Contabilitate, saboți de frână, primite de la depozitul MTS se face în cartea instrument forme de contabilitate stricte PU-80a, care a realizat stația Kazankovskaya de „Kuznetskpogruztrans“. În ceea ce privește problema pantofilor de frână din antrepozit al postului din carnet se înregistrează numărul de pantofi de frână, data emiterii și pictura lucrătorului. saboți de frână într-o cantitate de 40 de unități (conform №01 №40), utilizat pentru fixarea pe stația de laminare Kazankovskaya, sunt stocate în trei rafturi aranjate în stația centrală chiar, ciudat și gâtul. Rafturile sunt închise pe un lacăt, cheile de la care se află la placa aglomerată și care sunt transmise compilatorului trenurilor împotriva picturii.
Toate pantofii de frână utilizați pentru a asigura materialul rulant sunt vopsite în roșu și au 4 benzi albe aplicate pe plan orizontal și pe ambele părți ale alunecării pantofului. Fiecare sabot de frână are ștampila de „TCC-8630-01“ în cazul în care CBT - prescurtat numele întreprinderii, 8630 - un cod de patru cifre al stației Erunakovo pe un singur aspect de rețea, 01 - numărul de inventar al sabotul de frână.
responsabilitate
Responsabilitatea pentru depozitarea, colorarea și funcționalitatea pantofilor de frână este atribuită capului zonei adiacente.
Responsabilitatea pentru brandingul pantofilor de frână este atribuită șefului depozitului OJSC Kuznetskkopogruztrans.
Responsabilitatea pentru fixarea corectă a vagoanelor și înregistrarea pantofilor de frână este plasată pe DSP a stației Kazankovskaya.
Responsabilitatea pentru fixarea corectă a vagoanelor, precum și pentru siguranța pantofilor de frână la fabricarea lucrărilor de manevră este inițiatorul trenurilor. Transmiterea cu privire la schimbarea de pantofi de frână (numărul și starea lor), și le localiza în cursul lucrărilor efectuate de către stația de taxă Kazankovskaya în „Jurnalul de înregistrare a saboți de frână.“