De ce WHA noastră internă a scăzut?
Universal Lada Largus, prima masina „AvtoVAZ“, construit pe platforma franceză va face mai puțin. Realizarea unei reduceri a prețurilor va fi posibilă prin instalarea unui alt autovehicul. „Largus“ obține motorul de la „Priory“.
Șeful companiei a decis să se întoarcă la proiect. Lada Largus va fi finalizat capacitatea de vazovskim a motorului vosmiklapannym de 87 CP care va reduce prețul vagonului, pentru că acest motor este aproape de două ori mai ieftin pentru a produce. Este raportat că prețul Largus poate scădea la 15-20 de mii de ruble.
Va înlocui, probabil, nu doar motorul. Noua versiune a „Largus“.
Pentru a reduce costul de autoturisme lor AvtoVAZ intenționează să achiziționeze piese străine-a făcut
AvtoVAZ intenționează să utilizeze componente auto importate în producția de familie auto Lada. Acest lucru se datorează faptului că producătorii români de unele dintre detaliile care nu sunt în măsură să îndeplinească cerințele ridicate ale standardului „Euro 3“, dar, de asemenea, producătorul speră să reducă costul produselor lor.
Deci exploatație folosește recentul decret guvernamental „Cu privire la introducerea unor modificări la respectarea vamale tarifRumyniyav de componente pentru automobile importate pentru asamblare industrială“. Reducerea componentelor taxelor de import a făcut posibilă pentru a planta utilizarea lor pe scară largă pentru a construi propriile lor mașini.
„De fapt, pentru producătorii din România sunt acum întrebarea mai presantă a tranziției la“ Euro-2 "
Esența documentului este de a reduce taxele vamale pentru componente auto străine importate. Gama de accesorii include elemente de fixare, oglinzi.
Astăzi, în țara noastră există aproximativ zece întreprinderi mari a căror activitate principală - este producția de vehicule noi. Și ordinea de mai mult de 10.000 de companii mici, care operează numai la uzinele de automobile, care produc piese de schimb si accesorii pentru automobile.
Unul dintre cei mai mari reprezentanți ai industriei auto românești AvtoVAZ este situată în orașul Togliatti, regiunea Samara. În fiecare an, de la venirea pe linia de asamblare, mai mult de 750 de mii de mașini noi. Desigur, caracteristicile WHA este în mare parte inferioară mașini străine. Pe de altă parte, VAZ au un raport competitiv preț / calitate. Până în prezent, catalogul VAZ include mașini nu sunt absolut similare între ele. Formația începe cu „cinci“ clasic și se termină cu mașini moderne, care îndeplinesc standardele europene, Lada Kalina, Lada Priora și Lada Granta sedan.
O altă fabrică de automobile majore situat în Nijni.
Un mesaj care toamna Lada 4x4 urban în preț, chiar înainte de începerea vânzărilor a fost răspândit „AvtoSreda“ agenție. Acestea se referă la propriile lor surse de informații de încredere. Publicația a spus că, în versiunea finală a modelului Lada 4x4 urban va fi în valoare de cincisprezece-douăzeci mie mai ieftin decât a menționat anterior. Prima persoană pentru a cumpăra noua versiune a cheilor 4x4 pentru a lua mașina lui din mâinile președintelui „AvtoVAZ“, Bo Andersson.
De altfel, există o altă opțiune de buget mare și mașina - l Datsun mi-DO. Este un chinez-român hatchback ieftin. Acest model este unic în felul său, pentru că în istoria industriei auto.
Vasiliy Tolkach ani în urmă 541
Probabil toată lumea din lume va devreme sau mai târziu drivere stykayutsya, cu o varietate de probleme și defalcări, să nu spun nimic tehnologiei noastre interne. Este probabil să călărească fără nici o problemă poate fi vorba, cel puțin, în cazul în care mașina nu este un nou. Toate acestea fără remușcări poate fi atribuită VAZ-2101.
O problemă foarte frecvente, oferind o mulțime de probleme și neînțelegeri, mai ales drivere pentru începători, există o situație atunci când mașina începe să „mănânce“ de ulei, de exemplu, mai mult de un litru la 1000 km. Care este problema? De ce VAZ-2101 guzzles ulei?
