Senzorul de temperatură a aerului de admisie este unul dintre mai multe sisteme și senzori în vehicul. Defectul în lucrarea sa poate afecta în mod direct funcționarea motorului, mai ales în timpul sezonului rece.
Care este senzorul de admisie a aerului și în cazul în care este
este necesar senzorul de temperatură a aerului de admisie (prescurtat DTVV sau IAT în limba engleză) pentru a regla compoziția amestecului combustibil. furnizate motorului. Este necesar pentru funcționarea normală a motorului în regimuri de temperatură diferite. Prin urmare, eroarea de admisie senzor de temperatură a aerului în depășire fața colectorului de combustibil sau funcționarea instabilă a motorului.
DTVV este pe carcasa filtrului de aer sau în spatele. Aceasta depinde de proiectarea vehiculului. Se realizează separat sau poate fi parte a senzorului de debit de aer de masă (DMRV).
Locuri unde senzorul de temperatură a aerului de admisie
senzor de temperatură anomalie a aerului de admisie
Există o anumită indicație a senzorului de temperatură defecțiune la intrare. Printre acestea:
- întreruperi în motorul la ralanti (mai ales în sezonul rece);
- viteză prea mare sau mică a motorului la mers în gol;
- probleme cu pornirea motorului (la temperaturi extrem de scăzute);
- reducerea puterii motorului;
- depășiri de costuri de combustibil.
Defecte pot fi cauzate de astfel de motive:
- deteriorarea senzorului mecanice cauzate de expunerea la materia sub formă de particule;
- pierderea sensibilității datorită contaminării (crește fenomene tranzitorii de persistenta);
- insuficientă de tensiune în sistemul electric al vehiculului sau contactele electrice defectuoase;
- defecțiune a cablajului semnalului senzorului sau funcționarea necorespunzătoare a acestuia;
- scurt-circuit în interiorul IAT;
- contaminarea contactelor senzorilor.
Verificați și curățați DTVV.
senzor de temperatură a aerului de admisie verificare
Înainte de a senzorului de temperatură a aerului de admisie de verificare, este necesar să se înțeleagă principiul funcționării sale. Senzorul se bazează pe un termistor. În funcție de temperatura aerului de intrare, DTVV își schimbă rezistența electrică. Turnate în care semnalele sunt furnizate ECM astfel încât să se obțină raportul corect al amestecului carburant. Diagnosticul senzor de temperatură de intrare a aerului trebuie să fie efectuată pe baza măsurării valorilor rezistenței și a semnalelor electrice care provin de la ea.
Incepeti prin calcularea unei rezistențe. Pentru aceasta folosiți un ohmmetru, scoaterea senzorului din vehicul, procedura de deconectare se produce prin două fire și să le conecteze la contorul (DMM). Măsurarea se efectuează în două moduri de funcționare a motorului - o „la rece“ si acceleratia la podea.
rezistență senzor de măsură
În primul caz rezistența va fi de mare rezistență (câteva ohmi). In al doilea - o rezistență mică (până la un ohm). În instrucțiunile de utilizare ale senzorului trebuie să aibă un tabel sau diagramă cu valori de rezistență în funcție de temperatură. abateri semnificative indică existența unei defecțiuni.
Ca un exemplu, tabelul de mai jos prezintă un tabel de temperatură al rezistenței senzorului de admisie a aerului pentru raportul VAZ vehicul motor 2170 „Priora Harmony“:
Temperatura aerului de admisie, ° C
În pasul următor, verificați conexiunea conductorilor cu dispozitivul de comandă. Aceasta este, folosind un tester, asigurați-vă că conductivitatea disponibilă a fiecărui contact de la sol. Utilizați ohmmetru care transforma între conectorul și conectorul senzorului de temperatură deconectată a dispozitivului de comandă. Valoarea trebuie să fie 0 ohmi (rețineți că, în acest caz, aveți nevoie de PIN-ul). Verificați fiecare contact de pe senzor conector ohmmetru la conectorul este deconectat în raport cu greutatea.
Măsurarea rezistenței la DTVV Toyota Camry XV20
De exemplu, pentru a testa rezistența senzorului pe vehicul Toyota Camry XV20 cu un motor cu 6 cilindri, este necesar să se atașeze un ohmmetru (multimetru) pentru a 4-a și senzorul de retragere a 5 (a se vedea. Figura).
Cu toate acestea, cele mai multe DTVV are două ieșiri termistor, între care și necesitatea de a verifica rezistența celulei.
De asemenea, vă oferim schema de conexiuni IAT in masina Hyundai Matrix:
Schemă de conexiuni DTVV cu DBP în Hyundai Matrix
Etapa finală de testare - pentru a afla sursa de alimentare de pe conector. Este necesar să se permită contactul vehiculului. Magnitudinea semnalului electric ar trebui să fie de 5 V (în unele modele DTVV această valoare poate diferi specifica în datele sale de pașaport).
Senzorul de temperatură a aerului de admisie este un dispozitiv semiconductor. Prin urmare, nu poate fi reglat. Posibil numai curățarea contactelor, verificați firele de semnal, precum și o înlocuire completă a dispozitivului.
Repararea senzorului de temperatură a aerului de admisie
După cum se poate repara senzorul BB.
Cel mai simplu tip de reparații IAT - curățare. Pentru aceasta aveți nevoie de orice lichid de curățare (karbkliner, alcool, sau alt detergent). Cu toate acestea, amintiți-vă că aveți nevoie pentru a lucra cu atenție pentru a nu deteriora contactele externe.
Dacă vă confruntați cu o problemă atunci când senzorul de temperatură arată greșit, în loc să înlocuiască, puteți să-l repara. Pentru acest cumpăra termistor cu aceleași sau caracteristici similare. care este deja instalat pe termistor auto.
Esența de reparații este perepaivanii și înlocuiți-le în carcasa senzorului. Pentru a face acest lucru ai nevoie de un fier de lipit și competențe relevante. Avantajul a fost reparat - o economii semnificative de bani, pentru că termistorul este în valoare de aproximativ un dolar sau mai puțin.
Înlocuirea senzorului de temperatură a aerului de admisie
Procedura de înlocuire nu este prea dificilă și consumatoare de timp. Senzorul este atașat la 1-4 șuruburi care au nevoie pentru a deșuruba și mișcare simplu pentru a deconecta conectorul de alimentare pentru a scoate senzorul intră aerul din scaun.
În timpul instalării noului DTVV aveți grijă să nu deteriorați contactele, în caz contrar aparatul va eșua.
Când cumpărați un nou senzor de atenție pentru a se potrivi cu plată pentru masina ta. Prețul său variază de la 30 $ la 60 în funcție de marca și producătorul de mașini.