Roman (Skoromysl) Sukhanov, 42 de ani
Eu conduc Chevrolet Lanos Lightning Sky
Ekaterinburg, Rusia
M-am dus a doua zi la diagnosticarea computerelor. În plus față de eliminarea erorii AirBag. care rezultă din eliminarea tabloului de bord - diagnosticul de computer a arătat prezența unei erori 58X "poziția senzorului de eroare a arborelui cotit."
Deoarece, cu un senzor defect, mașina pur și simplu nu merge, și el a condus, și destul de bine - sa ajuns la concluzia că magnetul senzorului a fost pur și simplu înfundat sau umiditatea a fost prinsă în cipul de alimentare. Dintre simptomele vizibile ale erorilor DPCV - uneori au existat pierderi pe termen scurt pe evacuare.
Senzorul este un magnet puternic care este la 1 mm de roata arborelui cotit. Șaiba are 58 dinți. și două lipsesc. Pentru aceste dinți "lipsă", senzorul determină numărul de rotații ale scripeții și, în consecință, arborele cotit. Parametrii obținuți sunt utilizați în sistemul de injecție a combustibilului pentru a sincroniza funcționarea injectoarelor de combustibil și a sistemului de aprindere.
Desigur, dacă există un magnet, atunci există metal, care este atras de el - în cazul nostru sunt așchii metalice și praf de metal de pe drumuri.
Pentru a elimina problema cu DDQV - am decis să o eliminăm și să o curăț, pentru care aveam nevoie doar de o cheie hexagonală pentru 5. o cârpă curată și o cutie de WD.
Senzorul este îndepărtat cu ușurință - de sus, de sub capotă. Din fotografii puteți vedea exact unde este:
Deșurubați un șurub de fixare, scoateți senzorul și desfaceți cipul de alimentare. Pulverizați ambele părți ale sursei de alimentare WD. eliminând astfel umezeala de acolo și ștergând-o cu o cârpă. Faceți același lucru cu magnetul senzorului - stropiți-l pe acesta WD. și o cârpă pentru curățarea magnetului de la așchii și murdărie. Colectăm totul înapoi.
Doar în cazul în care, înainte de a scoate senzorul, am deconectat firele negative de la borna bateriei. În măsura în care este posibil, nu știu, a fost pur și simplu reasigurată.
Rezultatul - motorul a început să funcționeze puțin mai uniform, forța de tracțiune în timpul accelerației sa îmbunătățit, lipsa de foc a fost pierdută. Unii cetățeni, după curățare, își pierd pierderile în timpul dispersării. În general, curățarea acestui senzor este un lucru necesar și util, și pe lângă - foarte, foarte simplu.
P.S. Pentru a preveni intrarea umezelii în cipul alimentar - înfășurați-l cu polietilenă și înfășurat în bandă electrică.