Mulți șoferi sunt de părere că, dacă mașina a început să mănânce este nevoie de mult ulei de revizie (înlocuiți repararea pistoane, cizelat bloc șlefuit genunchi ax trece prin cap, înlocuiți lanțului de distribuție, etc.). Dar nu toată lumea este de acord că este necesar să demontați motorul. Poate fi inele vinovați și răzuire și sigilii tija supapei, simeringuri și supape și chiar.
„AvtoVAZ“, și-a schimbat prețurile de vânzare pentru autoturisme VAZ în configurația maximă. mașini de model VAZ-21043, VAZ-21053, VAZ-2106, VAZ-21061, VAZ-21065, VAZ-2107 și VAZ-21074 au scăzut în preț cu o medie de 2-6 la suta. În special, modelul VAZ-21043 este acum în valoare de 66.820 mii (anterior - 71.020 mii), VAZ-21074 - 67.087 mii ruble (anterior - 68.447 mii). De asemenea, a scăzut prețul de vânzare pe modelul VAZ-21110 și VAZ-21111. Acum, aceste mașini sunt 139.868 și 133.400 de mii de ruble. Anterior, prețul a fost egal cu 145.868, și 139.400 de mii de ruble, respectiv.
În același timp, modelul VAZ-21102 a crescut cu aproximativ 1,25 la sută, până la 129.332 de mii de ruble, rapoarte de Itar-Tass.
Varful de gama masini modele VAZ presupune prezența unor echipamente și îmbunătățiri care îmbunătățesc proprietățile suplimentare ale consumatorilor.
În aceeași perioadă, vor funcționa mai mult de o acțiune. „Toți cei care la acel moment va cumpăra de la dealeri LADA LADA Priora orice masina, pentru a primi o hartă program gratuit de asistență LADA pentru a sprijini proprietarii de automobile, care vă permite să se bucure de asistență de urgență pe marginea drumului oră“, - a declarat compania.
V-ați gândit vreodată de ce proprietarii de pe piața internă „Samara“ și „Înainte“ atât de des rupe regulile?
V-ați gândit vreodată de ce proprietarii de pe piața internă „Samara“ și „Înainte de“ atât de des încalcă regulile - graba ca un nebun prin rândurile și excesul de viteză? De ce se rupe de trafic ca și în cazul în care la domiciliu acestea au - un foc, și să depună eforturi pentru a urca în trafic nu este ceva ce între rânduri, și pe partea de sus a ei? Când ultima decupaje unele „conducător auto“ - nu dacă mașina a fost națională?
M-am gândit la asta, și dintr-o dată. Și știi ce concluzie provin de la? Toate acestea se întâmplă pentru că VAZ nu produce mașini obișnuite, supermasini și perfect, care conduce la conducere rapid.
Nu mă crezi? Judecător pentru tine. Ceea ce este diferit de orice supercar sedan obișnuit? Asta-i drept, puterea motorului. Acum, amintiți-vă că proprietarii spun „Înainte“ despre roabă puternic mașinile lor „“ motor - Bestia»,«deja 98 de iepe“, etc. Nicăieri, cu excepția mediului proprietarii ...
Capacitatea Shestnadtsati- motor supapă de 105 litri. vorbind despre faptul că România are nevoie, de asemenea, unele campionat de epocă, a fost pentru o lungă perioadă de timp. șasiu disponibile producția internă Formulã nu a fost (așa cum există acum, și, probabil, nu va fi pentru o lungă perioadă de timp), și este firesc ca toate perspectivele contactate.
