Nürburgring Nordschleife

Nürburgring (Nürburgring, în viitor - doar Ring), este, fără îndoială, cel mai faimos pista de curse din lume.

Acum Ring a devenit o Mecca pentru iubitorii de automobile din toate colțurile Pământului. Aici la sfârșit de săptămână vin nu numai germanii, olandezii și britanicii, dar, de asemenea, pasionații de automobile avansate din țări îndepărtate. În cele din urmă, Nürburgring a devenit cunoscut în România și în alte țări CSI. Speram ca site-ul nostru va fi ghid de încredere și util ca la pista de curse și în împrejurimile sale cu numeroase birouri de rulare, studio de tuning și servicii auto, hoteluri și restaurante.

Nordschleife și fapte


Nürburgring impresionează prin combinația sa unică de grandoare și democrație. De fapt, germanii au rezistat în mod miraculos ambițiile imperiale și a făcut șederea în ring accesibilă și plăcută pentru toată lumea - de la un student britanic cu ochi strălucitori și în vârstă de 20 de ani, VW Golf III la un vechi milionar american care deține o duzină de colectare Porsche 911.

Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife


Este foarte simplu. La Nürburgring puteți veni cu propria mașină și doar cumpărat o carte pentru un cuplu de ture pentru a face călătoria mai interesant. Dacă nu aveți o mașină? Contactați companiile care închiriază mașini de închiriat exclusiv pentru pista de curse. Nyurburgring.ru vă oferă gama completă de servicii complet. Există, de asemenea, câteva companii germane de a închiria mașini sport, cum ar fi Rent Car Nürburgring. Avem propriul nostru hangar, mașini uzate, servicii, și un serviciu de transfer.

Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife


Acum, în cele mai multe companii auto testeaza prototipuri ale modelelor lor viitoare pe Nordschleife. Se crede că clasic Nordschleife Nürburgring constă dintr-un astfel de set incredibil de spire și a mers direct, care literalmente din primul tur relevă avantajele și dezavantajele tuturor unităților cheie ale mașinii.

În primul rând, probele sale de pre-producție a fugit în ring la cea mai mare parte producătorii germani, dând preferință fiind de mașini sport de top-end. Dar acum, tocmai stabilit în ring de mecanici cu experiență și ingineri sunt companii americane, japoneze și britanice. Am simțit că au venit la inelul pentru termen lung, eliminarea sau construite din hangare spațioase zero. Acum, situația din ele este ceva între echipa de cutii de curse bogat și puternic, cu toate-puternic de inginerie de cercetare complexe de laborator.

Nürburgring Nordschleife

Complexul Centrul de testare masina sport Aston-Martin.

Suntem atrași în închinarea la Ring și PR-departamente ale companiilor auto. La început, au remarcat doar cu mândrie că noul model a fost supus unor teste severe de pe Nordschleife. Dar acum mai mult și mai des ele indică și timpul de tur, care a arătat test driver fabrică pe pista, și în același timp recompensa într-un fel de noutate răsunător, deși din titlu neoficial. De exemplu, mai mult de un an Cadillac CTS-V a ramas cel mai rapid sedan complet de serie în ring - înainte de Porsche Panamera Turbo S. Odată ajuns pe acest site, vă vom arăta ce trucuri folosite inginerii din fabrică, ajutând piloții săi de testare pentru a obține cel mai bun timp de tur în spatele roții de o noutate. La urma urmei, chiar și alegerea dreptul de amestec de cauciuc pare a fi destul de normal pentru tipul de anvelopă permite să câștige până la câteva secunde. Ce putem spune despre componentele de frână mai agresive și chiar și o ușoară creștere a presiunii de supraalimentare.

Nürburgring Nordschleife

Nürburgring Nordschleife circuit de curse așa cum se vede de sus seamănă cu un mistreț.

Nürburgring perioada de glorie curse a venit în anii 1950 și 1960, cu care deține etape Grand Prix. Ascari și Fangio, Moss, Hill și Sertes, Clark, și X este la Nurburgring pe deplin în măsură să demonstreze capacitățile lor unice, uneori, roata nu este cele mai rapide masini. Legenda a fost victoria lui Fangio la Maserati 250F în 1957. După o oprire neprogramată pit, el a mers pe drum doar al treilea, în spatele șoferului Ferrari un minut. Cu toate acestea, pentru cele 8 ture rămase el a fost capabil să recupereze și să obțină în jur. Fangio însuși mai târziu a subliniat că abia dori din nou să arunce pe o pistă stil similar.

Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife
Nürburgring Nordschleife


Creșterea semnificativă de Formula 1 a mașinilor din anii 1970 a cerut un complet noi cerințe de siguranță de piste de curse. În 1970, de-a lungul traseului barierelor stabilite - înainte de părțile au fost doar copaci și garduri vii. Dar, în 1976 a fost un accident celebru Niki Lauda la foc pe masina, care a pus capăt spectacole mașini Formulár pe bucla de Nord. Cu toate acestea, un nou relativ scurt inel de curse GP Strecke, are un complex modern de securitate a fost construit în 1984 în cartier. Aici și acum se execută una dintre etapele F1.

Nürburgring Nordschleife

Astfel, în complex cu Nürburgring include în prezent mai multe piste de curse: Nordschleife legendarul 20,8 km lungime și mai plictisitor GP Strecke 5.1 km lungime. Este interesant faptul că în timpul seriei de curse iconic VLN maratoane aceste serii sunt combinate, formând probabil configurația cea mai unica cale de a inelului. Pentru practica liber în zilele de călătorie, cei mai mulți fani folosesc numai Nordschleife pista (20,8 km). GP-track poate fi de asemenea utilizat pentru curse, dar mult mai puțin frecvent.

Aici sunt lucrurile aici. Vino Nürburgring te așteaptă.

Proiectul Nyurburgring.ru a fost creat datorită entuziasmului mai multor motocicliști care nu se poate imagina existența lor, fără o astfel de pistă de curse extreme, precum Nürburgring Nordschleife. Nürburgring a fost creat pentru acei oameni care sunt nebun dornici pe ideea de curse, sporturile cu motor si tuning. Proiectul ar trebui să ajute pe toți noii veniți și fanii să descopere această lume frenetică și delicată de adrenalină, conduce și încărcat anvelope guițat asfalt roșu-fierbinte.

Oferim închiriere de mașini sport și posibilitatea de a învăța să conducă pe cele mai provocatoare și extreme pista de curse din lume. Instructorii noștri vă vor ajuta să stăpânească abilitățile de bază de conducere în condiții extreme. Vei umbla cursul și se va simți bine în pielea ta, nu numai pe drumurile publice, dar în modul cursă, atunci când viteza unei mașini sport rostogolește la 300 km / h și fiecare rândul său, și de frânare necesită răspuns imediat și controlul asupra situației.

Suntem parteneri de pista de curse și au dreptul de a se angaja în șofer de taxi comerciale și livrarea de mașini de închiriat. Va oferim hangarul nostru, vehicule, servicii, de transport, de transfer, cazare în hoteluri confortabile, pe o serie de excursii pista de curse, participarea la seria de rasă și mai mult. Nürburgring - este o Mecca pentru toti fanii sporturilor cu motor. Ia-o călătorie de neuitat la cel mai cunoscut pista de curse din lume, cu noi.

Nürburgring Nordschleife - o unitate reală este posibilă doar aici.

  • Facebook
  • VKontakte
  • Instragram
  • Youtube

Nuerburgring.ru / Germania, 53520 Nürburg, Boulevard Nürburgring 2, Centru de afaceri


articole similare