Reguli de comportament înainte, în timpul și după un accident, care va ajuta la păstrarea vieții și sănătății
sisteme de securitate. care sunt concepute pentru a proteja conducătorul auto de orice situație de urgență pe drum, în fiecare zi devine tot mai mult. Cu toate acestea, în ciuda celor mai recente evoluții ale auto de conducere „un panaceu pentru accident“ nu a fost încă inventat. Nici unul, nici cel mai eficient sistem nu poate oferi conducătorilor auto absența completă a accidentelor. Acesta este motivul pentru care proprietarii precum și modele low-end, și mașinile premium trebuie să știe cum să se comporte în caz de urgență. Mai mult decât atât, această „teorie“ este necesară nu numai pentru incepatori, ci și șoferi experimentați, deoarece experiența mare - nu este o garanție că într-o situație de urgență acțiunile șoferului sunt corecte.
Care este situația de pe drum poate fi un avertisment, și de ce se întâmplă acest lucru
Tipul cel mai periculos de coliziune - impact lateral. Astfel de accidente au loc adesea la intersecția drumurilor, atunci când membru al mișcării, care acționează în mod conștient, sau pur și simplu nici un moment pentru a încetini, trecând intersecția de la „roșu“ sau nu fac obiectul marca solicitarea „da drumul“.
Nu mai puțin de multe ori există accidente legate de ieșirea din mașină în trafic din sens opus. Potrivit statisticilor, acesta este al doilea tip de gravitatea accidentului, în ciuda faptului că, spre deosebire de partea laterală a mașinii, capota și întreaga parte frontală a corpului este mult mai puternic, și mai mult. Motivul este că, atunci când părăsesc „a din sens opus“ viteza vehiculului tinde să fie mai mare decât atunci când de conducere printr-o intersecție, astfel încât consecințele de coliziune sunt mai grave.
O altă cauză frecventă a coliziunii vehiculelor - un derapaj. Aici, „pre-istorie“ pot fi diferite: drum cu polei sau umed. roata razbortirovavsheesya și t. d.
Ce se poate face în cazul în care o coliziune este inevitabilă
În primul rând, în orice caz de urgență sau pur și simplu o situație extraordinară pe drum nu trebuie să-și piardă cumpătul. Avtoinstruktor informat înainte de ultima încercare de a ieși dintr-o situație critică, sau cel puțin mai indulcesc.
În cazul în care o coliziune este inevitabilă, încercați să indulcesc, în scopul de a minimiza impactul
De exemplu, în cazul unei coliziuni frontale, trebuie să „du-te“, direcționând mașina în lateral (nu contează, în șanț, în tufișuri sau un gard - consecințele unei astfel de „îngrijire“ va fi în continuare mai puțin fatală decât atunci când se confruntă cu cap). Amintiți-vă că, chiar și un copac sau un pol într-o coliziune mai puțin periculos decât graba spre mașină.
Desigur, alegeți ce accident, nu este întotdeauna posibil, dar dacă aveți posibilitatea de a zbura în zăpadă sau în post, este mai logic să opteze pentru prima. Prin evitarea impactului frontal este foarte mare probabilitate de coliziune a tangente la vehicul pe care călărește pe banda adiacentă. Cu toate acestea, această opțiune este, de asemenea, considerată mai sigură.
Când lovitura inevitabilă din spate, cel mai bine este de a elibera frana - pedala in timp ce de conducere și de mână în parcare
Când lovitură inevitabilă din spatele conducătorilor auto cu experiență sunt sfătuiți să elibereze frâna: un picior în caz de mișcare și, dacă este posibil, de mână, în cazul în care mașina este parcată.
Într-o coliziune cu vehiculul din fata, cel mai bine este de a încerca să evite lovirea centrului să arunce în aer a aterizat la dreapta sau la stânga.
Dacă sunteți de conducere cu viteză mare în fața ta se oprește brusc mașina în față, și știți că deja nu au timp pentru a încetini, este necesar să se ia o privire rapidă la stânga și la dreapta. În lipsa unei alte mașini de frână este eliberată, iar apoi a făcut o manevră bruscă la stânga sau la dreapta. În cazul în care aparatul este instalat ABS. frână nu poate da drumul.
