10 placi repara sistemul de combustibil common-rail

10 placi repara sistemul de combustibil common-rail

1. Există mai mulți parametri care pot fi observate în funcționarea necorespunzătoare a sistemului de combustibil. Pentru aceasta este necesar să se verifice prezența combustibilului în rezervor și posibile scurgeri la locul conductei prin care trece combustibilul. În acest sens, este nevoie de o inspecție detaliată a tuturor conexiunilor și curbe. Faptul că starea lor defectuoasă poate afecta negativ lumenul și, astfel, va crea obstacole în calea trecerea combustibilului. În cazul îmbinărilor slabe le-au nevoie pentru a trage până la limită. Dacă nu, atunci a redus în mod semnificativ capacitatea pompei.
2. Se recomandă pentru a elimina presiunea din sistemul de combustibil, care va preveni un incendiu Înainte de întreținere și reparare a sistemului common rail.

  • - Eliberarea presiunii scoate dopul din rezervorul de combustibil la presiunea atmosferica egalizată cu presiunea din rezervor.
  • - siguranța în sistem este siguranța care este responsabil pentru pompa de combustibil
  • - Frunze cu motor în poziția de funcționare, atâta timp cât el nu se stinge. Acest lucru se va goli complet rezervorul de combustibil. Pentru a reduce complet presiunea reziduală, demarorul timp de trei secunde.
  • - După aceste acțiuni fac cârpe curate pentru orice compus din sistemul de alimentare cu combustibil, și apoi pentru a deșuruba piulița de cuplare
  • - pompa de verificare a cardinality: modul de conectare la furtunul de combustibil de șoc. Apoi, pompa conectorul de test este alimentat de la baterie.
  • - Se crede că pompa defectă este în măsură să pompa 0,23 litri de combustibil timp de 15 secunde. Dacă nu, atunci există posibilitatea ca conducta este înfundat. Dar, dacă toate regulile, verificați presiunea care produce pompa de combustibil.

3.Iz rezervor de combustibil lichid fuziona toate rămase. Este necesar să se asigure că terminalul negativ este deconectat de la baterie. Dacă este necesar, veți avea nevoie de un stingător de incendiu, de tip uscat.
- Se recomandă utilizarea unei pompe de mână de combustibil din rezervor în final se evaporă
rezervor de combustibil 4.Snimaem, în care nu trebuie să existe combustibil. Deci, în timpul demontării suportului rezervorului de combustibil cu cricul, iar apoi ar trebui să fie deconectate atât clema pentru curea de fixare a rezervorului.

  • - omite rezervor, astfel încât firul senzorului, indicând nivelul de combustibil, de asemenea, poate fi detașat.
  • - îndepărtarea rezervorului și scoaterea din ea a senzorului

5.Installation rezervor de combustibil nu este diferită de îndepărtarea produsului. Dar, în acest caz, este mai bine să cumpere O-ring cu o secțiune transversală circulară. Și din nou, reinstalați rezervorul va necesita reverificarea pentru scurgeri și zgomote suspecte.
6.Ochen important să ne amintim că rezervorul de spălare - o procedură foarte importantă. Dacă va exista o picătură de combustibil, aceasta poate provoca consecințe ireversibile, până la incendiu și explozie.
7. Clătiți rezervorul de combustibil. Această procedură este de obicei efectuată înainte de repararea aparatului. Pentru a face acest lucru:

  • - îndepărtați senzorul de nivel de combustibil și pompa, apoi îmbinați reziduurile combustibile
  • - inspecta cu atenție interiorul rezervorului pentru prezența combustibilului rezidual, care trebuie îndepărtată
  • - set rezervor la un stand special de spălare, se toarnă apă în rezervor, agitat, după care se scurge apa.
  • - Acum vom repeta toate același lucru, doar cu adăugarea unui emulgator benzină. În același timp, acesta trebuie să fie agitat timp de zece minute.

Rezervor 8.proveryaem - dacă există scurgeri. În acest scop, închideți toate găurile din rezervor și controlați toate conexiunile din sistemul de combustibil. În cazul în care toate conexiunile sunt sigure și de sunet, astfel încât să se poate spune cu certitudine că rezervorul - una dintre principalele surse de scurgeri de combustibil.
9. Dacă problema scurgere se referă la rezervorul de combustibil, este supus apoi înlocuit.
10. Pentru a verifica rezervor shot, aerul este alimentat prin intermediul branșamente de ventilație, în care presiunea nu trebuie să depășească 10 kPa. Verificați dacă există scurgeri, în acest caz, va soluție sau apă obișnuită de curățare.

articole similare