Căile de beton pentru site nu arată la fel de atrăgătoare ca tropicalele sunt pavate cu plăci trotuare, dar mult mai ieftine și mai ușor de fabricat. În plus, ele sunt mult mai durabile decât diferitele elemente decorative, cum ar fi ferăstraie de lemn, rumeguș, rambleu de piatră, care sunt îndepărtate în timpul funcționării. Luați în considerare procesul de instalare a pieselor din beton.
În opinia mea, lățimea optimă a pistei, pe care trebuie să o faceți în fiecare zi, este de 80 cm. Am făcut asta de acasă la garaj și nu-mi pare rău. În ceea ce privește grosimea plăcii de drum, cred că este rezonabil să fii călăuzit de starea terenului sub "construcție". În cazul în care există pământ, a făcut 10 cm, iar în timpul construcției casei s-au depozitat nisip și moloz, solul a fost compactat, inclusiv datorită faptului că pietrele au fost manipulate. În aceste locuri, grosimea poate fi redusă la 5 cm.
Acolo, în cazul în care traseul face o viraj la 90 0. Am această cale contiguous la orb și parc auto, a făcut zăbrele 90x90cm (ca în desen).
Compoziția betonului
La domiciliu, pentru nevoile dumneavoastra, este adecvata o aproximare a dozajului la fabricarea amestecului de beton. Pentru piese, nu este nevoie să folosiți beton de înaltă calitate, care este folosit pentru fundații și alte structuri responsabile (am scris despre asta aici). Prin urmare, această proporție este suficientă:
- 1 măsură de ciment (dacă se intervine singură și manual, pentru a nu suprasolicita, ar trebui să luați o măsură de maximum 1 sau 2 găleți);
- 3 mărimi de nisip (adică de trei ori mai mult decât cimentul);
- moloz pentru consistență. În același timp, dacă doriți să obțineți o suprafață mai netedă, mai bine decât se toarnă suficient de somn.
Nisipul poate fi folosit mai ieftin, nu neapărat construcții granulare. Motivul este în continuare același - cerințele minime pentru rezistența piesei.
Tehnologia muncii
Controlați solul și compactați dacă este necesar. Dacă site-ul dvs. are o cale de cale, atunci nimic să vă faceți griji - solul este deja sigilat.
Expuneți cofrarea. Deoarece înălțimea amestecului de beton va fi de 5-10 cm, presiunea asupra cofrajului va fi minimă. Puteți folosi placa 100x25, fixându-o cu suporturi de lemn în 1,5-2 metri. Dacă pista este în nivelul suprafeței pământului, puteți prikopat bordul, ca în fotografie.
Dacă lungimea pistei este mai mare de doi metri și o persoană lucrează, atunci este necesar să împărțiți cofrajul în secțiuni prin întreruperi. Acestea ar trebui să fie făcute la un unghi de 90 ° și trebuie să fie vertical (a se vedea fotografia).
După ce cofrajul este expus și fixat, pregătim și turnăm beton.
Chiar înainte de turnare și cu ceva timp înainte, trebuie să înmuiați solul cu apă, astfel încât apa din beton să nu ajungă la sol.
Betonul trebuie să fie înclinat cu o bară plată, apăsând-o pe plăcile de cofraj. După ce amestecul sa întărit (a doua zi), calea trebuie udată periodic. Mai bine, turnați și acoperiți cu un film.