Ulei de spălare sintetic cu un set de aditivi eficienți pentru detergenți.
Se recomandă utilizarea pentru spălarea motorului și a transmisiei la comutarea la uleiul ZIC după utilizarea uleiurilor altor producători sau la trecerea de la ulei mineral la ulei semisintetic sau sintetic. De asemenea, se recomandă utilizarea periodică pentru a menține piesele motorului și transmisiei într-o stare curată.
Se bazează pe uleiul de bază sintetic al Yubase folosit pentru producția de lubrifianți ZIC.
Ajută la restabilirea economiei de combustibil, la creșterea eficienței de lucru a motorului, la reducerea emisiilor nocive.
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE
Pentru spălarea motorului:
1. După încălzire până la temperatura de funcționare, scurgeți uleiul uzat.
2. Umpleți motorul cu ulei până la nivelul inferior de pe joja.
3. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti timp de 15-20 minute (timpul de spălare nu trebuie să depășească 30 de minute, în timpul clătirii, viteza excesivă a motorului și mișcarea autovehiculului sunt interzise).
4. Opriți motorul și scurgeți uleiul de spălare. Înlocuiți filtrul de ulei. Umpleți cu ulei de motor nou.
Pentru spălarea unităților de transmisie:
1. hangout roțile de antrenare, scurgeți uleiul utilizat uneltele și se toarnă ulei de spălare, porniți motorul și porniți prima roată de 5 minute (în timpul spălării auto mișcare interzisă).
2. Opriți motorul, evacuați uleiul de spălare și umpleți noul ulei de transmisie.
credeți sau nu. există o Priora cu un kilometru de 190000. Pe ruta 130-140, a început zeolul de petrol. la 160 de persoane au crescut deja 3 litri la 10 tone. toți maeștrii au strigat în cor pentru a valorifica. a decis să încerce clătirea. a cumpărat această spălare spălat 2 litri și a lăsat să lucreze pe termen nelimitat de 20 de minute. în final. după prima schimbare a uleiului, zorul nu sa schimbat. dar la 2 și 3, substituția lui zhor sa oprit. Am fost în șoc. petrolul se varsa acum doar zic. spălarea este reală. deși el însuși nu a crezut în ea
Experiența utilizării: recent
Lutshe a devenit motorul de lucru
Experiența utilizării: recent
Pret, Proprietati de spalat
Vă recomand, mai ales dacă veți trece la Zik Oil. Completat ZIK XQ 5-40, în timp ce toată lumea îi place. Ulei foarte moale. Mazda 3, kilometrajul este semnificativ.
Experiența utilizării: recent
Oală frumoasă, frumos să țină în mâini) Spălați.
Nu este o bancă convenabilă. Scump pentru spălare
O spălare bună, dar la un preț de aproape 600 de ruble care ar fi turnat și golit! Am făcut în două etape zikal zik, spălat, apoi a cumpărat ulei ieftin și a continuat-o zi seara fuziunea din nou negru, și deja turnat în bine. Dar prețul de spălare în 600r și sintetice ieftine este de 1000r, iar pentru 1400r puteți cumpăra deja unul pe care puteți călători! Probabil a cumpărat zik pentru ultima oară) este mai bine să călătorești de două ori pe sintetice ieftine pentru câteva mii de kilometri în scopul spălării. Și apoi turnați ulei excelent și călătoriți mai mult)
Experiența utilizării: recent
Motorul este curățat foarte rău. Spălați motorul timp de aproximativ 10-12 minute. Mai multă spălare nu a devenit, motorul mai nou și se temea să se spele la alb și să primească probleme.
Înroșire foarte agresivă. Dacă utilizați această spălare în mod regulat - spălarea agresivă este chiar "+"
După spălare, motorul a început să funcționeze mai moale și mai ușor.
Experiența utilizării: câteva luni
Spălați perfect. Pentru motoarele foarte obosite, vă recomand să introduceți un nou filtru (ieftin) pentru a clăti timpurile 3. Bazat pe 4 litri. ulei (spălare) în motor + dobovlyal 200 ml. kerosen și astfel spălate de 3 ori, timp de 10 minute. de lucru, apoi un filtru nou, uleiuri în conformitate cu permisiunile pentru motor. Dând tot lichidul din tavă, toată murdăria se oprește.
A crescut în preț, aproape de 2 ori (dar nu este petrolul, ci dolarul)
Ia sfatul de mai sus și se spală de 2 ori timp de 15 minute un „dvenashku“ 1,5 16 ulei lichid klapanov.Samo și transparente ca voda.Slil vechi polusintetiku.Zalil exact 2 litri de spălare a apărut de fund ori schupa.Porabotala 15minut.Pervy rezultat foarte teribil gunoi de grajd (deși schimbarea uleiului la km 7-9tysyach.!), pentru a doua oară a rezultat deja mucegaiurilor nu atât de teribil, dar încă de culoare puternic kofe.Zalil ulei nou, trenul a devenit mult mai puțin denek.Mashina gretsya.Zaglyanul în gâtul de umplere în seara cu un puternic lanterna-ochii nu au crezut! cap de aluminiu perfect curate, între paranteze (sau oricare ar fi acestea, în cazul în care transpalete) net galbui-bronz-tsveta.Vsem a arătat toate udivlenii.Probeg la momentul umplerii 164 000 km pe semi-sintetice (!) recomand tuturor, curăță motorul din interior și afară!
Experiența utilizării: recent
Are proprietăți excelente de detergent și este absolut sigur pentru etanșarea compușilor din materiale polimerice.
Mărește durata de viață a motorului și a transmisiei.
Excelent dizolvă depozitele în motoare și curăță efectiv supapele și inelele blocate.
Mai mult timp reține proprietățile uleiului, prevenind oxidarea accelerată a acestuia, cauzată de prezența reziduurilor vechiului ulei.
Promovează funcționarea silențioasă și moale a motorului, înlăturarea nămolului, reducerea temperaturii de funcționare în zonele cu temperatură ridicată ale motorului.
Se bazează pe uleiul de bază sintetic al Yubase folosit pentru producția de lubrifianți ZIC. Ajută la restabilirea economiei de combustibil, la creșterea eficienței de lucru a motorului, la reducerea emisiilor nocive.
Densitate la 15 ° C, g / cm3