Nissan Almera Înlocuirea filtrului de combustibil
Pentru a înlocui filtrul de combustibil din Nissan Almera poate fi cu ușurință în garaj, dar pe economii este de dorit să cumpărați un filtru de calitate superioară. Înlocuirea nu durează mai mult de o oră.
În ceea ce privește simptomele unui filtru obosit și "obosit", acesta este:
- Ghicitori când călătoresc la viteză mare (mai mult de 90 km / h).
- Răspândirea motorului.
- Puterea necorespunzătoare și "agresiunea" mașinii când apăsați pedala de accelerație.
Dacă aceste simptome sunt detectate, se recomandă schimbarea urgentă a filtrului de combustibil, deoarece combustibilul de calitate inferioară care intră în linia motorului își va exercita, în timp util, influența și va accelera uzura părților motorului.
Instrumente necesare înlocuirii:
- Haine vechi. Un număr suficient, deoarece la dezmembrarea vechiului filtru se va folosi o mulțime de benzină.
- Tara pentru colectarea combustibilului din furtunul pompei.
- Orice agent de curățare (acetonă, șaibă injector, etc.).
- Set de chei.
- Un set de șurubelnițe cu o lamă plată și în formă de cruce.
- Din motive de siguranță, este de asemenea recomandat să aveți un stingător de incendiu din apropiere.
Înlocuirea filtrului de combustibil
Filtrul de combustibil și pompa de benzină din automobilele Almera Classic sunt combinate și amplasate într-un rezervor de combustibil. Înlocuirea filtrului de combustibil se face cu adevărat în condiții de garaj, totuși se recomandă încredințarea acestei proceduri profesioniștilor din centrele de service. Tot ceea ce faceți este la propriul dvs. pericol și risc. Înainte de procedura de înlocuire a filtrului de carburant, este necesar să se scadă presiunea combustibilului. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de:
- Sub torpila mașinii găsiți cutia de siguranțe.
- Deschideți capacul și găsiți siguranța, care este responsabilă de funcționarea pompei de combustibil (pompă de combustibil).
- Scoateți această siguranță.
- Porniți motorul. După 5-20 de secunde, se așează.
- Repetați procedura de mai multe ori până când motorul se oprește deloc. În acest caz, este necesar să salvați intervalul dintre încercări în 60-75 de secunde.
- După aceasta, presiunea din conducta de combustibil este resetată.
Acum puteți continua înlocuirea filtrului:
- În primul rând, trebuie să demontați perna scaunului din spate.
- Demontați capacul de umplere și eliberați presiunea dacă nu ați făcut-o deja.
- Scoateți cele trei șuruburi de fixare negre ale capacului orificiului de inspecție. Aceste șuruburi sunt adesea din material plastic, deci aveți grijă. Această procedură necesită o cheie.
- Scoateți furtunul de retur, care este fixat cu o zăvor. Apăsați zăvorul.
- Puneți ambalajele sub furtun, din care se va scurge până la jumătate de litru de combustibil.
- Acum trebuie să scoateți al doilea furtun din care nu va curge carburantul. Aveți grijă la ridicarea furtunurilor. Există o mare probabilitate de a le distruge.
- Deconectați conectorii cablajului și plutitorul care măsoară nivelul de combustibil din rezervor.
- Ia ansamblul pompei de benzină, care este o cutie metalică.
- Acum trebuie să deconectați cu grijă furtunul de combustibil.
- Scoateți carcasa pompei, după scoaterea plutitorului cu alt senzor.
- Acum ați ajuns la filtrul de purificare a combustibilului. Înlocuiți piesele necesare după curățarea scaunelor. De asemenea, se recomandă curățarea ochiului de plasă de pe pompa de benzină.
- Ansamblul este în ordinea inversă a demontarei.
- Montați siguranța alimentată de pompa de combustibil.
- Porniți motorul și verificați funcționarea motorului și comportamentul acestuia în general.
Înlocuirea filtrului de combustibil sau a pompei de benzină, sau chiar curățarea sa simplă, nu durează mai mult de o oră. Toate operațiile sunt recomandate cu tărie în mănuși.