila pronunțat (chila) - 1/20, pentru cele mai bune modele ambarcațiuni sunt optimizate rindeluirea - 1/35.
Cu toate acestea, este necesar să se observe și să măsoare - cu barca rindeluirea exces capacitate nu poate fi suficient de stabilă (crește dramatic riscul răsturnării, care de multe ori duce la consecințe fatale).
Au fost elaborate recomandări speciale (de peste mări ele sunt prezentate pe scurt în standard), motorul de limitare de putere montat în funcție de lungimea barca de lucru (L) la lățimea maximă a pupei (B) (placă pupa pe care este montat motorul).
Astfel, de exemplu, restricții pentru bărci cu dimensiuni LxB sunt: 3 x 1,18 m - 3 CP 4 x 1,4 m - 30 CP Pentru aceleași recomandări pentru o barcă dimensiunea de 4,6 x 1,8 m poate fi obținut relativ mare de 85 CP dar ... Există un alt factor, potrivit căruia puterea maximă este limitată și caracteristicile de rezistență ale corpului, care pot suferi de atacuri severe și frecvente ale undelor. Prin urmare, definind puterea maximă admisă a motorului montat, citiți cu atenție restricțiile specificate în fișa de date a bărcii sau bărci.
Este necesar să se facă o mică digresiune despre modelele de etichetare interne și externe și de a determina puterea lor. Motoarele cu barca domestice au fost produse până în ultimul moment, cu indicarea, în pașaport (și modelul de brand), puterea maximă la arborele motorului, și toate străine - direct pe arborele cardanic sau elice. Având în vedere pierderile (în cutia de viteze, etc.), de la motoare interne de putere pe arbore (care de fapt, „împinge“ barca) poate fi mai mică decât cea a modelelor „similare“ străine. Prin urmare, compararea motoarelor, ar trebui să specificați întotdeauna, despre ce fel de putere este în joc.
Pentru siguranța și ușurința de operare la viteză mare bărci de rindeluit nu sunt numai competențe profesionale de direcție, dar, de asemenea, disponibile pentru aceasta în curs de examinare. În locația tradițională cu motor pupa pe barca de rindeluit (sau un iaht de deplasare), cu dimensiuni medii sau mari, este recomandabil să se prezinte conducerii - parbriz (sau barca de cabină). Acest lucru nu va crește doar de revizuire, dar, de asemenea, îmbunătăți în mod semnificativ confortul tranzițiilor. Un mare plus față de telecomanda poate fi demaror electric, justifică pe deplin mijloacele cheltuite pe ea.
Ce echipament poate fi folosit mai mult
În primul rând, ar trebui să aibă grijă de transport auto special (în cazul în care nu este inclus în pachetul standard). Cu excepția foarte modelele low-end, motoarele exterioare sunt relativ grele și, pentru cea mai mare parte nu atât de mult „portabil“ ca „transportabil“. Cărucior nu numai că vă salva de la agonie inutilă, dar probabil va împiedica motorul de căderi care se petrec chiar și atunci când se deplasează pe distanțe scurte. Se cântăresc, necesitatea de a achiziționa șuruburi suplimentare. șurub standard montat pe motorul nu funcționează întotdeauna cu eficiență maximă, forma și dimensiunile sale sunt proiectate pentru o viteză specifică definită în anumite sarcină. Prin urmare, rațional de a avea un set de cel puțin trei șuruburi:
- Universal (media pentru toți parametrii, inclusiv etapa a)
- „Speed“ (cel mai mare pas pentru o sarcină minimă) și
- „Cargo“ (cel mai mic pas sub sarcina aproape de maxim).
Cum de a alege elice dreapta
De fapt, este aproape imposibil de a da un sfat drept universal este exact ceea ce este necesar pentru elice barca ta, deoarece depinde de mulți factori.
Astfel de întrebări sunt cel mai bine la stânga la profesioniști, dar dacă vă decideți să-l ridica-te, atunci ar trebui să procedați după cum urmează:
-Instalați motorul și lăsați-l să ruleze timp de 10-12 minute. până la capacitatea sa normală.
- Încărcați numărul anticipat cu barca de pasageri și de a verifica numărul de rotații pe minut acceleratia la podea, la cea mai mare viteză. Dacă viteza maximă va fi mai mică decât este necesar pentru motorul dvs. - pentru a schimba elicea pe cel cu pas mai mic și Reverificat de viteză. În cazul în care numărul necesar de rotații acumulat prea ușor chiar și la accelerație maximă, trebuie să alegeți elicea pas mai mare și Reverificat de viteză.
Încercați să ridicați elice, astfel încât pentru a obține cea mai bună rată la accelerație maximă, dar în orice caz, nu supraîncărcați motorul cu elice prea repede (smoală Aspru).
Din motive practice, cel mai bine este de a avea cel puțin două elice motorului dvs. - una pentru sarcini grele (cu un pas mic), cealaltă o versiune mai ușoară (cu un pas mare).
Sfatul final cei care au devenit deja fericitul posesor al outboard barca. Înainte de a se bucura de viteza și plimbare „cu vântul“, citiți cu atenție informațiile cu privire la durata și succesiunea termen. punerea în funcțiune treptată și corectă a prelungi semnificativ durata de viață a motorului și pentru a evita deteriorarea gravă asociate cu sarcină excesivă în primele săptămâni și luni de muncă.