Plățile fără contact devin obișnuite în multe țări. Din ce în ce mai mult, dispozitivele mobile sunt echipate cu module. permițându-vă să plătiți pentru achiziții sau servicii fără o pungă. Creșterea interesului pentru astfel de tehnologii se datorează ușurinței lor de utilizare și scalabilității.
Primele încercări
La începutul secolului al XIX-lea au început să apară metode de contact fără contact în alte țări: Germania. Japonia. China a prezentat primele dezvoltări pentru utilizarea în masă.
Motivul pentru apariția unor astfel de decizii. a existat o dorință de a obține informații despre traficul de pasageri și despre trafic. Pe baza datelor primite. autoritățile optimizează costurile și identifică blocajele din infrastructura de transport.
Tehnologii Wave
În prezent, două tehnologii fără contact - RFID și NFC - sunt cele mai des folosite în logistică și transport. Ambele utilizează semnale radio pentru a transmite și a primi informații.
RFID (Identificarea prin radiofrecvență) este o combinație a unei etichete radio și a unui cititor. O etichetă RFID este un microcip. în care informațiile sunt stocate. cu o antenă. Când eticheta intră în zona cititorului. există un schimb de date. De obicei. tehnologii similare sunt utilizate pentru evidența bunurilor sau a bagajelor. precum și controlul integrității sigiliilor în timpul transportului.
NFC (comunicare aproape de câmp), de fapt. bazat pe RFID. folosind un semnal radio. Cu toate acestea, datele pot fi schimbate numai la distanțe scurte. Două dispozitive compatibile NFC transmit informații reciproc. fiind și sursă. și receptorul. Aceste date pot fi legate de necesitate. de exemplu. cumpărați un bilet sau vă puteți înregistra ca pasager al zborului.
Control și comoditate
Furnizorul de servicii IT pentru industria aviatică SITA și Asociația Internațională a Transportatorilor Aerieni (IATA) au propus introducerea tehnologiei RFID la 722 de aeroporturi pentru a înregistra bagajele pasagerilor. Compania aeriană americană Delta Air Lines a raportat deja. că, datorită tehnologiei, reușește să emită 99% din bagaje fără erori și întârzieri. În timp ce folosesc coduri de bare, indicatorii erau mai răi. Conform calculelor SITA. tehnologia va economisi pentru industria aeriană până la 3 miliarde de dolari în următorii 7 ani.
În India, este planificată utilizarea RFID pentru monitorizarea autobuzelor. vagoane și locomotive. Acest lucru ar trebui să ajute la cunoașterea exactă a poziției transportului la un moment dat. Zonar din Statele Unite a lansat cererea. care permite în timp real. autoturisme ale companiilor de transport.
Armata americană utilizează de asemenea etichete RFID pentru a controla mișcarea trupelor pe câmpul de luptă. Dar până acum numai în tabere de antrenament.
Tehnologiile viitorului
Dezvoltarea activă a tehnologiilor similare și a reprezentanților sistemelor de plăți sunt, de asemenea, pozitive. Christoph Zehnaker de la compania Mastercard, într-un interviu, a declarat: "Vânzarea biletelor pentru transport este unul dintre cei mai puternici șoferi în domeniul plăților fără contact. iar recunoașterea beneficiilor sale de către furnizorii de servicii a devenit principala forță motrice în acest domeniu. De exemplu. Tot mai multe autorități urmează exemplul organizării sistemului de transport din Londra. În plus. Numărul tot mai mare de carduri contactate are un mare potențial, iar organizațiile de transport doresc să folosească această oportunitate. în special în aceste regiuni. cum ar fi Franța și Rusia. "
Nu vă lăsați în urma tehnologiei RFID. Experții FRACTOVIA prevăd o creștere de 26,7% a pieței de etichete radio până în 2023. Și volumul planificat pentru industria de transport și logistică va depăși 6 miliarde de dolari, datorită eficienței sporite și reducerii costurilor de timp pentru companii. care a introdus o soluție fără contact.