Deci, de fapt, s-au opus accentul 2 din 3 constă în faptul că, la 2 se concentreze în jurul sticlei de aripa din spate nu au un sigiliu de cauciuc, dar o treime (sigiliu) este, atât în sedan și hatchback au. Prin urmare, punctul central al doilea al scoate (cut) / pus (pastă) de sticlă - fara probleme, iar al treilea pahar este foarte dificil să taie fără a deteriora sigiliul în jurul acestuia.
Opinia mea este că nu este nevoie să tăiați singuri paharul, chiar și cu toate instrumentele necesare. Majoritatea stațiilor de benzină vor fi de acord să taie sticla fără a deteriora vopseaua masinii, rasfatata doar prin tăierea de pe sigiliul de sticlă, care este, făcându-l inutilizabil în viitor, deoarece sigiliul se vinde numai împreună cu sticla. În cazul tău, schimbați geamul la unul nou, deci dacă nu vă pare rău pentru tăierea veche (nativă), deteriorând sigiliul, în timp ce prețul devine 0, și lipiți unul nou.
Voi adăuga -
Recent a fost în reparație FF3 hb. Aripile posterioare din stânga au fost înlocuite. La înlocuire, geamul a fost tăiat. Deci, în cazul nostru, aripa este schimbat, astfel încât să poată fi zgâriat, sigiliu între sticlă și spatule de metal insert aripa de adeziv de sticlă, prevenind de etanșare pradă șir de caractere. Aripa a fost ușor zgâriată de un șnur, paharul a fost tăiat în siguranță și după ce înlocuirea aripii a fost lipită.
Buna ziua. Înțeleg că suflă între sigiliu și geamul din spatele paharului de apă. ușă. Problema pentru focalizare este destul de rară, deci trebuie să vă gândiți la cauza problemei. Nu este posibilă mutarea sticlei înapoi, deoarece fixarea de sticlă nu oferă o mișcare dreapta / stânga. CHEM cămașă ușile, asigurați-vă că mecanismul de sticlă bine nituită la șina interioară a ușii și se execută fără blocaje, în cazul în care toate fac bine inspecția geamului de etanșare al scoate.