Una dintre problemele principale pe timp de iarnă este începutul dificil al motorului cu motor rece la înghețuri severe. Acest lucru este promovat de ulei îngroșat, o scădere a capacității bateriei și o evaporare slabă a benzinei. Una dintre soluțiile la această problemă, instalarea dispozitivelor pentru încălzirea lichidului în sistemul de răcire a motorului - încălzitoare independente de pre-pornire.
Beneficiile încălzitoarelor autonome sunt, de asemenea, că atunci când le folosiți, durata de viață a motorului crește, deoarece fiecare pornire la o temperatură minus 20 de grade Celsius este echivalentă cu o cursă de 800 kilometri (date de pe Internet).
Recomandări pentru pornirea motorului Oise Hunter la înghețuri severe.
Procedura de pornire a motorului fără un preîncălzitor independent la înghețuri severe practic nu diferă de cea obișnuită. Dacă motorul nu pornește la prima încercare, atunci al doilea nu poate fi luat mai devreme de 30 de secunde.
Dacă motorul nu a pornit de la a treia încercare, apoi pe mașina Oise Hunter cu motorul ZMZ-409 din clasa ecologică Euro-2, puteți încerca să-i suflați cu forța cilindrii. Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la opritor și porniți demarorul timp de două până la trei secunde.
Unitatea de comandă electronică a motorului va îndeplini funcția "Mod de suflare a motorului". La vehiculele Oaz Hunter cu motor ZMZ-40904 clasa ecologică Euro-3, această funcție nu este disponibilă. După aceasta, puteți face o altă încercare de a porni motorul. Dacă motorul nu pornește din nou, este necesar să căutați defecțiuni la sistemul de alimentare cu combustibil și la sistemul de aprindere.
Dacă bateria este epuizată la pornirea motorului rece.
În cazul în încercări nereușite de a porni bateria motorului este încă mort, este posibil să se profite de cabluri speciale pentru iluminat cu tipul de cleme terminale „crocodil“, și încercați să porniți motorul de la bateria altui vehicul sau de a folosi un dispozitiv de pornire autonom cu o baterie încorporată. fire de iluminat trebuie să fie proiectate pentru o sarcină de 300 de amperi.
După aceea, atunci când motorul este pornit, în conformitate cu moderne și, în același timp puncte de vedere destul de controversate, atinge temperatura de funcționare mult mai rapid, iar deteriorarea acesteia va fi mai puțin în cazul în care după ce nu încep să stea încă și începe să se miște cât mai curând posibil, evitând în același timp sarcinile inutile la motor.
Decât este util să doomcomplet mașina pentru iarnă.
1. Lansator portabil autonom cu baterie încorporată. Aceasta va ajuta la pornirea motorului în absența firelor pentru o țigară sau altă mașină în apropiere.
2. Unsoare universală de protecție tip WD-40.
3. Dispozitiv de dezghețare special pentru încuietori.
4. Decongelator de sticlă pentru a îndepărta crusta de zăpadă din ele.
5. Răzuitorul pentru curățarea gheții din sticlă.
6. Periați cu mormanul moale pentru a elimina zăpada proaspăt căzută din corpul mașinii.
7. Un set de covorașe de baie din cauciuc pentru salon.
8. Cape pe scaun cu încălzire electrică, în cazul în care mașina nu este echipat cu scaune încălzite.
9. Lopata. Pentru a face față zăpezii adânci și a sări o mașină blocată într-o rutină.
10. Un topor mic. Acesta va fi util în excursii pe drumurile forestiere de iarnă, ajutându-vă să tăiați ramurile și să le puneți sub roți.
11. Setul auto de urgență - mijloace de primă îngrijire medicală prealabilă, de semnalizare și de iluminat, de încălzire, de comunicații, de stocare a apei și a alimentelor etc.
În cazul în care iarna este adesea necesară pentru a depăși pante abrupte alunecoase inghetate sau prelungite, este util pentru a transporta cu ei în portbagajul unui sac mic sau un sac de nisip grosier. Uneori este de ajuns să-l arunce sub fiecare pereche pumni roți să se miște în creștere și să nu alunece de pe drum dincolo.