Statisticile arată că 70% din cazuri de salvare în timpul unui accident auto au fost cauzate de utilizarea unei centuri de siguranță. Utilizarea unei centuri de siguranță reduce riscul decesului unui conducător auto în urma unei coliziuni frontale - de 2,3 ori, cu un impact lateral - de 1,8 ori, cu o răsturnare - de 5 ori.
Centura de siguranță a fost introdusă acum 100 de ani, mai întâi în domeniul aviației și câteva decenii mai târziu în mașini. Producătorii investesc miliarde în modernizarea sistemului de centură de siguranță. Curele au fost primul tur, apoi revoluționar trei puncte, după ce ne-am opri inerția bobina, apoi reglabil pe înălțime, centuri ei cu centura pirotehnic, apoi cu limitatoare de forță și, în cele din urmă, cu built-in airbag. În ciuda unei evoluții pe scară largă a centurii de siguranță, utilizarea sa este încă înconjurată de o mulțime de mituri.
Mitul numărul 1. În caz de accident, centura previne scurgerea rapidă a interiorului mașinii, care se află în apă sau pe foc.
În sistemele moderne, această variantă de evenimente este puțin probabilă, deoarece centurile de siguranță inerțiale sunt îndepărtate cu un singur clic și a fost posibil să se confunde în centurile vechiului design.
Mitul numărul 2. Nu este necesar să fixați centura de siguranță dacă vă deplasați la viteză mică.
Poate că rezultatul va fi fatal și că conducătorul auto nu va cădea la o viteză de 30 km / h, dar pentru a evita rănile încă nu va reuși. Dacă același conducător auto conducea cu aceeași viteză, sunt afișate teste de avarie. că, cu o coliziune a vehiculelor care se deplasează cu o viteză de 50 km / h, greutatea persoanei crește până la trei tone. Prin urmare, șoferul, care nu a fost fixat, va rupe capul cu un parbriz, iar în nouă cazuri din zece vor muri.
Mitul numărul 3. Dacă un adult este fixat, el poate ține copilul în brațe în timpul călătoriei.
Situația este astfel încât, chiar și în cazul unui accident cu o viteză de 30 km / h, un copil cântărind 7 kg cu garanție de 100% va cădea din mâinile unui adult, deoarece forța de 135 kg va acționa asupra lui. Este imposibil să păstrați o astfel de masă.Mitul numărul 4. Nu este nevoie să vă fixați atunci când călătoriți pe o distanță scurtă.
Referindu-se la statistici, puteți afla că 75% din decese apar în mai puțin de 40 de kilometri de casa șoferului decedat. Există cazuri în care șoferii au intrat într-un accident, după numai 10 metri.
Mitul numărul 5. Pasagerii care stau pe bancheta din spate nu pot fi fixați.
Această situație este plină de consecințe periculoase, nu numai pentru pasagerul dezasamblat, dar și pentru șoferul fixat, care poate fi rănit letal de către un copil care nu este fixat. Și în cazul în care mașina este înclinată - este obligatorie fixarea.
Mitul 6. Cel mai sigur loc din mașină se află în spatele șoferului.
Unii cred în mod eronat că dacă stați în spatele șoferului. atunci poți să faci fără o centură de siguranță. În acest sens, acestea sunt repetate de statisticile accidentelor - locul din spatele șoferului este cu 16% mai sigur. Aici este important să se țină seama de faptul că acest lucru este valabil și pentru pasagerii fixați, deoarece pasagerul neacoperit are șansa maximă de a fi aruncat prin parbriz în timpul impactului frontal.
Mitul numărul 7. În caz de accident, este mai bine să nu fie fixat și aruncat din mașină.
Probabilitatea de a supraviețui aruncându-se din cabină 1: 100 și probabilitatea de a dezavantaja grav elementele cabinei este mult mai mare.
De multe ori, șoferii trebuie să păcălească sistemul de securitate internă. fixează centura în spatele scaunului. Aceasta este o greșeală foarte periculoasă care poate costa o viață care a comis o viață. În timpul accidentului, dispozitivul de pretensionare pirotehnică a centurii va lucra și va rupe centura și, deoarece este fixată în spatele spătarului, șoferul va primi o lovitură suplimentară îndreptată spre airbagul care zboară către.
Chiar și atunci când este fixat, nu stați aproape de volan. astfel încât contactul cu airbagul să fie cât mai puțin posibil. 25 cm de la cârma la stern - distanța minimă. Nu fumați un tub sau o țigară electronică în timp ce conduceți. deoarece într-un "tandem" cu o pernă de picătură acest lucru poate fi fatal.
Mitul numărul 9. O centură de siguranță rănește o persoană în timpul unui accident.
Centura de siguranță poate răni coloana vertebrală a colului uterin. provoacă o arsură sau provoacă o fractură a claviculei dacă este puțin reglată pentru înălțime. Acest lucru se întâmplă adesea cu persoane sau copii mici. Dar aceste leziuni nu sunt compatibile cu daunele aduse sănătății și cu amenințarea cu moartea la care se supune un pasager sau un șofer neindicat.
Mitul numărul 10. Centura de siguranță cauzează neplăceri.
Această declarație nu se ridică la nici o critică. Obiceiul de fixare în mașină trebuie să fie educat încă din copilărie, ca un obicei de spălare a mâinilor. Apoi, persoana va experimenta disconfort nu din utilizarea centurii de siguranță, ci din absența sa.
Articole similare