Lubrifierea axelor de mare viteză - forum metalic

  • Lubrifierea axelor de mare viteză - forum metalic
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș: Maley

    Lubrifierea axelor de mare viteză

    Rus uns „Montat colectat pe lagărele de înaltă precizie duplex de contact unghiular cu bile de mare viteză, de lumină și de serie foarte ușor și lubrifiate cu unsoare“ Start „“ Zabugornymi 20 ani nu au folosit, dar au ceva de a lubrifia.

  • Membrii
  • 0 posturi
    • Orașul actual: Nizhny Novgorod
    • Prenume: Алексей

    Lubrifierea axelor de mare viteză

    grăsime "Start".


    Avem o astfel de 1200 p. Borcan de 400 de grame. Plasat în rulmenți fără întreținere din morile de lemn (până la 9000 de rotații). Hodidi este normal # 33; După 3 ani - demontarea axului, spălarea și montarea unui nou lubrifiant. Pe LITOL și TsIATIMe, păstăile și anul nu erau în picioare.
    Ungerea este bună, dar POISON # 33; # 33;
    Fii atent # 33;

  • Lubrifierea axelor de mare viteză - forum metalic
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș: Москва
    • Numele tău:

    Lubrifierea axelor de mare viteză

    cotația de la
    LUBRIFICAREA VNII NP-505 (Start) (TU 38. 101986-84). Ca lubrifiant mai ieftin și accesibil decât VNII NP-228, a dezvoltat și produs lubrifiantul VNII NP-505 (Start). Lubrifierea Start este destinat utilizării în lagăre de mare viteză (d? N la 700,000 mmmin-1) de tăiere Fusurile de mașini-unelte și într-un interval de temperatură de -10 ... 150C. Este, de asemenea, utilizat în industria textilă. În acest interval de temperatură, înlocuiește lubrifiantul de litiu de mare viteză și temperatură joasă "Isoflex LDS 18 Special A" de la Klüber Lubrication (Germania).

    # 7 Petrov_kamensk

  • Lubrifierea axelor de mare viteză - forum metalic
  • Membrii
  • 0 posturi
    • Oraș actual: Каменск-Уральский
    • Prenume: Алексей

    Lubrifierea axelor de mare viteză

    pot aici au pe tomflon rumaging site-ul

    asta e ceea ce scriu
    TOMflon CM 140UE (-50 ° C până la + 150 ° C): Unsoare PTFE specializată pentru rulmenți de mașini electrice. Excelent sa dovedit în motoarele electrice ale excavatoarelor mari de carieră, lagărelor de rulare ale generatoarelor de pornire și altor mașini electrice care funcționează la temperaturi și sarcini ridicate. Lubrifiantul poate înlocui cu succes lubrifierea scumpă a SEMM cu o viteză de rotație de până la 370 mii mm / min

    dar se împachetează de la 1 kg.
    de ce nu înființat mai mici nu este clar, cel puțin mâinile ambalate în 100-200g. beneficiul capacității acum nu este o problemă.

    # 8 Sinichka

    Articole similare