Unghiul de atac - este unghiul dintre linia coardă a aripii și traiectoria de zbor. În timpul aterizării, avionul poate fi o poziție orizontală, dar cu un unghi mare de atac, ca traiectoria de zbor se duce în jos, iar aerul care merg spre extinderea paralel cu traiectoria de zbor. În timpul urcării, aeronava ridica ridicat în nas, dar la un unghi de atac.
Unghiul de atac nu ar trebui să fie confundat cu aeronave în raport cu suprafața Pământului. Două variabile pot modifica forța de ridicare a aripii în această configurație:
- Airflow peste aerofolia;
- Unghiul de atac.
Atunci când aripa crește unghiul de atac la punctul în care fluxul de aer nu poate curge lin pe aripa, creând turbioane, provocând poate avea loc un stand. După aceea, avionul începe să cadă la pământ. Cu destul de mare, puteți ieși prin reducerea trage de timp unghiul de atac. Avionul poate cădea în orice poziție și în orice viteza de zbor, cum ar fi să iasă de o scufundare prea repede, în cazul în care aeronava se află într-un viraj ascuțite la unghiuri de atac mari, în ciuda vitezei ridicate.
Articole utile:
Cele mai recente probleme
Urcat-Zhan De Longchamp, un belgian, sa născut în 1911. El, ca și mulți alții, au părăsit țara după predare din 28 mai 1940 (King, comandant al Armatei, a decis să evite vărsarea de sânge inutile). Pentru a fi continuat. >>