reparații de motoare și 402 4062
Setarea ambreiajul la motorul se efectuează în ordine inversă:
- înainte de instalarea lay-Lithol gaura lubrifiant 24 în rulment al arborelui primar al cutiei de viteze, instalat într-o suprafață volant și frecarea volant pentru a freca și apăsați pe disc cu un șervețel curat înmuiată în benzină;
- La instalarea ambreiajului pentru a plasa discul de ambreiaj trebuie să facă față amortizorului de frecare la volanta (GO are o inscripție de pe disc), iar etichetele de pe carcasa ambreiajului și volant trebuie să fie aliniate pentru a evita dezechilibru;
- Instalarea este necesar pentru a centra placa ambreiajului în raport cu axa arborelui cotit. În acest scop, gaura placa de antrenare canelat pentru a introduce un suport special (fig. 115), astfel încât capătul său a intrat în lagărele volantului. În acest scop, este de asemenea posibil să se utilizeze substituie arborele de intrare;
- șuruburi de strângere carcasa volantei trebuie uniform (pentru a se evita carcasa deformarii) punctul 20-25 Nm (2,0-2,5 kgs.m).
Notă: F-stop ambreiaj poate fi instalat în aceeași carcasă cu maneta, motorul ZMZ-4022 și ZMZ-402 ZMZ-4021.
Pentru a instala găurile de montare de pe volantă trebuie să fie amplasate așa cum este prezentat în Fig. 116, și o furcă rulment (Fig. 109), ambreiajul trebuie setat șaibă cu diametrul exterior de 22 mm, diametrul interior de 11 mm și o grosime de 4,5 mm.
DIMENSIUNI mating piese clutch mm
Slave disc - arborele de ieșire al cutiei de viteze (canelată) rulment axial - un manșon de lagăr de cuplare off - intrare capac lagărului arborelui cutiei de viteze cilindru de lucru - piston
Cilindru principal - piston
-0,02 025 -0.04. -0.040 022 -0.070
_ 0,034 0,080 OEZOr
CUPLU conexiuni RESPONSABILE filetate
puncte de fixare Max
Cuplu de strângere
N-m (kg-m)
șurub de fixare carter
ambreiajul la blocul motor
Bolt din carcasa ambreiajului amplificatorului
Bolt lider de montare
disc de la un volant
Springs - AMBREIAJUL Lever (MASTER CD)
Leading o parte a cuplajului sunt ansamblul de acționare a ambreiajului de master volantul și constă dintr-o carcasă, placă de presiune, pârghii de ambreiaj și arcuri de compresie.
Pe suprafețele laterale ale carcasei 4 atașat la volanta cu șase bolțuri, trei ferestre dreptunghiulare egal distanțate, care includ un spațiu minim tratat placă trei presiune pervaz 13. Această conexiune asigură o transmisie a cuplului prin carcasa pentru placa de presiune (figura 117.); centrarea placa de presiune în raport cu carcasa și placa de presiune mobil axial când ambreiajul este oprit.
Între carcasă și placa de presiune sunt nouă perechi de arcuri de compresie 5 și 6. Pentru a preveni înțepenirea arcurilor au o direcție diferită de înfășurare.
Pentru a evita obținerea plăcii de presiune și pentru a crea forța de presiune necesară a arcului stabilit doar un singur grup A sau B (Tabelul 9)
Pentru protecția arcurilor de presiune din vydelya- de căldură dăunătoare
yuschegosya atunci când ambreiajul alunecarea, între arcurile placă de presiune și instalate de spălare 3 a făcut dintr-o placă de azbest presat izolatoare.
Trei oțel levier ambreiaj 12 dispuse în fantele de proeminențe de ghidare și placă de presiune prin dintate si axe sunt conectate la placa de presiune și furcile de sprijin.
Pe tijă filetată 10 pentru a înșuruba piulițele furcii de susținere sferice 7, care sunt presate pe suprafețele sferice de pe carcasă, conice arcurile elicoidale 9. furcile de susținere Această articulație la carcasă permite anumite furci lulea de sprijin necesare pentru a compensa modificările distanței dintre axele brațului radial în timpul retragerii presiunii conduce.
nuci sferice sunt, de asemenea, să fie instalate pe capetele brațelor în același plan. In caz contrar, placa de presiune oblic cu ambreiajul decuplat, incomplet și non-fluent de oprire a ambreiajului. Pentru a preveni otvertyvaniya piulita sferic unstake într-o fantă în furcile de sprijin coadă.
Leading ansamblul discului de ambreiaj este echilibrat static de papuc de foraj de metal ale plăcii de presiune. dezechilibru acceptabil 0,25 MNM (25 gf-cm). Adâncime de găurire care să nu depășească 25 mm, inclusiv burghiu conic.