Apoi am încercat să răsucesc BVG și nu l-am putut mișca. M-am gândit la mine. După demontarea mecanismului de încărcare, sa constatat că rotorul BVG poate fi încă rotit cu un efort, dar aici unitatea standard a unității nu este în mod evident comensurabilă în putere. Când vă rotiți, puteți auzi clar cum se freacă ceva, dar nu există o criză.
Și acum întrebarea reală este ce poate fi și cum să o vindeci. Pot scoate BVG din cadru fără a lovi setările mecanismului. Nu este vidak - nu poți pune în imagine.
Pe scurt despre BVG în sine. Diametru pe ochi centimetru 3. stand 4 capete.
Pe cilindrul de sus există o placă cu detalii. Consiliul de conducere include concluziile a doar 2 capete, unde nu cunosc concluziile. La circuitul de rotație al transformatorului 8 din bordul RAS și la 2 fire de la placa de comandă a broșurii. Distanța dintre rotorul motorului (discul magnetizat) și unitatea de înfășurare este. Scoateți eșecul CC după ce ați deșurubat toate șuruburile, nu sa mișcat nici măcar.
Pentru a deconecta motorul de la cilindrul inferior, este necesar să scoateți ansamblul BVG dintr-o astfel de bază măcinată, care stabilește unghiul de înclinare a acestuia. Atâta timp cât se află strâns pe el, nu știu încă. Șuruburile sunt o cruce regulată, dar ele stau pe lipici. Mă tem că va trebui să mănânc, adezivul nu se încălzește când e încălzit.
Sa dovedit că dispozitivul a suferit un șoc termic în viața sa dintr-o încăpere unde +50 a fost transportată la îngheț (-15) și a purtat astfel ceva timp. După aceea, se așezase pe masă cu o jumătate de an. Umiditatea lagărelor a lovit sau a întrerupt lipirea BT.
Cu lagăre, nu știu încă - BVG este foarte mic (mai puțin decât în camera MiniDV) (și o bandă de numai 4 mm lățime) - viteza de rotație a ogogului.
A doua întrebare este cum să eliminăm CC. A deșurubat toate șuruburile - nu are loc.