Un pic despre angajament

Remarcabil Am liber o jumătate de oră, și am decis să scriu despre logodna.

Nu este nici un secret faptul că, cu o creștere a puterii motorului, crește sarcina pe ambreiaj, care nu este întotdeauna în loc pentru a digera cuplul a crescut.
Cu aceasta, ne confruntăm cu aici este construirea acestui proiect bazat pe Lancer turbo 9 1.6

Tyunen ambreiaj nu a putut fi găsit imediat, a trebuit să sape.
Acest lucru a ajutat într-adevăr este un astfel de semn de adeziune pe diferite versiuni ale Lancers.
www.infodozer.com/catalog...y/search.php?model=LANCER

De la ea în viitor și respins.
Și, în general, este site-ul foarte util - există numere și dimensiuni.
Yuzayte pentru sănătatea ta!

Deci, pe scurt despre tipurile de discuri de ambreiaj
Imediat vă spun, că de mai jos voi scrie despre cele mai populare tipuri, și nu este posibil.

Deci, ce este discul de ambreiaj?
Acest cadru si de frictiune căptușelilor.
Caracteristici ambreiaj este în mare măsură dependentă de aceste aceleași tampoane, astfel încât acestea pot fi împărțite în tipuri de materiale din care sunt făcute.

organic
Cel mai comun tip. Ieftin și nepretențioasă. Ar trebui să fie mai mult de 90% din flota mondială.
Acest tip de pad oferă o ambreiere moale și o pornire lină a mișcării, astfel are o fiabilitate și durabilitate scăzută cu o operație rigid, dinamic.
Atunci când un alunecarilor de ambreiaj și încălziri de rezistență la căldură, deoarece cele mai bune garniturile organice nu depășește 250 ° C, iar în cele mai multe cazuri - 200 C, șipci supraincalzirea coapte pierd coeficientul de frecare și, mai rău încă, turnat și crack.
Există, de asemenea, îmbunătățită, în ceea ce privește scurgerea, organice.

În opinia mea personală, în cazul în care există posibilitatea de a alege între tipurile organice și alte de cuplare pentru conducere de zi cu zi - alege organica - este cea mai moale și netedă.

carbon
Astfel de discuri de ambreiaj dezvoltat cel mai durabil, mai durabile și extrem de înaltă temperatură de soluții în alternative organice. Compoziția lor este inclusă ca o ceramică și fibră de carbon. Și în caracteristicile lor de frecările din fibra de carbon sunt ca asieta organice, dar poate rezista la număr mult mai mare de Newton, fără a crește capacitatea de presiune a coșului. De asemenea, demn au un nivel de durabilitate.

Kevlar
rezistenta la uzura ambreiajului Kevlar au 5-10 ori mai mare decât rezistența la abraziune a căptușelilor organice. Căptușeală din foarte durabil. Ei au o rezistență termică ridicată și o uzură scăzută din suprafața de lucru a volantului și discul de presiune. Cauciucurile sunt foarte sensibile la puritatea și calitatea instalației și necesită funcționare precisă pe o termen lung (1000 km). căptușeală Kevlar rezistență la căldură până la 370 ° C discul de ambreiaj cu tampoane bune pentru utilizarea continuă tare a mașinii.

cermet
Cermet este diferit: aluminiu, fier, cupru.
Cele mai multe produse ambreiaj aplică inserții cermet, realizate din bază de cupru. Kupplung aceste plăci au un coeficient ridicat de frecare și a rezista la condiții foarte ridicate de temperatură (până la 600 C). Ele sunt foarte populare în sporturile cu motor și de tuning, deoarece cuplul de transmisie poate fi mărită de două ori cu cantități egale de disc. Dezavantajul acestor suprapuneri - agresivitatea lor la piesele de împerechere. Ele sunt relativ uza rapid suprafața coșului de frecare volantului și discul de presiune. Prin urmare, este recomandat pentru utilizarea pe sport și mașinile de curse.

Există unități cu butoane de trei, patru, șase și opt alamă (petale) într-o parte.

- roți cu trei butoane sunt recomandate în situațiile în care greutatea minimă necesară aderență la putere maximă. Trei butoane de disc include foarte dur și nu foarte aplicabile autoturisme rutiere.
-, patru roți durează mai mult și mai moale cu trei butoane.
- șase buton conduce cazurile cele mai netede și durabile de drive-uri de curse și recomandate pentru raliu și de circuit mașini, precum și în anumite, pentru mașini de producție.
- unitățile Vosmiknopochnye sunt proiectate pentru a fi utilizate pe mașinile de producție, în cazul în care puterea și finețea de înaltă calitate incluziune preferabilă.

De asemenea, discuri de ambreiaj sunt împărțite în amortizare și bucșe mai rigide
Variatoare elimina sau atenua cuplul de impact care rezultă din sincronizarea vitezei arborelui cotit cu viteza arborelui primar al cutiei de viteze.
Roți cu un manșon rigid este folosit în principal pentru mașinile de curse, în cazul în care sunt preferați putere, luminozitate și rigiditate a lucrării. Cu ei, o masina este mai puțin convenabilă în utilizarea de zi cu zi ca muta lin de la un loc imposibil.

articole similare