Și totul a început odată cu faptul că proprietarii noului Mercedes au început să se adreseze poliției mult mai des decât de obicei. Victimele aflate în mâinile șoimilor au spus aceeași poveste: a ieșit din mașină câteva minute, sa întors - ea și urmă erau reci. Este demn de remarcat faptul că toate mașinile străine au fost echipate cu un sistem de securitate special pentru recunoașterea cheii de contact și nu aveau nicio altă protecție împotriva furtului. Detectivii au ghicit imediat acel furt îndrăzneț - munca membrilor unui grup criminal.
După cum sa dovedit mai târziu, grupul a constat din șase persoane. Spre deosebire de majoritatea "colegilor" din domeniul pescuitului penal, acești profesioniști au acționat în mod rafinat și rafinat. Operațiunea de răpire a fiecărui Mercedes a fost împărțită în trei etape.
În primul rând, atacatorii de pe mai multe mașini au călătorit în mod constant pe străzile capitalei, căutând potriviți "germani" de cele mai recente modele. După ce au observat o mașină râvnită, i-au notat numărul și l-au transmis complicilor săi. Cei care folosesc o bază de date informatică specială a Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, care sunt vânduți pe mai multe piețe de calculatoare, au dat seama de identitatea proprietarului și de detaliile pașaportului său.
După aceea, au fost făcute un set de documente false pentru mașină și un pașaport "stâng", pentru care a fost emisă o procura generală pentru mașină. Apoi, criminali au mers la unul dintre dealerii Mercedes la "omul lor". A fost cel care a trimis o cerere la uzina Mercedes pentru a restabili cheia de aprindere electronică pierdută. După ce a fost fabricată noua cheie, a apărut ultima fază a operației - furtul.
După cum sa dovedit la interogatoriu, infractorii aveau mai multe tancuri de sedimente în garaj, unde au fost găsite patru dintre Mercedes furate. Și toată această bandă a furat mai mult de 10 mașini, fiecare costând de la 50 000 de dolari.
Potrivit experților, folosind acum sisteme electronice moderne, criminali au mai multe metode de deturnare a mașinilor. În primul rând este crearea unei așa-numite casete radio - criminali nu sunt departe de mașină și cu ajutorul echipamentelor speciale creează interferențe, din cauza căruia este imposibil să pui mașina în gardă.
Celelalte metode de deturnare sunt legate în principal de cel mai înalt profesionalism al bandiților care înțeleg perfect complexele de securitate. De exemplu, un grup criminal a fost recent reținut la Moscova, care a trimis delincvenții la un stagiu în Germania.