Acoperiș Cabriolet Care
Stimați forumuri, vă ofer un împărtășire de experiență în întreținerea / îngrijirea acoperișurilor de cabriolete. Când au adresat oficialilor o întrebare similară, au primit un răspuns că nu au nevoie de vreun serviciu. În același timp, înțeleg că în plus față de cort există și un mecanism care într-un fel respectă legea fizicii și, prin urmare, are loc fricțiunea mecanismelor. În timp ce totul este bine și funcționează corect, dar cu scopul de prevenire, poate cineva să-mi spună ce să lubrifiați mecanismele?
Din experiența personală:
Pentru a avea grijă de cort, situația este oarecum mai simplă. Porsche lansează fonduri speciale pentru îngrijirea cortului, cu oficial nu a emis, se referă la orice probleme cu vamale, cel puțin așa cum a fost acum 2 ani. Numit BMW, au avut la dispozitie (doua borcane, unul curat si unul de impregnare, a fost în valoare de aproximativ 2 TR), după ce agentul de găsit un alt peste la Audi (aerosoli, în cazul în care eticheta de preț în regiunea de 1,5 tone. p.) vara trecută, într-unul dintre magazine au văzut un mijloc pentru îngrijirea produsele confecționate din țesături, în conformitate cu eticheta folosesc destul de mult de la îmbrăcăminte în aer liber la copertine corturi de valoare de aproximativ 500 de ruble. O diferență semnificativă între mijloacele menționate mai sus nu au văzut adevăratul remediu pentru BMW mai bine „lift“, culoarea cortului, dar hassle de a aplica pentru el un pic mai mult.
dar ce înseamnă? ce se numește?
dar ce înseamnă? ce se numește?
Da, ele sunt vândute pe deplin. Există mărci, există Liquid Molie, există o suspiciune că marca este Molki Moli, există american, esența este una - impregnarea pentru țesătura cortului. De obicei se numește: îngrijirea unui cort moale sau ceva de genul acesta. După un sezon, trebuie să procesați întotdeauna cortul, altfel începe să-și piardă culoarea destul de repede, să se ude în ploaie și să șterge în falduri.