Cabina mașinii rutiere DM-15
Cabina TM-200. are un design modern, un grad mai mare de geamuri. Rama de mașină protejează operatorul de obiectele care cad și când aparatul este răsturnat. Cabina este dublă, dotată cu:
-Coloană de direcție cu reglare înălțime și înclinare
-Încălzitorul interior
-Ștergătoarele spate și spate
-Lumini de iluminat, în număr de 8 bucăți
-Oglinzi interioare și exterioare
-Operator de scaune cu mecanisme de suspendare tip "foarfece", amortizor pneumohidraulic, în număr de 2 bucăți cu reglaje pentru înălțimea și greutatea operatorului, lungimea, înclinarea spatelui
-Fereastră de uși, în număr de 2 bucăți
-Blocarea ușii în poziția deschisă
-Panoul de control pentru 24V
-Parbriz electric electric (рис.1)
SISTEMUL ECHIPAMENTULUI ACCULAT DE BULLDOZER DM-15
Lățimea lamei, mm
Lățimea lamei, mm
- poziția buldozerului
Adâncimea coborârii lamei (poziția buldozerului la
unghiul de tăiere 55 °), mm
Unghiul de montare a lamei (poziția glisorului), °
Unghi de înclinare transversală a lamei, °
Înălțimea maximă a lamei, mm
Montarea lamei în poziția greder
hidraulic,
controlul din cabina de pilotaj
SISTEMUL ELECTRIC AL BULLDOZER K-703 MA DM-15 PTC
Puterea generatorului, kW
2 x 12 V x 190 Ah
Trageți cu unitatea pneumatică pe fiecare roată.
Două camere de frână cu spațiu de stocare a arcului.
Graderul DM-15
Echipament suplimentar *
- aer condiționat
- încălzitor auxiliar
- RVD - executarea nordică
- încălzirea motorinei în rezervorul de combustibil de la sistemul de preîncălzire a motorului
- instalarea unui filtru de combustibil încălzit
- dispozitiv de remorcare
* - Echipamentele suplimentare ale grederului (buldozer DM-15) sunt convenite separat