Constructorul auto românesc „AvtoVAZ“ a făcut un sondaj și a decis să găsească potențialii cumpărători de Lada automobile preferințele cu privire la posibile noi opțiuni și versiuni de modele de Lada Granta, Kalina, Largus și Lada 4x4.On de sondaj on-line, în care vizitatorii pot selecta opțiunile prioritare pentru modele de dezvoltare. Toate studiile sunt însoțite de ilustrații care arată cum ar putea arăta acest lucru sau acea versiune a masinii: un studiu dedicat model special Lada 4x4, oferă o gamă de două variante diferite ale modelului și, în ambele cazuri, îmbunătățirile afectează proiectarea mașinii, „noua direcție a culorii corpului“, „noi proiectarea de roți turnate, „“ oglinzi exterioare electrice și încălzite, cu „precum și alte optsii.oprosy de Lada Largus Lada Kalina și însoțite de ilustrații care arată modul în care acestea s-ar putea să apară versiune“ off-road“a datelor.
entuziaști auto japonez a surprins noile automobile lista de preturi Honda pe piata romaneasca. Prețurile acestor mașini este redus în mod semnificativ, ceea ce a devenit baza pentru întărirea monedei naționale față de externe și de o scădere bruscă a cererii de automobile japoneze, pe baza lunilor precedente. prețuri se referă în special SUV Honda CR-V, care începe să fie furnizate în versiunea actualizată. reducere la masina este de 290 000 de ruble.
Trebuie remarcat faptul că mașinile cu motoare mai puternice a scăzut cel mai mult. Acest lucru este valabil în special pentru modelele care sunt echipate cu motoare de 2.4 litri si automate. De exemplu, eleganță această serie arată acum.
Cabinetul de Miniștri intenționează să ia în considerare în curând un proiect de lege privind suprataxă bani atunci când cumpără mașini fabricate în Ucraina.
Președintele Ukranalittsentra Alexander Okhrimenko consideră că în cazul în care reducerile vor fi grave, de la costul 8 până la 10% din masina (6-12 mii., În funcție de model, de exemplu.
Deci, acum prețul de „Kalina“ este 6950 de euro (circa 452 mii), prin care modelul românesc a devenit mai ieftin decât principalul său concurent pe piata locala, hatchback-ul Dacia Sandero. Trebuie remarcat faptul că, de la începutul acestui an, planta nu furnizează mașini pentru Europa, astfel încât reducerile oferite pe masina de anul trecut.
Dealerul de asemenea, planuri de a reduce prețurile modelelor Lada.
Poate face concesii pentru instalarea în România, Euro 4 și Euro 5 clase de vehicule de mediu, rapoarte citand M24.ru comisie de transport scaun GosdumyRumyniyapo Eugene Moskvicheva. Deputații au prezentat deja propuneri pentru guvern.
Potrivit Moskvicheva de colectare anularea va sprijini industria auto și a reduce prețul mașinii.
„Vrem să elimine Reciclare pentru vehiculele cu Euro-4 clasa ecologică și Euro-5, care au fost produse în România. Este nu numai piața internă industria auto, dar, de asemenea, mașini străine, a căror producție în România. De exemplu, Volvo și camioane MAN », - a spus moscovite.
În plus, această măsură este de a sprijini activitatea de distribuție auto. „În achiziționarea unui automobil în acest an, consumatorii pot economisi până la 300 de mii de ruble,“ - a adăugat moscoviții.
Acum, problema numărul unu dintre toți cei interesați de mașini - cum să schimbe prețurile lor după reducerea taxelor vamale legate de aderarea Ucrainei la OMC. Să ne amintim că din 16 taxe pentru toate autovehiculele importate a scăzut de la 25% la 10%. Și această inovație nu este lăsat pe hârtie, este deja în vigoare, așa cum a spus „Azi“, șef al Departamentului de plăți vamale Serviciul Vamal de Stat, Serghei Dzhigalov.
Din reducerea taxelor este logic să se aștepte prețurile autoturismelor scad. „În ceea ce privește reducerea proporțională a taxei vamale ar trebui să conducă la o reducere a prețurilor cu amănuntul pentru autoturisme, în valoare de 10-11%, - spune Elena Dunin, directorul general al PD“ AUTO International „(importator oficial si distribuitor de Mazda și Suzuki în Ucraina) -. Și unii AutoTrader au început deja să reducă prețurile. "
Am sunat o duzină de saloane Kiev și a primit o confirmare a acestor cuvinte: oameni într-adevăr a început să tambur în saloane de stocuri atractive. De exemplu, compania „NIKO-Ucraina“.