Nurnburgring (Nürburgring) - pista de curse în Germania, în apropiere de satul Nürburg (Renania-Palatinat). Construcții finalizat în primăvara anului 1927, prima competiție a General german Automobile Club a avut loc pe 18 mai 1927. În prezent, pista de curse DTM a avut loc, GP2 și alte serii de inel de curse cu motor. De asemenea, pista de curse competiții în alte sporturi și un festival anual de rock Rock Am Ring.
1971-1983
După muncă pentru a spori securitatea (în primul rând, instalarea de bariere de siguranță și alinierea drumului), Marele Premiu al Germaniei a revenit la pista 1971-1976.
Cu toate acestea, pentru o mare lungime pista de curse (peste 22 km), nu li se permite să răspundă și cerințele de securitate în continuă creștere și cerințele pieței de televiziune. Niki Lauda, campionul en-titre mondial este singurul pilot care a reușit să treacă Nordschleife completă în mai puțin de 7 minute (6: 58.6, 1975), a sugerat că piloții să boicoteze Grand Prix la Nürburgring în 1976. Dar ideea nu a fost susținută, iar cursa a avut loc. Întâmplător, a fost Ferrari Lauda sa prăbușit pe al doilea tur al cursei, a fost un incendiu teribil, și Lauda salvat alți piloți (ARTURO MERZARIO, Guy Edwards, Bret Landzher și Harald Ertl), mai degrabă decât mareșali cursă sunt rareori plasate de-a lungul traseului. În plus, accidentul a arătat că, la distanțe pompieri și ambulanțe sosesc prea încet. Acesta a fost sfârșitul Nürburgring vechi pentru Formula 1, iar din 1977, Marele Premiu al Germaniei sa mutat la Hockenheimring.
În 1980, pe Nordschleife vechi a avut loc în ultima etapă a MotoGP. Un an mai târziu, în 1981, a început construcția unui nou drum lungime de 4,5 km în zona culoarului. Nordschleife a fost redus la 20 832 m, cu un culoar suplimentar groapă mică, această versiune este folosită pentru curse în 1983, de exemplu, 1000 km Nürburgring (pole timp pozitia Stefan Beloff in Porsche 956 a fost 6.11).
Sunteți o companie, o agenție sau un organizator? Apoi, vă rugăm să găsiți aici dvs. de contact direct.