Recent, o cunoștință mi-a adresat, că l-am ajutat să schimbe rulmenții din spate pe Honda Fit și imediat de ambele părți. Motivul este banal - o rumble care apare la o viteza de peste 50 km / h.
Număr parte: 42200-SAA-G02
Lagărele sunt asamblate doar cu butucul.
Instrumente necesare: cap 30, 2 șuruburi M8 și chei pentru ele, balonnik, ciocan, șurubelniță cap plat, un pic de ulei de motor, mănuși, cârpe, și un cric.
Iată cum se potrivește procesul de înlocuire a rulmenților de roți:
1. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să ridicați mașina și să scoateți roata.
Așa arăta tamburul de frână, iar hub-ul este chiar în spatele lui.
2. Apoi, scoateți tamburul de frână. Acest lucru se face astfel: în găurile într-o întoarcere silențioasă și întoarceți în șuruburi M6. Este posibil să aveți nevoie să atingeți ușor cilindrul. În cazul nostru, a acționat fără probleme.
3. Am scos tamburul, precum și am scos capacul de alamă, care fixează butucul. Așa arată.
Este necesar să deșurubați această piuliță. Pentru aceasta avem nevoie doar de un ciocan și de o șurubelniță.
4. Apoi a luat un cap de 30 de ani, o pârghie mare și se îngrămădi pe tot corpul. Momentul unei inhalări a fost mare, era necesar să transpire.
5. Deci am scos hub-ul. Apoi a șters tampoanele din praful care se formase pe ele în timp ce se frecau. Cârpa curată a șters tija, care este atașată la butuc, tratată cu ulei de motor și din nou ștersă cu o cârpă. Sa obținut un strat subțire de protecție.
6. Apoi a pus noul butuc în poziție, a răsuci nuca. El a înlocuit capacul de alamă, a analizat în același timp starea tampoanelor - erau în regulă. Pentru a pune tamburul în loc, împingeți ușor unul dintre tampoane.
Puse roata înapoi și scoate cricul.
Ca rezultat, am scapat de zgomot, a crescut consumul de combustibil. Chiar se părea că mașina era puțin mai rapidă. Ei bine, cel mai important, am economisit pe costul de înlocuire, deoarece în serviciul auto au cerut pentru astfel de reparații mai mult de o mie de ruble!