Vyacheslav Bezfamilny, 34 de ani
M-am dus la Ford Mondeo Luckysilver
Voronezh, Rusia
Vremea non-zboară și volatilă în Voronej și într-adevăr în Rusia în ansamblu nu te-a făcut să aștepți mult. În această dimineață, după o noapte de gheață a început masina si a auzit compartimentul motorului, fluier trivială))) În capul meu aproape imediat, ca un cyborg pe ecran, înainte de ochi pentru a evidenția doar 5 montate unități într-o vedere izometrică tridimensională, fiecare filare pe un fond verde și cifrele fugit procente din , care ar putea fluiera, următoarele au apărut notele de subsol cu prețurile medii, cu amănuntul pentru piese)))
- Pompa, este o pompă de apă
- Rulmenți generatori
- Gur
- Șaiba electromagnetică a compresorului de aer condiționat
- Cilindru de întindere sau centură
În modul în care eu torknulo! )
Tot ceea ce e cool, atâta timp cât motorul nu a fost redus la tăcere, Ford eticheta de pe grila radiatorului nu este aruncat înapoi invers acelor de ceasornic, iar cheia de contact este introdusă într-o larvă. Reporniți - și fluierul se află în zona GUR. Nu, nu poate fi ... Numai nu gur! - M-am dus imediat în cap. Apoi mi-am amintit de vechea metodă veche și de mult dovedită.
Motorul înecat dintr-o dată, ca un fluier cu încălzire a început să scadă, în cazul în care potolit deloc, și să identifice ar putea fi următoarea dimineață, înainte de a merge la locul de muncă, dar curiozitatea mea ar fi chinuit toată ziua, nu da odihnă cap în timpul orelor de lucru. A fugit acasă și, după 3 minute, stătea în fața motorului cu un pahar de apă caldă. Motorul a fost înfășurat, iar fluierul a amintit din nou de el însuși. Deci, metoda în sine - se toarnă subțire (grosimea meciului) cu un curent de apă pe centură, în zona roții. Și voila! Fluierul părea să dispară. Liniște imediat ... Vroiam să dedic un subiect separat de "Renaștere" schimbării centurii echipamentului suplimentar, dar se pare că acest lucru se întâmpla în avans. A fost posibil, desigur, să trageți centura, dar nu se știe cât de mult se plimbă deja pe această mașină. Nu pare atât de rău, dar nu este nou, este vizibil de-a lungul dungilor longitudinale pe care le-a văzut foarte mult în timpul său. Eu scriu despre un „eșec“, cu ironie după cum vedeți, pentru că eu consumabil, respectiv vă faceți griji, în coloana „Ce record“ - fără tigai alege „întreținere planificată“. Și totuși, voi adăuga una dintre frazele mele preferate - "Nu căutăm căi ușoare!" Începând de la asta, probabil că ai ghicit că vom schimba mai multe videoclipuri și că nu are sens să schimbăm o centură. Pentru "ponta" este posibil să se schimbe și pompa (costul este de aproximativ 3 tr), dar ... nu acum. Pentru unii, poate părea că atitudinea - o pierdere excesivă de bani pentru mine personal - aceasta este filosofia pură și ironie din nou ;-))))
Deja comandat și plătit pentru:
Cureaua de transmisie (Ford - 1 374 385) 1486 р.
Dispozitivul de tensionare a centurii pentru unitate (Ford - 1 371 224) 2487 р.
Curea poli-V (Ford - 1 120 198) 1123 р.
Asigurați-vă că scrieți rezultatele și arătați cum arată cine nu a văzut sau a întâlnit.
Mulțumesc tuturor pentru atenție!
P.S.
Și totuși, de la fluierul dopei, poți să te scoli prin frecare cu colofoniu. Dar, inexperienți este mai bine să nu facă acest lucru, ocupația este foarte periculoasă, trucul este egal cu numărul de circ pentru pericol, deoarece frecarea ar trebui să apară pe motorul care rulează. În trecut, germanul a făcut acest lucru prin rostogolirea mânecilor în prealabil - a ajutat. Fluierul a dispărut.
Pret de emisiune: 5 100 ₽
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.