Curățarea clapetei de accelerație 2114

Am decis să curețe DZ curs acordeon, dar oricine poate veni la îndemână.
Un pic de teorie.

Semnele nu se închid complet de viteză clapeta de accelerație poate fi crescută a motorului pentru mersul în gol și a consumului de combustibil; Simptomele nu sunt deschise pe deplin următoarele: motorul nu dezvoltă capacitatea maximă, lipsa de răspuns a motorului, salturi și „eșecuri“ ale motorului atunci când vehiculul este în mișcare.
instrumente
1 plat și șurubelniță Phillips
2 cheie tubulară „13“
3 cârpe de curățare pentru urechi

4 De stabilire a clapetei de accelerație (pentru 1,5L) și receptor O-ring (pentru 1,6l)

5 Orice agent de curățare: carburator curat, un solvent alcool, benzen, wd-40.

Am folosit un aspirator carburator (perfect curat)

practică
1) Pentru a elimina un nod, deconectați filtrul de aer ondulare, îndepărtați tuburile oh. îndepărtați Adsorbant duză fluid
2) Deconectați fixarea ansamblului clapetei de accelerație, scoateți cablul de accelerație, îndepărtați dispozitivul de accelerație.
3) Scoaterea clapetei de deconectare și de a curăța senzorii IAC.
4) Apoi, toate stabilite înapoi, nu uitați să pună o nouă căptușeală.
Oh, și aproape că am uitat de curățare IAC
1) Scoateți senzorul și uita-te la starea:
2) Dacă un senzor în ulei și murdărie negru, pur
3) Ia HP-40 sau un carburator mai curat și stropit pe un liberally ac conic cu un arc, astfel purifica de murdărie. Apoi se usucă senzorul și set spate. Înainte de a instala cecul departe de carcasa senzorului acului (23mm).
4) În cazul în care nu se observă schimbări în funcționarea motorului la mers în gol și senzorul, ghid apoi uzat conic ac (înlocuirea cu un nou senzor) sau în interiorul firului senzor rupt.
Înainte de curățare, deși era suportabilă

articole similare