În cazul în care efectele inevitabile ar trebui să protejeze, de asemenea, cap. În cazul unei situații de urgență a apărut la o viteză de 60 km / h este necesar să se meargă tot afară să apese în scaun și întinde-ți mâinile la volan. Dacă vorbim despre viteze mai mari, iar șoferul nu a cedat (acest lucru se întâmplă destul de des), amenințarea grevei trebuie să presat puternic piept împotriva volanului.
Cum să se comporte în momentul impactului
Dacă vii cap la coliziune, o centură de siguranță pe ocupant nu trebuie să își acopere capul cu mâinile, și, în orice caz, nu ajunge pentru sticla. Antebrațele trebuie să se sprijine pe volan sau panoul de bord pentru a evita rănirea gravă a părții superioare a corpului.
Una dintre consecințele periculoase ale accidentului - o masina sau o lovitură de stat în caz de răsturnare. conducător auto Fixat și pasagerii trebuie doar să închidă capul cu mâinile, pentru a atenua potențialul lovitură. Dacă centura de siguranță în momentul loviturii de stat nu, nu apuca roata - astfel încât să puteți câștiga un braț rupt. Dacă este posibil, este necesar să se așeze pe scaun adiacent, presat în ea și apuca mâinile.
În cazul unui impact din spate riscul ridicat al așa-numitei „whiplash“, care afectează nivelul coloanei vertebrale cervicale. Cel mai simplu mod de a evita pe tetieră. pur și simplu se luptă pentru a stoarce cap la suport. Dacă tetiera nu este, trebuie să alunece în jos rapid scaunului la partea din spate a capului odihnit.
De pe scaunul pasagerului din față, la momentul oricărui impact, cel mai bine este să fie umplut până în lateral și presat în scaun. În fundal este necesar pentru posibilitatea de a cădea la podea.
Cum să se comporte după accident
În primul rând, ar trebui să încerce să părăsească masina singur. În cazul în care, prin ușile de acest lucru nu este posibil, este necesar să încercați să obțineți prin sticlă. Dacă blocată și - puteți rupe în jos orice obiect greu. Este important să nu intrați în panică atunci când masina a luat foc după impact. Panica paralizează de obicei, abilități mentale și fizice ale omului, împiedicându-l să gândească și să acționeze în mod clar și rapid.
Prima acțiune după accident - pentru a ieși din mașină și de a ajuta-l să facă ceilalți participanți ai accidentului
Lăsând mașina, trebuie să ne cât mai mult posibil pentru a ajuta pasagerii iasă din mașină sau de victimele care sunt în cealaltă mașină. Dacă aparatul toate selectat și există pericolul de explozie, este mai bine să se mute la o distanță sigură.
Cum să funcționeze atunci când mașina cade în apă
Separat ia în considerare situația în care vehiculul în accident se încadrează în elementul necaracteristică - apă.
Cu ceva timp au căzut în apă mașină poate ține la suprafață. Trebuie să încercăm să părăsească mașina înainte de a începe să se scufunde în partea de jos. Făcând acest lucru, se recomandă prin fereastră, ca și în cazul în care pentru a deschide ușa, apa începe imediat pentru a umple cabina, ceea ce înseamnă că mașina se va scufunda mai repede.
Evadarea din masina se scufunda, dacă este posibil, a scăpa de circulație inutile și debilitante de îmbrăcăminte.
Dacă viteza de mare roată depresurizat
Printre șoferii se plimbă „povești de groază“ despre faptul că aparatul este depresurizat brusc nevoie pentru a transforma roata la momentul mișcării. De fapt, nu este așa: pentru astfel de efecte trebuie confluență unui număr de circumstanțe (de mare viteză, calitatea slabă a suprafeței drumului sau un viraj ascuțit).
În cazul în care etanșeitatea roții rupt, roata încercați imediat să scape din mâinile conducătorului auto. Principalul lucru - păstrați-l, nu lasa masina ieși de sub control. Este necesar lin și fără mișcări bruște pentru a direcționa vehiculul în direcția opusă ruperea roții, și pentru a reduce viteza, presiunea luminii pe pedala de frână.
Desigur, oferă toate situațiile de urgență care pot apărea pe drum, este imposibil. Orice se întâmplă pe drum, conducătorul auto trebuie să ne amintim o regulă generală: este necesar ca în orice situație să rămână calm și să nu intrați în panică, pentru a evita consecințele dezastruoase.