20mm) de dimensiune dreapta, a decis sa cumpere o singura foaie de placaj de 6mm 1.5m * 1.5m (
390R.). Pentru comoditatea transportului direct în depozit, această foaie a fost deschisă de un jigsaw electric cu trei benzi. Am cumpărat o sticlă de clei PVA
60R. iar acasă a blocat fâșiile, lăsând o zi sub greutate.
Dupa lipire m-am dus in jurul regimentului sedan din fabrici, am facut-o si am incercat-o in masina. A devenit aproape perfectă, din portbagajul înscris pe gaurile personalului raftului din membrana metalică. Difuzoarele sunt ușor mai mari decât aceste găuri, iar în ele a fost folosit un magnet maxim cu o marjă mică. Trebuia să ridic cadrele de deasupra raftului. Am tăiat o gaură în raft pentru dimensiunile difuzoarelor și din restul placajului lipit - podiumul. Le-a pus pe lipici și șuruburi. Raftul a fost de asemenea înșurubat în jurul perimetrului. În procesul de fabricare a rafturilor 5 burghie mici au fost rupte, am petrecut șuruburi Zhmenya și o pereche de șuruburi cu piulițe și șaibe de valoare totală
50p.
Pentru fixarea rigidă a raftului pe membrana de fier, în mijlocul raftului sunt găurite 2 găuri, în care sunt fixate 2 șuruburi. Ei trag regimentul la o membrană metalică din portbagaj. Pălării sunt ascunse sub materialul de finisare.
Pentru lucrările de finisare au fost cumpărate: pistol de lipire cu pulverizator 250r. foaie 1cm de paralon
110P. 1m crap de 150r. rezultat:
Un raft metalic (pat web) a fost pavat cu un M2 (
200r).
Total: 1000r. pentru un raft acustic sonor.
Verdict: Se suflă decent, chiar și fără amplificator. Dar încă nu există suficiente sunete din față ...